在自動駕駛的時代，我們還需要駕駛證嗎？

這個夏天，真是應了楊培安唱的那句歌詞「想飛上天和太陽肩並肩」。

正值暑期，想必很多人正在練車考駕照，露露在透心涼的辦公室里為在驕陽下認真練車的朋友們送上逢考必過的祝福。

然而，最可怕的不是在這麼熱的天氣下練車啦，最可怕的是——

你並不知道你辛辛苦苦考的駕照在以後還有沒有用啊

，

倒吸了一口涼氣有沒有？

現在汽車領域興起了自動駕駛汽車的黑科技，雖然大家現在對自動駕駛汽車可能還只是略知一二，但在未來的幾年裡，我們可能將每天都會遇到甚至駕駛它們。

那麼，這是否意味著以後我們不再需要駕照了呢？

目前全球自動駕駛汽車有數千輛。專家估計，到 2030 年，在世界範圍內，自動駕駛汽車的數量將會達到 

10 萬輛

10 億多

所以，如何使人、傳統汽車和無人駕駛汽車在各種道路上和諧共處，這將是一個極大的挑戰。

生活中，我們總會有與對方車輛「不期而遇」的情況，此時我們只需通過眼神或手勢交流，或者憑直覺來繼續各走各路、避免碰撞，而自動駕駛汽車目前還沒具備這些能力。

它們還需要「學習」何時應該違反交通規則，例如需要給警車、救護車讓道的時候。所以，自動駕駛汽車現在更多的還是在測試的階段，「學習」如何應對駕駛中那些異常且不可預測的事件。

（特斯拉中國官網公告截圖）

此前，自動駕駛汽車已經發生過幾起引起高度關注的安全事故，包括

全球第一例

而這些自動駕駛汽車安全事故中，基本上都是因為

大多數人類都會違反的交通規則——

沖紅燈。

自動駕駛汽車面臨著另一個重大挑戰，那就是自動駕駛汽車到底應

採用怎樣的道德規範系統。

簡單來說，在一個已經無法避免的突發情況下，一輛完全自動駕駛的汽車是應該冒著車內乘客的生命安全受威脅的風險躲避行人，還是為了車內乘客的安全繼續沖向車前的行人呢？

因為我們人類司機，遇到突發情況的剎那，會作出本能的決定，而且每一個人都會有不同的判斷，所以我們不能依據人類的行為來找出正確的答案。

司機們開著愛車在路上行駛，必須要時刻準備著應對突發情況，需要在剎那間作出決定並秀出神操作。不過，也正因如此，疲勞駕駛和醉駕等人類會犯的錯誤也仍然會存在。

自動駕駛汽車確實著很大的潛力去為世界減少交通事故，但是，我們都知道，並沒有一項技術是完美的。

這樣看來，似乎只要有汽車的一天，就永遠都會有安全帶的存在，也一定會需要

擁有熟練駕駛技巧和經驗老到的司機坐在駕駛座上。

怎麼樣，在考駕照的你是不是鬆了一口氣？

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