俄羅斯五代機修成正果，蘇-57的「身世」卻很少人知道

第五代戰鬥機，這是世界軍事界近年來的熱詞。美軍領地球之先，已經實現了五代機F-35的服役，雖然經常出點類似飛行員缺氧的故障，但並沒有影響他們在天空的霸權。俄羅斯空天軍也在8月11日對外宣稱，俄羅斯的第五代戰鬥機起名為「蘇-57」，並將與2018年開始列裝。至此，美俄兩個大國在經歷了前面四代戰鬥機的你追我趕之後，又一次在掰手腕時打了個平局。

蘇-57的乳名叫做T-50，而T-50還沒有出生之前，負責研製的蘇霍伊設計局把他叫做「未來前線航空系統」。無論名字叫啥，蘇-57的地位都不可撼動，俄羅斯空天軍在蘇-57身上的寄予的厚望也不可小覷。

從外形上看，蘇-57的長相比其一脈相承的蘇-35、蘇-30和蘇-27等「前輩」，有了明顯的遺傳變異，更加「陽光」和「帥氣」了。然而實際上，蘇-57身上流著的血的確不僅有蘇霍伊設計局的傳統，還有印度的基因。

早在近20年前，印度就已經和俄羅斯開展關於聯合研製第五代戰鬥機的協商，由於俄羅斯缺錢有技術，而印度有錢缺技術，所以二者基本上是一拍即合。直到2010年，蘇-57出生後進行第一次試飛，此時印度已為其花費了250億美元。期間，印度一直希望俄羅斯能讓其參與到核心內容的實際研製中，但俄羅斯對可能發生的技術失竊十分警惕，對印度的「磨蹭」諱莫如深。

不久前的消息顯示，印度與俄羅斯之間關於第五代戰鬥機的合作出現裂痕，印方稱原因在於雙方在技術轉讓問題上發生了分歧，而俄羅斯稱沒有技術轉讓，整個計劃很正常。由此看來，這樣的合作雙方，在是否進行技術轉讓的核心問題上各執一詞，不是甲說甲乙說乙，而是甲說甲乙說「沒有甲」。

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