英國奇葩借口荒廢中國坦克兩年研發時間 中國只能捏著鼻子接受
【墨者善狩軍情解析799期】作為陸戰之王，坦克在陸軍中的作用絕對無可替代。經過幾代人的艱苦努力，目前中國的坦克已經從最初的引進消化吸收到自主研發的完整過程，目前中國陸軍裝備的99系列主戰坦克和96系列主戰坦克全部是由中國自主研發的，此外中國還推出了全新一代的主戰坦克VT-4，在國際軍火市場上也非常有競爭力。
前不久央視的一檔節目在報道中國VT-4主戰坦克的時候，重點提到了這款坦克的動力系統已經是中國自主研發的。中國在相當一段時間內都曾經飽受動力系統性能不足的苦。在本世紀初的時候，中國推出了VT-2主戰坦克，這款坦克曾經無限接近出口到秘魯，當時樣車已經交付秘魯並參加了該國的國慶閱兵式，但是因為動力系統不是中國的研發的，在原產國烏克蘭的反對之下，這筆交易最終破產。
這也成中國VT-4坦克總設計師馮益佰心裏面最大的一根刺，最終經過艱苦攻關，目前中國主戰坦克已經全部採用了國產動力系統，除此之外，使用了中國動力系統的VT-4坦克已經成功擊敗了烏克蘭的T-84坦克，拿下了泰國訂單。
早先中國在研發坦克的時候，也曾試圖通過與國外先進國家合作來引進相關技術，但是這些努力最後全部以失敗告終。其中合作對象包括中國與西方國家蜜月期間的美國和英國，這些失敗的教訓讓中國徹底人士了一個真理，那就是一項技術只要中國沒有掌握，隨時都有可能被國外坑了，最終自己啞巴吃黃連，吃虧了也怨不得別人。
上世紀80年的，中國與美國一起合作研發了一款美洲虎坦克，這款坦克保留了59式坦克的底盤和扭桿懸掛裝置，由五對負重輪、一對後置的主動輪和一對前置的誘導輪組成，比59式坦克多了兩對托帶輪。該坦克戰鬥全重40噸，動力裝置改用了美國底特律柴油機公司的8V-92TA型8缸柴油發動機，額定功率為560千瓦，公路最大速度55千米/小時。但是隨著國際形勢的變化，最終這項合作被美國單方面合作，讓中國白白浪費了幾年的研發時間。
據中國軍工業內人士爆料，1979年的時候，英國表示能夠向中國出口CV12發動機和TN12變速箱，該發動機有大名鼎鼎的羅羅公司生產的，輸出功率1200馬力，是英國挑戰者的動力。據傳是由中國由中國一台59式老坦克與英國交換。這一切看起來都是十分划算的交易，但是中國望眼欲穿的等了兩年之後，英國人在1981年的時候，竟然高速我們，這個動力艙在運輸過程中出現事故沉到海底了，而中國則白忙乎了兩年時間。這種奇葩的借口由於我們沒有響應的技術，中國只能捏著鼻子接受。
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