中國坦克所向披靡 T-90S坦克提前回家 專家稱仍需沉著應戰

近日，隨著中國參加「國際軍事比賽—2017」，相關參賽裝備再度引發外界熱議。其中一款名為96B的新型主戰坦克由於表現突出，因而格外惹眼，成為近期網路中的熱門話題。

96B式主戰坦克是96式坦克的終極改進型號，其主要解決了96A式坦克動力不足的問題。以96A坦克42-45噸左右的戰鬥全重看，1000馬力的發動機配合合適的傳動機構，就能賦予這一級別坦克較為理想的機動性能。在換裝了更大功率的發動機後，原來配套齒輪變速箱也得到了進一步升級，這樣不僅賦予了96B坦克極為充沛的動力，也極大降低了駕駛員操作難度及強度。

除了更新動力系統外，96B坦克在具體的設計上也別具匠心：在該坦克炮塔尾艙與反應裝甲之間，每側各裝有一個通氣管。這兩個通氣管在坦克炮指向正前方時，正好與發動機艙頂部的兩個發動機進氣口相貫通。在這種情況下，可以通過通氣管，從坦克炮塔頂部較為「清潔」的地方吸入空氣，從而延長發動機使用壽命。此外，96B坦克還有保障發動機可靠性和功率的考慮。由於一般坦克發動機進氣口都在車體頂部附近，因此在涉水越障時，需要減速慢行，以防水灌入發動機導致熄火，而96B坦克這一設計則有效阻止水流倒灌引發熄火，從而讓坦克在涉水時也始終能夠保持高速前進。

相比動力系統「翻天覆地」的改進，96B坦克與96A坦克防護水平相比，前其車身主要部位採用了先進的複合裝甲，其防護水平得到了進一步提升。至於火力力系統，96B坦克基本沿用了96A坦克的火力系統，但在關鍵的火力性能上與99式坦克基本保持了一致。可以說，96B坦克在使用這些新技術和整體性能得到了進一步提升。

據悉，在2017國際坦克兩項比賽的半決賽中，多國坦克競技，96B坦克所向披靡在小組賽中獲得第一，同組的印度T-90S坦克則接連出現故障被迫退賽，預計他們可能要提前回家了。有專家坦言，半決賽標準高、難度大，既檢驗坦克的技術性能，也考驗著乘員的技戰術、身體、心理等綜合能力。在接下來的比賽中，仍需戒驕戒躁、沉著應戰，爭取能夠得到更好的成績。

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