累死地勤不償命:俄陸航團裝備四型武裝直升機
近日,俄羅斯記者走訪了位於濱海邊疆區某陸航基地。這裡駐紮著一直俄羅斯遠東地區最精銳的武裝直升機部隊。不過,讓這位記者吐槽的是,這支部隊居然裝備了三種不同型號的武裝直升機,分別是米-28、米-35、卡-52。如果算上兼職的米-8AMTSh,居然是四種武裝直升機,這真的要累死後勤不償命啊。
米-28「浩劫」重型武裝直升機,從結構布局、作戰特點上看,米-28可以與美國AH-64「阿帕奇」相提並論,其設計特點與「阿帕奇」也有很多相似之處。該機目前是俄羅斯陸軍航空兵兩種主力武裝直升機之一。
先進的武器很多時候就意味著結構複雜、維護困難等弊端。儘管米-28的發動機罩打開後可以作為地勤人員的工作平台,但繁複龐雜的維修工作還是讓很多人抓狂。機身側面的編號明顯是修改過的,給這麼貴的武裝直升機上油漆就不能再調仔細點嗎?
看看什麼叫「火箭彈狂魔」,左邊是B-8型80mm20管火箭巢,右邊是B-13型130mm5管火箭巢。
看看B-13發射的130mm火箭彈有多大,需要三個人才能裝填。
米-28起飛,它將前往靶場進行火箭彈射擊訓練。「航空飛鏢」國際軍事比賽中,米-28就是使用的B-13火箭巢射擊靶標。B-13那麼巨大的彈體,沒有配備制導彈頭,實在是浪費了那麼巨大的殺傷力。不過,真的要裝備了制導火箭彈,恐怕最受傷的是俄羅斯捉襟見肘的軍費。
米-35武裝直升機,該機是米-24「雌鹿」的終極改進型。機頭下方配備一門23mm雙管加斯特機炮,起落架也改成固定式的。注意發動機罩上有塊淺綠色的油漆,那是遮蓋舊編號的痕迹。新編號採用白邊紅色大號自體,更容易識別。
米-35同樣配備了B-8火箭巢。
機頭特寫,可以看到起落架左邊是光電轉塔,右邊是雷達。兩者距離地面都非常近,如果是迫降,這兩個設備肯定報廢。
目前俄羅斯直升機工業集團正在批量生產米-35武裝直升機,以替換業已老舊的米-24。儘管俄羅斯方面宣稱,米-35的作戰效能是米-24的數倍,但看著這種肥胖的機身,打死誰我都不會信的。
三名地勤正在維修加斯特機炮。為最大程度提高射速,加斯特機炮結構特殊,由炮管、電發火機、緩衝器和進彈機這四個組件組成,並列兩根炮管,各配有一套互相聯動的滑板閉鎖機構,而全炮的其它機構則共用一套,整個機炮活動部件質量小,體積緊湊。雙管的整體射速達到3000~3400發/分鐘,遠遠高於同口徑的23mm單管機炮的850發/分鐘射速,重量只有50.5千克(不含炮口消焰器)。
這架米-35沿用了舊編號,所以沒有塗抹掉發動機旁邊的小編號,另外在側面塗了同樣的新編號。
在它身後跟著的是卡-52「短吻鱷」武裝直升機,左邊是米-28「浩劫」,三種武裝直升機同框。
通過增加發動機功率,米-35機動性相比米-24有了顯著的提高。
卡-52「短吻鱷」是在卡-50的基礎上修改而來,也是世界上唯一採用共軸反槳、並列雙座的專用武裝直升機。它是俄羅斯另一種主力武裝直升機。
這架卡-52有很重的使用痕迹,地勤人員正在為它裝填30mm炮彈。
直升機都是油老虎,小點的加油車都不夠它塞牙縫的。
這架卡-52的藍色編號非常特色。
卡-52與身後的米-28同時作為俄軍主力武裝直升機,更多的是出於對廠家的保護和妥協。
看著三種不同的武裝直升機,真替這些地勤人員叫苦。
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