薩瓦迪卡！ofo小黃車泰國可騎，共享單車海外布局盤點

【Technews科技新報】ofo小黃車與摩拜單車的較量，融資大戰之後又有了新看點：海外布局。

7月31日，ofo小黃車宣布進軍泰國市場，8月1日正式投放首批車輛。媒體報道，首批投放約為6000輛。

泰國是ofo小黃車國際化進程的第5個國家，早前ofo小黃車相繼布局了新加坡、英國、美國與哈薩克4個市場。

沿襲在國內的發展特點，ofo小黃車海外布局也先立足大學校園，再擴展至城市。

下半年，ofo小黃車海外布局瞄準歐洲與東南亞市場，包括德國、法國、荷蘭和西班牙，馬來西亞、泰國、印尼、緬甸等。

8月1日，據外媒《金融時報》報道，摩拜單車打算9月正式進軍英國倫敦，首批投放約750輛單車，之後會視需求提高投放量。

早前，摩拜單車還在新加坡、英國曼徹斯特與索爾福德、日本福岡、義大利的佛羅倫薩與米蘭投放了共享單車。

智能鎖帶來的便利用車、還車將給外國人很大新奇感，同時它也能助力摩拜在全球進行智能精細化運維。

剛在國內城市出行市場發揚光大的共享單車，為何急著出海？靠譜的猜測包括進一步獲得資本青睞、助力背後「金主爸爸」的移動支付在全球範圍內的擴張等。

誰是第一個率先出海的共享單車平台？答案是小藍單車。2017年1月，小藍單車趕在ofo與摩拜前，宣布進軍美國舊金山灣區，投放200輛單車。

不過，然後就沒有聽見小藍單車在海外的任何消息了。

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