妙高級-Myoko 巡洋艦

文史 08-13

妙高級是華盛頓會議後日本建造的首批萬噸級重巡洋艦。共建四艘：妙高、那智、足柄、羽黑，1928-1929年相繼投入現役，全部編入新成立的第四戰隊，成為日本海軍的新銳，其強大的火力設計也使他們立刻成為各海軍列強注目的焦點。妙高級的設計也影響了後來的高雄級，是日本海軍比較成功的一級重巡洋艦。

妙高級的設計在當時的海軍列強重巡洋艦中，堪稱一流。下面就其艦體結構、上層建築和武器裝備等介紹如下。

艦首是雙曲率型。為提高耐波性能，兩舷側明顯向外伸展。艦首弦弧線清楚，但隨著後伸而趨於低平。艦首最前端是御徽章，稍後是導纜器和雙系柱。艦首旗竿為起倒式（戰鬥或訓練時放倒），旗竿的人字形支柱在旗竿後。艦首主錨兩舷各有一個，收起時，錨鏈通過錨鏈筒，由前甲板的絞盤捲起置於錨庫內，主錨收放在艦首外傾處的錨穴里。艦首甲板經精心設計，既要滿足耐波性能的要求，又要保證一定強度，還要盡量減少艦體結第6至9兮鍋爐的煙走3號煙道，由第3號煙囪排出。編入現役後，發現前部煙囪低，逆向煙常飄到艦橋，對戰鬥指揮影響嚴重。

1930年著手改裝前部煙囪，增高約2米。為防雨，煙囪頂端安裝雨水尋流板（將水導向煙囪外排出）兼有排氣整流的作用。採用三角形後桅，由1根主柱和2根支柱構成，主柱與支柱之間的橫衍加強，看上去簡潔而穩固。三角桅的頂桅高，有利於提高通信能力。三腳桅的基部有吊杆式起重裝置，起吊水上飛機和小艇。經過現代化改裝，撤除了原來的三角桅及吊杆，換裝更大的三角腳桅，裝備大型起重機。

技術數據：