F-117A立項於1973年,最終洛克希德先進發展計劃
雖然沒有再搞戰鬥機的研製,但一直在獨立地進行隱形技術的研究
F-117A立項於1973年,最終洛克希德先進發展計劃
「海弗蘭」計劃始於70年代中期,先搞了兩架小型原型機進行可行性試驗
這兩架小型原型機也叫「海弗蘭」,裝兩台發動機,採用奇特的多面體外形
這種外形設計的依據,主要來源於一個計算飛機雷達反射截面積(RCS)的數學模型。
因為計算雷達反射截面積,平面外形比曲面外形要容易些。沒想到這一數學模型真的得到了應用。
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1488615166-1259157397.png)
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1482887990-2595557020.jpg)
※X-32將進入眾多國家的空軍,這將令JSF的成本更加低廉
※洛克希德F-117「夜鷹」是世界第一種正式隱形戰機
※F-117的設計中,其外形的設計已不能僅從常規氣動力
※艦載機不同國家不同噸位的航母搭載的艦載機數目不同
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