以賽辯實力 KEMITEC助車隊戰D1中國

要說汽車飄移，那當然不得不說世界知名的飄移賽事。這賽事就是日本著名的D1 GP飄移賽，D1 GP之所以聞名，完全是因為創立這項賽事的其中一個人，就是有著「飄移之父」之稱的土屋圭市先生，所以，這項賽事也代表著飄移的最高技術。

說到飄移賽事，其實國內也有不少飄移賽事，不過大多數賽事也只是國內車手自己的對決，很少能夠跟國外的車手較量。可是，這種狀態似乎有所改變，因為，就在上一年，D1 GP正式登陸中國，而且這場D1 GP賽事可不是只是名字那麼簡單，因為這場賽事不論是賽例還是賽事的裁判都是跟日本D1 GP是相同的，而正是因為如此，所以D1 China除了吸引到不少國內車手參賽之外，就連不少國外車手也同樣前來參與。所以這D1 GP China說是一場雲集國內外飄移高手的盛宴這一點也不為過。

圖：CHINITO JDM車隊合照，KEMITEC便是這支車隊在散熱方面的守護神。

D1 China吸引到了不少國內外的車隊參加比賽，同時也吸引到了不少國外知名品牌去贊助車隊參賽，而當中我就發現到一支由日本著名冷卻液生產商KEMITEC所贊助的車隊，它名為CHINITO JDM，這支車隊來自於中國浙江省海寧市，是中國蒙努集團旗下的一支車隊，主要參與D1 China以及SEC超級耐力賽。這次出戰的飄移車隊的車手其中一位，則是以改裝車技術的獨特見解被稱為「改裝鬼手」、曾幫助川畑真人多次走上領獎台的御用改裝師——戶古教嗣，其從2000年便正式參加日本D1 GP賽事，在2007年獲得了D1 GP台場站的季軍後在2016年又獲得了韓國飄移賽的冠軍，實力不容小視。而另一位主力車手顧正，其從2011年WDS世界飄移系列賽、2011年-2015年中國飄移系列賽到2016D1GP中國杯，足以證明他是一名經驗豐富的老將。

圖：作為贊助商，KEMITEC也有親自到現場助陣。

熟知飄移的朋友都知道，飄移是讓車輛橫著走的動作，所以其撞風量相當的少，而車手又需要不斷催動引擎使後輪保持打滑的狀態，這會使得溫度非常之高，如果這時候沒有得到足夠強度的散熱，引擎輕則會損失動力重則更有可能直接損壞。而作為贊助商，KEMITEC自然是義不容辭地為CHINITO JDM帶來高性能的產品，本次KEMITEC為車隊推薦了兩款高性能的冷卻液，其分別是PG55 RC系列的冷卻液以及PG55 TA。這兩個系列都是KEMITEC冷卻液之中高性能的系列，其中PG55 RC適用於渦輪車、高轉速NA車以及改裝車，它的丙二醇含量為55%，冰點更低，為-40℃。最主要的，KEMITEC擁有獨特的凈水技術，經過複雜的五道工序，普通的水可以被凈化為F1引擎使用的「真·純水」，此種水的比熱容是普通水的五倍，散熱效果可想而知的優秀。而至於PG55 TA，則是一款比PG55 RC更加高端的產品，它是一款專門針對Time Attack類型高負荷賽道的防凍液，其直接採用了KEMITEC純水而取消了丙二醇成分，所以它的吸熱散熱效果極佳，冰點就是純水的冰點，0℃，對散熱效果要求極高的Time Attack類賽事有著十分好的幫助。

圖：除了CHINITO JDM之外，其實還有不少車隊都使用KEMITEC的產品，而就連知名飄移大神齊藤太吾先生也對其贊口不絕。

圖：齊藤太吾先生也是親自為自己的戰車加冷卻液。

圖：國內著名車手錢洪申使用KEMITEC水箱水為其戰車保駕護航。

圖：同場除了KEMITEC之外，P.MA-ASIA也到現場助陣。

而直到目前，D1 GP China已經舉行了北京站以及上海站兩站，儘管車手經驗豐富，然而比賽講究的是「天時地利人和」，任何看似不起眼的細節都會影響著車手的發揮。從北京站的接連失利之後，CHINITO JDM車隊的車手們貌似沒能走出霧霾：顧正在排位賽時因為戰車損壞，無緣進入正賽；戶古教嗣在「競走」惜敗昔日世界冠軍飄移車手齊藤太吾。

雖說目前戰績處於下風，但D1 GRAND PRIX以積分制，推選累計分數最高者進行積分排名，因此，車手的每一次出發都是一次轉機，到底最後花落誰家就現在來看還是為時尚早。 不妨讓我們期待9月份合肥站，CHINITO JDM車隊決戰中原時的精彩表現吧！

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