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我國全自主新一代艦用柴油機試驗順利啟動

8月14日,中船重工集團官方微信發表消息「讓國防裝備裝上『中國心』——我國新一代大功率艦船柴油機首台樣機整機試驗順利啟動」。報道稱,8月11日,中國新型中高速大功率艦船柴油機首台科研樣機實驗順利啟動,報道稱,該機特點是,立足國內研發製造能力,完全自主開發,具有當代世界先進水平。觀察者網軍事評論員認為,該型柴油機技術水平應該高於目前054A型護衛艦採用的國內仿製法國16PA6 v-280 STC型柴油機,從中船重工2016年官方網站相關消息看,目前進入試驗的應該是在12MV390型中速大功率柴油機的發展型。

新型中高速艦船柴油機首台科研樣機整機試驗開始儀式現場

報道稱,8月11日上午10時50分,隨著項目總指揮一聲令下,我國新型中高速大功率艦船柴油機首台科研樣機整機試驗順利啟動,各項指標正常,現場響起雷鳴般的掌聲和鞭炮聲。中央軍委裝備發展部、海軍裝備部相關領導,中船重工副總經理何紀武以及業內知名專家、主要參研單位負責人出席啟動儀式,共同見證這一歷史性時刻。

這是立足國內研發製造能力,完全自主開發的具有當代世界先進水平的新一代艦船大功率中高速柴油機,可滿足未來大中型艦船對柴油機的需求,是我國艦船柴油機項目研製取得的重大突破,為交付可靠適用、國際領先的艦船動力裝置奠定了良好基礎。

觀察者網軍事評論員表示,中國海軍目前使用的最為廣泛的柴油機是054A型護衛艦使用的16PA6 V-280 STC型柴油機,該型柴油機是中船重工引進法國皮爾斯蒂克公司專利在國內仿製生產,該型發動機單機功率可達5180千瓦。皮爾斯蒂克公司的柴油機也是目前國際上主流軍用艦艇動力,具有省油、功率大,可靠性高等特點。中國海軍新一代兩棲攻擊艦選用的則是仿製法國的16PC2-6B型低速柴油機。

12MV390試車台

據中船重工官方網站報道,目前該公司也已經引進法國皮爾斯蒂克的PA6B型柴油機,作為核應急發動機使用,該型柴油機是在PA6型基礎上通過增加衝程,匹配高效增壓器和重新設計噴油系統的方式研發的新一代高性能柴油機,其功率比16PA6系列發動機有較大提高,16PA6B型的最大功率可達5920千瓦。

在吸取引進國外柴油機先進技術經驗基礎上,中船重工也在研製全自主的國產新一代船用發動機。目前最廣為人知的就是12MV390型,該機是中速大功率柴油機。據2016年《中國船舶報》的報道,該型發動機主要是為民用市場製造,其國產化率約為72%。報道同時表示完全國產化的型號正在研製,計劃2017年9月完成「機械噴油系統的V型柴油機樣機的製造和試驗,同時完成機械噴油系統直列機和雙燃料系統發動機的設計,2018年完成雙燃料發動機的製造和試驗。」

從上述報道來看,此次進行實驗的可能是在12MV390基礎上研製的新型全國產中高速柴油機,目前樣機採用的是機械噴油系統。

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