明朝一座太監墓被挖開，揭開鄭和下西洋謎團

鄭和是明朝著名的太監，他曾經七次下西洋，把中國的文化傳播到全國世界諸多國家，讓世界了解到中國在明朝時期的繁盛，鄭和的艦隊曾遠赴太平梯、印度洋等，鄭和下西洋是中國歷史上一大壯舉，然而鄭和多次下西洋，原因到底是什麼?這裡面存在諸多未解的謎團。

根據史料記載，鄭和下西洋帶有兩萬多人，一共有兩百多艘海船，形成龐大的艦隊，鄭和下西洋是中國歷史上行程最遠、船隻最多的航行，體現明朝的軍事能力以及位於世界前列，不過明朝當時的海軍戰力如何，是不是超過了歐洲海軍呢?在史學界一直存在爭議，直到2010年6月，在南京發現了一座太監墓，才解開這個謎團。

南京發現的這座古墓，並不是鄭和的，而是一個叫洪保的太監，鄭和下西洋的時候，洪保擔任副手，他跟鄭和有許多相似的地方，兩人都是太監，都是雲南回族人，洪武年間朱元璋的大軍攻打雲南，少年的洪保與馬和都被藍玉俘虜，押送至南京，兩人都做了太監，後來馬和改名鄭和，洪保沒有改名。

洪保成為太監後，被分到燕王府，後來燕王起兵造反，洪保在這個過程中立下功勞，朱棣稱帝之後，洪保多次跟隨鄭和下西洋，他也是下西洋的重要領導者之一。當專家發現洪保的墓地時，已經被許多盜墓者光顧過了，墓中大多數值錢的東西已被洗劫一空，但考古專家們還是有少許發現。

考古專家在洪保的墓中，最重要的發現是他的壽藏銘，這是洪保在65歲時所刻的，陰文楷書豎刻下來，銘文中詳細記載了洪保的平生，還為考古專家解開了諸多歷史謎團。更加洪保的壽藏銘描述，當時他與鄭和下西洋，到了拜天方(今麥加)所在地，並帶回了克爾白聖寺圖，這還不是最重要的。

根據洪保的壽藏銘記載，他們下西洋所乘坐的「寶船」，其排水量超過千噸，考古專家把這份資料公布之後，在考古學界引起軒然大波，因為明朝永樂時期，那是14世紀初，所造的船隻都是木船，木船排水量那麼大，在當時是不可想像的。

根據洪保的銘文記載，鄭和下西洋乘坐的「大福號」巨輪，排水量達到五千料，「料」是當時的排水計量單位，1料約等於0.5噸，五千料就是2500噸，要知道後來發現新大陸的哥倫布，在鄭和一百多年後，他的船最大排水量才1000多噸。

從洪保的墓中，可見明朝時期中國的航海技術多麼強大，這值得每個中華子孫自豪，專家看到這組數據之後，也變得激動不已，可惜洪保的銘文中未提及鄭和下西洋的原因，或許是為了尋找建文帝朱允炆吧。

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