小編嚇哭了：美國早期坦克竟是這模樣！

作為世界上的頭號經濟和軍事強國，美軍的武器裝備一向都以高精尖著稱。陸軍裝備的M1系列主戰坦克，已連續多年奪得世界坦克排行榜的頭籌。然而，在20世紀初，美軍剛剛接觸這款新生事物時，其對於坦克的研究並不像現在這樣爐火純青，各種奇葩的設計層出不窮。下面，就讓我們一起來看看美國曾經研發的古怪戰車。

美國研發的「霍爾特燃氣電動坦克」

在第一次世界大戰後期，美國裝備了法國的「雷諾」FT-17輕型坦克與英國的「馬克V」型重型坦克，並獲得了這兩種坦克的生產許可。從理論上講，美國若想研發坦克起點應該很高。不過，美國首輛達到樣車階段的坦克卻有一種返祖的感覺。該坦克的全稱叫作「霍爾特燃氣電動坦克」，從外觀上看，它更像是英國最初研製的「小遊民」。該車裝備有一門75毫米榴彈炮和兩挺7.62毫米機槍，最大速度為10公里/小時。雖然該坦克的外觀很不起眼，但它卻採用了較為先進的電傳動系統來控制行走裝置。可以說，「霍爾特燃氣電動坦克」是電傳動系統的先驅者之一。

只裝備有一挺機槍的「福特3噸坦克」

與「霍爾特燃氣電動坦克」同一時期研製的，還有一種名為「福特3噸坦克」的輕型履帶式戰車。與其稱它為坦克，倒不如說是一種機槍運載車。這種坦克的唯一武器是一挺7.62毫米機槍，火力非常孱弱。按照當時美軍的設想，「福特3噸坦克」的主要作用是配合「雷諾」FT-17與「馬克V」的作戰，同時再乾乾牽引火炮、運輸物資等雜活。單獨衝鋒陷陣的可能微乎其微，所以火力弱一些也並非什麼致命傷。最初，美國準備生產1.5萬輛這種「鋼鐵小精靈」，但由於一戰結束而取消。最終，只有15輛「福特3噸坦克」進入美軍服役。

採用多炮塔設計的T1中型坦克

和前兩種不太成熟的產品相比，下面這款坦克在性能方面有了巨大的提升。T1中型坦克是美國陸軍對主力坦克的早期嘗試，差一點就被賦予了M1中型坦克的制式編號。該坦克是一種多炮塔坦克，在固定戰鬥室內安裝有一門57毫米或75毫米火炮，而在頂部可旋轉的炮塔內則安裝機槍或小口徑速射炮。換裝338馬力的V12引擎後，T1中型坦克的最大速度可達40公里/小時，這在上個世紀二三十年代算是非常不錯的數據了。同時，該坦克的防護性也相對較高，從照片中不難看出，它的正面裝甲在當時而言還是很可觀的。遺憾的是，T1中型坦克最終沒能進入美軍服役，僅停留在樣車階段。

日後大量裝備美軍和盟軍的M3（上）、M4（下）中型坦克

除了上述三種坦克外，美國在早期坦克的探索階段還研製了T1輕型裝甲車、T5輕型裝甲車，以及T16系列輕型坦克等多種坦克裝甲車輛，由於篇幅有限，這裡就不一一介紹了。從中我們不難看出，美國對於裝甲武器的研發一直沒有停歇，為日後M3、M4中型坦克大量裝備部隊打下了堅實的基礎。

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