吉野號快速-YOSHINO巡洋艦

文史 08-01

「吉野」號快速巡洋艦，英文譯名YOSHINO，是中日甲午海戰中的日本海軍主力艦，是其聯合艦隊第1游擊隊旗艦。是1893年剛剛竣工的新銳穹甲巡洋艦。由英國著名艦船設計師瓦茨（Phillip Watts）根據阿根廷海軍中由英國阿姆斯特朗公司建造的veinticinco de mayo號穹甲巡洋艦改良設計而來，而veinticinco de mayo號的設計師，則是因設計「埃斯美拉達」、「致遠」、「浪速」而聞名於世的威廉·懷特爵士，所以可以認為「吉野」和「致遠」、「浪速」等軍艦具有共同的血統。

結構特點：

「吉野」艦艦體設計上採用的是首尾樓船型，干舷較高，外形修長優美，值得一提的是，為了前後交通方便，「吉野」艦在首尾樓之間特別設計了一具縱跨整個主甲板的天橋相連接，這種高架通道的設計後來在中國甲午之後購買的「海琛」級巡洋艦上也有引用。

研製歷程：

1891年，日本海軍大臣樺山資紀（日本語：かばやますけのり）在海軍擴張案中正式向英國提出訂購「吉野」號巡洋艦。該艦由英國阿姆斯特朗兵工廠製造，1892年1月3日開工，同年12月20日下水，1893年9月30日建成。

使用情況：

「吉野」號快速巡洋艦是中日甲午海戰中的日本海軍主力艦，是其聯合艦隊第1游擊隊旗艦。甲午海戰中，就是它在逃跑中僥倖擊沉了我民族英雄鄧世昌所指揮的「致遠」艦。甲午海戰後，它又參加了1900年的八國聯軍侵華戰爭和1904年的日俄戰爭。可以說「吉野」艦欠下了中國人民筆筆血債。

日俄爭奪旅順口的戰爭爆發：

1904年5月10日，日俄爭奪旅順口的戰爭爆發。這時參加過中日甲午海戰的「吉野」號已在日海軍中服役12年了。由於整個艦艇的狀況較為陳舊，顯然不能再擔急先鋒、充當主角了，而是被編進了防護巡洋艦戰隊，配合主力艦隊參加對旅順口俄國艦隊的圍攻和封鎖，默默無聞地做點雜事。因此其最後參戰的這段歷史就鮮為人知了。

帝國海軍災禍日：

在事後被日本稱為「帝國海軍災禍日」的1904年5月15日的上午，日本聯合艦隊「初獺」、「八島」等5艘軍艦在旅順口外側擺開陣勢，用所有炮火向港內的俄國軍艦進行猛烈炮擊。中午1時，封鎖旅順的5艘日艦開始返航。返航途中它們遇到濃霧，更讓它們沒有想到的是。在濃霧中，軍艦竟駛進了俄國人布的雷區。夜晚22時50分，日「初獺」號巡洋艦首先觸雷爆炸。其他各艦紛紛放下舢板去搶救艦員，並冒著危險向「初獺」號靠近。不久「八島」號巡洋艦在「初獺」號觸雷線上連觸發兩枚水雷，海水大量湧入。兩艘日艦同時燃起了大火，艦上日軍亂成一團。

「吉野」號的沉沒：

「吉野」號此時就在附近，聽到水雷爆炸萬分驚慌，在濃霧中想儘快撤離到安全區，結果被正在高速航行的「春日」號（日本語：かすが）巡洋艦攔腰撞中右舷中央。一聲巨響後，「吉野」號右舷出現一個10來米的大口子，頓時海水大量湧入，艦體嚴重傾斜，很快就沉入了海底，艦上413名士兵中只有99人被其他軍艦救起，其餘的戰士都同「吉野」號沉入了它多次航行的中國黃海。

技術數據：