坦克賽印度T90雙雙趴窩，印度網友怎麼不叫囂換阿瓊？

作者：虹攝庫爾斯克

今年坦克兩項比賽中引人注目的是，印度拿出俄制的三代主戰坦克T-90S應對中國二代半主戰坦克96B。兩國的坦克競賽在賽前就充斥著火藥味，畢竟西南邊境緊張的局勢讓兩國坦克面對面競爭顯得十分關鍵，雙方都想為自己的國家贏得榮譽。

印度也是基於這種考慮，放棄了過去幾屆都使用的T-72B型主戰坦克，而是祭出了自己的絕對主力T-90S，為了在跑車比賽中獲得更大優勢，甚至將自己的附加裝甲拆除減少重量。

圖片：印度原想派了T-90S總該取勝吧，還為減輕重量拆了附加裝甲，結果兩輛參賽車雙雙趴窩。

理論上，作為俄制第三代巔峰型號的T-90主戰坦克碾壓T-72、96B那是一點問題也沒有。但是印度拿出來的卻是俄羅斯降低性能的出口型猴版T-90S，唯一值得一說的可能只是這些坦克是印度拿俄羅斯的套件自行組裝生產的，也算是一種「國產」坦克。

但比賽結果大家都知道了，印度的T-90S坦克在途中竟然出現故障無法繼續比賽，而另一輛備用坦克也就地趴窩，不得不退出比賽。T-90S坦克的連續趴窩，不但讓印度頗為尷尬。你說一輛坦克出故障還情有可原，兩輛都趴窩，這不是打俄羅斯的臉嗎？俄羅斯還指望著你幫他宣傳一下T-90S呢，印度倒好，一點面子都不給，你是來比賽的呢？還是來拆俄羅斯台的呢？

圖片：與趴窩的T-90S相比，中國參賽的2輛96B主戰坦克可是撒腿跑得歡！

有的網友會問了！如果印度不是拿俄制T-90S坦克參賽，而是運來自己國產的「阿瓊」坦克會是怎麼樣呢？

對於這個問題，有自知之明的印度網友卻不敢回答！

圖片：如果印度派來神奇坦克「阿瓊」，會不會改寫比賽歷史呢？

其實，相對於組裝貨T-90S來說。「阿瓊」這種神奇坦克算是印度正兒八經的「國產」坦克！為什麼呢？因為組裝的T-90S進口零部件那是100%，「阿瓊」坦克的進口零部件已經降低到了了不起的60%了，也就是說這輛坦克有40%的部件是印度自己生產的，對印度這個奇葩的軍工體系來說，已經是「國產化」進程中非常了不起的進步了！掛名「國產坦克」那是一點問題都沒有！

圖片：「阿瓊」坦克的國產化率達到了40%，終於算是一種印度產坦克了。

但是，與設計相對成熟的T-90S相比，這個40%國產化+60%外國零件的設計方案，最終的結果卻是悲劇的！由於印度糟糕的綜合設計和建造能力，「阿瓊」坦克在列裝後，曾經因為各種故障，造成上百輛坦克集體「趴窩」一年有餘。

其最大的問題還是發動機。印度原計劃採用與美國M1坦克同級的1500馬力燃氣渦輪發動機，後來計劃使用印度自行研製的12缸氣冷可變壓柴油發動機，功率1500馬力，但奇葩的是，該柴油機研製完成時，輸出馬力僅500馬力，連59式坦克的發動機功率都不如，嚴重拖延了坦克的研製進程。

圖片：在動力不足的情況下還不斷加厚裝甲，這是要變成「鼠」式坦克的節奏嗎？

印度陸軍對阿瓊坦克樣車的鑒定報告中指出：「試驗結果表明，『阿瓊』坦克在設計和性能方面不能滿足用戶的驗收條件」，「最糟糕的是發現設計『阿瓊』坦克時未考慮安全性、可靠性和易保養性」。

圖片：最新的「阿瓊」MK2主戰坦克僅作為閱兵車和訓練車使用，很難形成戰鬥力。

所以，如果真的印度隊換成了「阿瓊」坦克，可能還不如T-90S呢？就印度隊這樣的保養水平，「阿瓊」坦克能夠開上賽道就已經是勝利了！

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