眾籌沒結束就來搶先體驗,紫米雙模智能充簡評
【前言】
用過的移動電源有很多,對於紫米原廠的移動電源第一次用到的是紫米10號,這次帶來的是前端時間京東眾籌的紫米雙模智能充電器+充電寶(以下簡稱:紫米雙模智能充)
這款紫米雙模智能充電器+充電寶現在還沒有眾籌結束,所以市面上暫時是買不到的,這是通過關係第一時間拿到了這款紫米雙模智能充的工程版,以下均為個人對於移動電源的性能測試分析優缺點,先總結了它的最終性能:僅僅插座模式下支持快充協議,移動電源模式下是不支持任何快充協議的,所以說優缺點也很明顯,對於想要雙向快充的就無解了,此文純:解毒!!!
對於這款紫米的雙模智能充,很多人第一印象就是很像Anker的超極充,的確它們兩款性能是很相似的,移動電源的發展未來的趨勢肯定會以這樣二合一為主比較多,給生活帶來了比較方便的簡化。注意:以下評測的是最終工程版,也就是說如果廠家不做任何改動的話,就是很有可能以此為原型量產化,或者在量產化前會做一些修改,可能是型號或者電池容量等!!!
【開箱】
紫米雙模智能充也是採用了雙盒包裝,外盒的標籤封條也印製了這款雙模智能充的參數信息。內盒包裝則是紫米的傳統黑色底色盒,介紹說採用了LG 6500毫安的電芯,兼容多種快充模式。因為我的這個是工程版,所以包裝上就沒有紫米的防偽水印碼。
產品型號:APB01
介面類型:USB-A
輸入:100-240V
充電器輸出:
雙口輸出:5V/3A Max
單口輸出:5V/3A;9V/2A;12V/1.5A
移動電源輸出:5V/3A Max
電池類型:鋰電子電芯
電池容量:23.6Wh/24.3Wh(MIN/TYP)6500mAh/6700mAh 3.36V
雖然是工程版,但是內包裝應該是和準備量產版的基本是一樣的,內包裝除了說明書外沒有其他附件,也沒有收納袋附送,不過對於收納袋這種東西,我覺得是可有可無吧,如果量產版附帶的話,能設計成雙用收納袋就好了,可以收納雙模智能充外還能收納隨身攜帶的數據線。
【細節】
雙模智能充的正面是一個CD紋理的電量檢查鍵和4格電量指示燈,有一些移動電源會把電量檢查鍵和開關鍵合併為一個,起初我也以為這款也是一樣的,後來才發現它僅僅只是一個電量檢查鍵,插上數據線就自動開啟識別充電模式,以前用過有些移動電源可能還需要再按一下按鍵才能開始充電。
4格電量指示燈分別表示電量:
1個燈亮(閃爍):電量0到25%;
2個燈亮(1常亮,1閃爍):電量25到50%;
3個燈亮(2常亮,1閃爍):電量50到75%;
4個燈亮(3常亮,1閃爍)電量75到99%;
100%電量的時候,4個燈常亮。
插腳部分是做成了摺疊式的,摺疊腳非常實用,不僅可以做到外觀上的整體協調美觀,另外就是方便收納放在包中不會劃傷到別的物件。
插口部分是配備了雙口USB充電口,底部紫米LOGO下方是有一個孔,那個孔是對流孔,主要是散熱用途。紫米雙模智能充這裡就和Anker超極充有一點區別了,超極充在插口部分是配備了多一個Micro USB充電輸入口,可以用USB數據線直接來給移動電源充電,不過日常生活中比較少情況下會用到那個充電口,可能在遇到插座沒有充電口,只能利用USB口給移動電源充電的時候才比較實用。
紫米雙模智能充的產品尺寸:72×70.5×31.6mm,重量是199g,總體上和Anker超極充是基本一樣大小的,超極充重量是189g,不過紫米雙模智能充電量是6500毫安,超級充是5000毫安。
整體大小剛好可以一個手抓拿穩,大約半個iPhone6s Plus大小,外殼的質感方面很好,做工看起來像烤漆的金屬殼,實際上是塑料的。
【充電效率】
測試機型:iPhone6s Plus、iPad Air2、榮耀V8(支持9V/2A)、鎚子M1(支持QC3.0)
測試工具:炬為USB電壓電流測試儀
接著來評測:
在空載的時候測試兩個USB-A介面都是:5V左右
在插座模式:給iPhone6s Plus充電效率:支持蘋果的快充協議,效率5.26V/1.22A,6.425W。
在移動電源模式:給iPhone6s Plus充電效率:效率4.91V/0.82A,4.051W。
在插座模式:給iPad Air2充電效率:支持蘋果的快充協議,能達到了滿速5V/2A,效率5.24V/2.02A,10.651W。
在移動電源模式:給iPad Air2充電效率:效率5.05V/1.63A,8.253W。
在插座模式:給鎚子M1充電效率:支持QC3.0快充協議,能達到了滿速,效率6.46V/2.95A,19.096W。
在移動電源模式:給鎚子M1充電效率:效率5.05V/1.64A,8.327W。
在插座模式:給榮耀V8充電效率:支持9V/2A快充協議,基本能達到滿速,效率9.32V/1.51A,14.125W。
在移動電源模式:給榮耀V8充電效率:效率4.89V/1.14A,5.615W。
通過測試,可以發現紫米雙模智能充在插座模式下是可以達到了各種快充協議的滿速充電效率狀態,但是在移動電源模式下就顯得比較普通,最大單口發揮充電效率也是5V/2A左右。如果是在雙口USB同時使用下,不管是插座模式還是移動電源模式,都只能二者之和最大效率5V/3A,所以在同時使用雙口時,平均每個口只能發揮到5V/1.5A左右的效率,出現常見的多口同時使用的效率分流現象。
前面提過紫米雙模智能充只能通過插頭給自身充電,從電量低下提醒開始充電,充滿需要3個半小時左右,如果在使用USB口給手機充電的時候插在插排板上,會先充滿了手機,才會給自己充電寶充電。
【體驗分享】
優點:
電池容量6500毫安,可以給iPhone手機起碼充滿2次;
插座模式下支持多種快充協議(QC3.0、9V/2A、蘋果快充協議等)
二合一的功能比較簡潔;
支持100到240V電壓,帶過壓過流短路等保護充電設備的安全
缺點:
移動電源模式下不支持快充協議;
在同時使用2個USB介面時候會出現充電效率的分流;
不支持雙向快充,在給自身移動電源充電的時候需要3.5個小時才能充滿;
不支持給新款MacBook、小米筆記本Air以及華為MateBook充電;
總結
在經過一系列的測試,可以看到了紫米雙模智能充的性能表現,如果是對於充電器+充電寶中的充電器偏重的話,是很值得考慮選擇,但是對於雙模中的充電寶偏重的話,就可能不太適合了,因為在移動電源模式下表現很普通,只是達到了普通移動電源的效率,並不能讓手機達到極速快充。現在市面上暫時還沒有一款雙模充電器+充電寶是能魚與熊掌皆可兼得的雙贏產品,都只是在充電器模式下是極速快充,移動電源模式下普通充電。從眾籌的99元價位上來看,紫米是性價比蠻高的一個產品,基本上能滿足普通用戶。不過對於性能的雙刃性,在選擇的時候總要對一面妥協,或許再過不久我會再帶來一個搶先跑測的:雙模雙向快充,在插座模式和移動電源模式都是支持快充的東西呢?!喜歡我的文章記得關注我哦, 下次再分享我的生活原創給大家。
本文作者極果體驗師:xxp_41
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