印度開通太陽能火車，駕駛員：似乎我們的技術已經超越了中國高鐵

印度開通了太陽能火車，聽起來聽高大上的，駕駛員竟說似乎技術已經超越了中國高鐵，那麼這太陽能火車到底有多大的神通呢？今天小編就帶大家來看一看，同時也希望大家能夠多多關注軍事新聞，少看一些娛樂新聞吧。

印度柴油電動多單位列車已經在上個月正式投入使用了，車頂上搭載了光伏太陽能電池板，以清潔能源系統來滿足火車的電力需求。火車頂部的太陽能板系統是由印度傑克森工程師公司研發的，每年能夠減少9噸的碳排放。印度的鐵路一年共消耗26億升柴油，佔了印度鐵路全部燃料預算的70%。

第一人駕駛員的穆哈穆德表示：列車每小時80公里的速度，這是印度鐵路技術的一次飛躍，似乎我們的技術甚至已經超越了中國高鐵。這種太陽能火車的太陽能電池板每天生產的多餘電能會被存儲在火車電池組當中，以供夜間能夠正常行駛。據悉這列火車總共有六節車廂，一輛列車每年能節省約兩萬升的柴油，約合人民幣12萬元。

印度鐵路局表示，由於火車的成本很低，所以乘客只需支付很少的錢就能買到火車票，約合人民幣1元。印度打造的首列太陽能板火車將會應用到新德里城郊鐵路服務中。印度的火車推行實名制，所以永遠不會出現票販子，印度購買火車票是十分嚴格的，要在表格上填上自己的姓名性別及年齡等各種信息，發放給旅客的車票上也有各種持票人的身份特徵。

小編是個沒有什麼經歷的人，沒有出過遠門沒有坐過高鐵，大家覺得印度的火車能超越我們高鐵嗎？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！