印俄將合作第五代戰鬥機？美媒這一消息就像冷水澆在印俄頭上！

近日，印度國防部特別委員會委員長西姆卡欣·瓦沙曼空軍元帥，呼籲印度政府要把和俄羅斯合作研發的多用途隱身戰鬥機項目（FGFA，第五代戰鬥機）繼續下去，否則之前的投入就白費了，這個呼籲並不是走過場的言論，其用詞是「強烈建議」，可見是發自內心的急迫。

該空軍元帥雖然沒有透露更多細節，但是表示經過5個多月的深入分析，他們認為就與俄羅斯的尖端技術的合作方案，將會對印度航空業的發展助力良多，即使俄羅斯對有些關鍵技術進行封鎖，也是無傷大雅的，因為印度在苛求如此尖端技術面前先要考慮本國的工業實力。

不難看出，印度在整個合作項目中處於明顯的被動地位。新德里並非甘願如此，奈何本國軍工和裝備體系與俄羅斯的淵源太深，印度斯坦公司又太不爭氣，只得處處受制於人。印度也曾希望用一些其他的五代機計劃來對蘇霍伊施加壓力，如美國曾表態願意向印度出口F-35，2010年時印度又宣稱獨立研發AMCA隱身戰鬥機，更早之前還對米格公司的LMFS方案表示過興趣，不過對於這些「小伎倆」俄方早就見怪不怪了。蘇霍伊很清楚，F-35、AMCA和LMFS都不是重型戰鬥機，無法滿足印度空軍的「重口味」，在上一代的LCA尚且無法搞定的情況下，獨立研發AMCA近乎天方夜譚。此外，印度認為其下一代戰鬥機如果選購美國貨還存在一定的政治風險，因此在2011年正式回絕了洛克希德·馬丁公司。

可以毫不誇張的說，印度幾乎挽救了T-50項目，就像「維克拉瑪蒂亞」號航母重新盤活了俄羅斯航母工業一樣。印度在2008年後為T-50投入的資金正好趕上全球金融危機重創俄羅斯經濟的時候，其慷慨的注資終於成就了全球第二款重型五代機。

大家都知道，有源相控陣雷達是五代機的標配，但印度根本就沒有能力生產出一款像樣的五代機機載雷達，這意味著即便它能造出五代機，但像AMCA這樣的自研戰機也只能有眼無珠。如果你去問印度航空發展局的專家們，還有比這個AMCA更差的五代機方案嗎？他們肯定會說「有」，然後給你看看之前那些慘遭淘汰的AMCA方案。

面對著「等米下鍋」期間所導致的空軍戰力真空，「坐不住」的印度空軍不得不在催促法國儘快交付「陣風」戰機。也許是俄為在此前FGFA項目中未能履行諾言而深感愧疚，表示未來將向印轉讓五代機全部技術。同時，為了幫助印度提升陸、海、空三軍的實戰能力，還將與其舉行一場大規模聯合軍演。有軍事專家坦言，印度無法獨立研製五代機，在許多問題上有求於俄羅斯，而俄則希望藉此增強自身影響力，並非捅誰的刀子。但有句話說的好——「害人之心不可有，防人之心不可無」。

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