蘇-30MKK仍是遠海戰巡護航主力，殲-16需加快接班

軍情 08-13

空軍司令員馬曉天將軍這句：「中國空軍必出海」話音剛落，台媒就披露8月12日，轟-6K中遠程轟炸機再度「繞台」，而且伴飛的有蘇-30和空警200預警機，這意味著從俄羅斯進口的蘇-30MKK戰機依然是遠海戰巡任務中的主力，為轟-6K保駕護航，這也需要殲-16需加快接班。

據海外網8月12日報道，繼8月9日解放軍軍機繞台飛行後，有台媒報道稱，一批「轟6」轟炸機與「運8」戰機於12日再度繞台，經巴士海峽向北航行，並飛越了宮古海峽，另有一批「空警200」及「蘇30」型飛機執行伴護任務，這也是蘇-30MKK再度伴飛轟-6K，為「戰神」保駕護航。

日本航空自衛隊拍攝的12日繞台飛行的轟-6K，注意掛有AKD63導彈的數傳吊艙

今年7月21日，總計8架轟-6K「戰神」轟炸機和2架運8平台改裝的電子戰飛機當天分2波，分別從台灣島的南部和北部對向飛行，而蘇-30MKK並未隨行，這讓對岸空軍有了可乘之機，IDF戰機起飛進行所謂的伴飛監視，並且拍下照片，此次蘇-30MKK再度隨轟-6K遠海戰巡，顯然也是針對這一新情況做出的改變。

7月21日，IDF伴飛轟-6K

蘇-30MKK是我國在2000年前後向俄羅斯引進的多用途戰機，我空軍一共獲得了76架蘇-30MKK，海軍航空兵「海空雄鷹團」也裝備了24架蘇-30MKK2，這批俄制戰機具有很強的對空和對地雙重作戰性能，既能使用R-77射後不理空空導彈進行超視距作戰，也能使用Kh-59遠程空地導彈和Kh-31反輻射導彈進行對地精確打擊任務。

為戰神護航的蘇-30MKK

我軍三架伊爾-78加油機到位後，讓蘇-30參與這種遠海戰巡行動「如虎添翼」。中國空軍公布的近2年遠海戰巡行動中，南部戰區等部隊的蘇-30MKK進行了空中加油，為轟-6K護航並穿越宮古海峽，經過一次空中加油的蘇-30MKK有著更大的作戰半徑，足以在第一島鏈上空活動。

蘇-30MKK空中加油

目前，我軍轟-6K作為航程比老轟-6更為可觀，能夠攜帶6枚長劍20巡航導彈的中遠程轟炸機，是遠海戰巡的主力。雖然可以在目標1000多公里外發射長劍20，但缺乏對空作戰能力的「戰神」畢竟脆弱，而且轟-6K在未來的作戰行動中，也有使用射程較短的AKD63大型空地導彈甚至是臨空轟炸的場景，蘇-30MKK這樣的遠程多用途戰機的護航必不可少。

不過，蘇-30MKK作為舶來品，技術水平畢竟已經開始落後，不論是機載雷達、武器和航電都無法達到三代半戰機標準。而我軍正在列裝的殲-16戰機，具有和蘇-30MKK類似的平台優勢，內油多、具備空中加油能力，而搜索距離很大的有源相控陣雷達，以及霹靂-15這樣先進的空空導彈和國產先進對地精確制導武器，讓殲-16比蘇-30MKK作戰效能更高。