看看日本四代坦克，竟是自衛隊作戰指導思想的演變

中新網6月22日報道，日本北海道的陸上自衛隊一輛戰車21日參加演訓時意外翻覆，造成一名自衛隊員死亡。據介紹，發生事故的是一輛90式戰車。事發時戰車內有四名自衛隊員，位於戰車炮塔區的車長在翻覆時不幸被戰車壓住，雖然緊急送往醫院急救，但還是在上午11時過後宣告不治。其他三名自衛隊員沒有受傷。

日本自衛隊表示，翻覆的戰車屬於南惠庭駐地第7師團第73戰車連隊。21日，自衛隊出動約20輛戰車，分成敵我兩軍進行演訓。

由於戰車是在行進中翻覆，自衛隊正針對戰車當時的速度等狀況進行調查。據日本「共同社」報道，死亡的車長是一名30歲的陸自二等陸曹），在被碾壓後出現心肺機能停止癥狀，送入札幌市內醫院後2小時被宣布死亡。傾覆的坦克內其餘3名乘員沒有受傷

日本主戰坦克的設計思想一直與日本的防衛思想密切相關。日本「和平憲法」的實施及國民對和平生活的追求也在坦克設計上表現出來。

61式坦克是二戰後日本研發的第一代主戰坦克，之後日本又研製出第二代的74式、第三代的90式坦克。90式坦克的改進項目注入了「軍事進攻」的理念。

90式就與61式、74式大不同了，因為它趕上了日本防衛思想的「蛻變」。冷戰結束後，作為進入世界先進坦克排行榜的90式，能完全能滿足保衛日本本土的需要。

但是，隨著軍事擴張心態膨脹，「和平憲法」遭到軍國主義思潮的塗抹，日本軍事戰略從防禦戰略轉向進攻戰略。

日本最新式坦克10式，採用了多種革命性新技術，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。更強調「火力優先」原則。日本最新式坦克設計的信息傳輸速度和容量比美國M1A2SEP「艾布拉姆斯」坦克的車載信息系統還要先進。這是日本新式坦克的一個最大亮點，說明它有條件躋身世界信息化主戰坦克的行列。

日本10式主戰坦克，輕型坦克很有可能是該車的簡化版

日本坦克自動裝彈機雖然零部件加工的公差較小，但可靠性仍然較低，故障率遠沒有達到千分之五的水平。這個原因主要是控制程序不夠成熟造成的，自動裝彈機控制程序和運算方法是各國坦克的密中之密，而能夠與日本共享坦克技術的國家，又基本沒有裝備自動裝彈機，所以日本坦克自動裝彈機的技術水平不會有太大的提升！

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