隱藏在「王炸級坦克」背後的中國99大改

中國軍隊號稱「王炸級坦克」的第三代外貿型主戰坦克VT-4。據稱，這款坦克重53噸，125毫米的大口徑滑膛炮，炮彈初速高達1,800米每秒；超過音速5倍；可以輕易射穿1,000毫米以上厚度的均質裝甲；行駛狀態中可以向5公里以外的目標開炮，命中率達到80%......

雖然如此，但是VT-4畢竟是中國的外貿型坦克。對於中國軍隊而言，最先進的自用主站坦克卻是中國第三代主戰坦克99系列。尤其是最新的99A，又稱99大改。而此前習近平閱兵的朱日和基地的解放軍專業藍軍旅，最遲在2016年年初，已換裝最新型99大改型主戰坦克。

評價一款坦克的標準無非是考量火力，機動，防禦三個方面，在當今這個信息化時代，信息化水平也成為了評價武器裝備的重要標準。那麼最為中國陸軍最先進的主戰坦克，在2015年九三閱兵儀式上亮相的99大改的有著怎樣的真實戰力，和VT-4又有著怎樣的異同？

火力 99大改坦克是中國陸軍最新型的裝備，性能參數仍處於保密階段，但我們可以從中國最新型外貿坦克VT-4的性能來進行觀察。 公開數據顯示，中國外貿型主戰坦克VT-4配備了1門125毫米滑膛炮，附有自動裝填機、抽煙裝置和隔熱套管，能夠發射固定翼穿甲彈、破甲彈、高爆榴彈。

此外，這門現役坦克口徑最大的主炮同時還可發射炮射導彈，最大射程5公里。VT-4坦克總設計師馮益柏此前曾公開表示，中國國產125毫米坦克炮如果採用新型穿甲彈，其穿甲威力將可達到1000毫米，「足以擊穿世界上任何裝甲目標」。 而服役於中國陸軍的99式主戰坦克火控系統一直以來都是高於外貿主戰坦克。因而可以確定的是99大改坦克的火控系統也必將高於或等同於新型外貿主戰坦克VT-4。

有消息稱99大改配用的新式125毫米穿甲彈彈芯長徑比超過30:1，發射初速達到了1,780米每秒，穿甲能力絲毫不弱於美國M829A3和德國DM53穿甲彈，在試驗場上甚至還打出了近四位數(毫米）的穿深，這也是網路上「一米陽光」的由來。 機動 關於機動，VT-4已經採用了類似德國豹2主戰坦克那樣的主動力單元，發動機和變速箱打包成為一個整體水平布置在發動機艙中。實現了無級轉向、自動檔、方向盤操縱。VT-4的戰鬥全重在50噸左右，發動機功率被設定在1，200馬力。

據該型坦克總師馮益柏所言，該發動機的功率完全可以達到1,500馬力。由於VT-4和99系列的動力系統系出同源，馮總師的這番話也間接證明了99大改已經採用了1500馬力的發動機和新型動力傳動系統。 99系列從一開始就安裝了液力制動器，可以讓極速前進的坦克在3秒之內完全停車。99大改採用的大馬力發動機和新型液壓傳動系統。保證了越野扭矩、加速性、轉向能力和急停急起能力，可以說，中國陸軍的99大改的機動能力已經站在了世界主戰坦克的第一梯隊。

防禦 關於99大改的防護能力，現有的資料並不是很多。目前可知的是，最早的99式並沒有加裝任何附加裝甲，但是隨後的99大改炮塔正面已經變成了類似於豹2坦克的楔形裝甲。 99大改尺寸比西方現役的主戰坦克要小上一圈，但是重量卻和它們持平甚至還有所超出。這隻能說明設計上節省的重量都用於增加裝甲防護了。由此可以推測，如果99大改的炮塔和首上首下採用了相同的複合裝甲技術，那麼其正面對尾翼穩定穿甲彈的防禦水平已經接近1000毫米均質鋼裝甲，這在人類裝甲車輛發展史還是第一次。

信息化 99大改坦克的炮控和信息化水平已經有了巨大的飛躍，這一點可以從中國現有的其他坦克身上略見一斑。參加2014年坦克大賽的96坦克就打出了中國坦克的威風，在行進射擊中更是力壓東道主拔得頭籌。不同於減個速打一炮的對手們，96完全是正兒八經的行進間射擊。這也表明了96系列的火控系統達到了世界先進水平。 而99大改的性能比96要強得多。據稱一輛99坦克的價格就夠買3輛96了。

99大改安裝了整車信息化系統，實現了戰車之間的相互協同，車內乘員之間的信息共享。配備的車際信息系統能在整個裝甲部隊內實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和行動。單車可以實時更新、報告戰場態勢，坦克從此成為戰場上重要的信息節點。

信息化的實現令99大改原本就出色的火力、機動力、防護力更加如虎添翼。 從開國大典上薄皮大餡的日式坦克，到九三勝利閱兵上亮相99大改。中國的裝甲力量已經走過了整整70個春秋。這其中，有過對於五對負重輪半個世紀的堅守，有過69、79等型號的曇花一現，也有過中西結合的「美洲虎」之流。如今，99大改已經正式將有「陸戰之王」的坦克推到了世界前沿。

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