挑釁！日本戰機多次緊急起飛旨在針對中國：四架對一架！

據參考網消息8.17日報道稱，台媒關注的焦點不僅僅是中國大陸軍機不斷繞飛台灣，還有日本航空自衛隊第9航空團的F15戰機為此也增加了緊急起飛次數。且台灣「中央社」網站8月16日也報道，因應對中國大陸軍機活動越來越頻繁，日本為強化西南地區的防衛能力，在2016年1月31日，日本把原本駐在沖繩那霸基地的航空自衛隊第83航空隊擴編為第9航空團。此次，日本自衛隊將茨城縣百里基地的第204飛行隊、福岡縣築城基地的第304飛行隊移駐那霸基地，那霸基地擁有約40架F-15戰機，目前全世界擁有F-15戰機的國家，僅有美國、沙烏地阿拉伯、以色列、韓國、新加坡、卡達及日本。

沖繩島佔有重要軍事地位 那霸算最前沿的軍事基地

那霸基地位於沖繩島那霸市西側靠海位置，距離浙江省最近處不過600來公里，距離釣魚島也就400多公里，可以稱得上是日本對華最前沿的軍事基地了。日本航空自衛隊第9航空團是日本自衛隊相隔半個世紀以來新成立的飛行團，按照日本媒體的說法，這主要是為了應對中國進入「釣魚島領海」、加強日本在西南諸島防衛力量的一環。

同時，日本航空自衛隊也把第305飛行隊移駐接近沖繩的宮崎縣新田原基地。距離釣魚島只有約400公里的沖繩美軍基地，扼中國東海與西太平洋之「咽喉」，駐紮了美軍海陸空和海軍陸戰隊四大兵種，可見沖繩的戰略地位是相當高的。

中國解放軍一個月內5次訓練引日本台灣緊張

中國解放軍空軍在8.9日一架運-8電子戰飛機「孤身」繞台（灣）飛行後，3天後，這架運-8電子戰飛機12日再次沿之前路線出擊，並且此次運-8還帶了同伴，與它一道行動的不但有南部戰區空軍某轟炸機師的至少2架轟-6K轟炸機，還有同戰區空軍航空兵某特種機師的空警-200預警機、某旅的蘇-30MKK戰機。外界對此的猜測是第一次運-8獨自飛行不過是收集沿線經過島嶼的電子情報信息，是為第二次繞台飛行進行路線規劃。

台媒也全程對12日的飛行進行了報道，報道稱中國軍機分兩批，一批為轟-6K和運-8飛機，另一批為空警-200和蘇-30戰機。其中，空警-200是首次參加「繞飛」行動。綜合日本防衛省統合幕僚監部同日發布的消息和圖片，解放軍2架轟-6K、1架運-8電子戰飛機在沿著台灣以東海空域向北飛行一段時間後，調頭向西，從宮古島和沖繩島之間的宮古海峽飛返大陸。所以，伴隨戰機可能只是飛過台灣島南端，北上至未到宮古海峽的空域，然後就沿原路返航了。

日本修改緊急起飛編隊：四架對一架

去年一年，解放軍空軍共進行了4次遠海訓練，今年上半年雖未有過一次海訓，但是下半年一個月內進行了補齊，不僅頻率有了提升，而且5次訓練均有軍機飛越巴士海峽，完成「繞台」一周飛行。日媒日前也報道，隨著中國大陸軍機頻繁地飛越宮古海峽，日本防衛省也修改航空自衛隊緊急起飛的編隊，從原本的兩架航空自衛隊戰機應對一架中國大陸軍機，提高到四架應對一架。增加的兩架F-15從後方監視中國大陸軍機，並警戒是否有增加來機。且在日本通過的2017年防衛白皮書也提到，將強烈關注中國空軍在日本海與中國海軍的軍演，對中國在東海南海活躍活動感到擔憂。

頻繁的軍用戰機起飛也影響民用客機

報道還稱，日本強化了所謂的領空監視，就連釣魚島附近海域出現小型無人機，日本空軍自衛隊都會緊急起飛F15，似乎有點擔憂過度了。就連日本郵箱收到了疑似中國人名為葛貴婕發送的充值垃圾郵件都引起了日本政界的大轟動，有點過分的杞人憂天了。第9航空團的軍力，戰機數量的劇增和緊急起飛次數的激增，影響了僅有的一條軍民共用的那霸機場跑道。

不過，據《沖繩時報》報道，由於到沖繩的觀光遊客逐漸增多，民航機的使用也是越來越頻繁，那霸機場的第二條跑預定2019年度才能完成。

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