以色列開竅了：戰車要有最強裝甲還要配強大火力才是王道

目前全世界最重的步兵戰車的典型代表要屬以色列的雌虎裝甲運兵車，當然我們國家現在也開發了一款在59底盤上改裝的運兵車，這兩型基本理念是差不多的。有了強大的防護能力，攻擊力方面也要兼備才好。因此，以色列國防軍(IDF)正在測試在雌虎裝甲運兵車(Namer APC)上加裝無人炮塔；

該炮塔的主要武裝是在配置有1門30mm機炮之外，還配備了戰利品主動防禦系統(Trophy APS)的旋轉基座(拆除發射器)以及四片平板雷達。另外在炮塔右側配備一具可旋轉的車獨立搜索儀，因此分析該無人炮塔可能具備獵/殲能力。

根據以色列戰車項目管理局(MANTAK)局長Baruch Matzliach准將表示，這款無人炮塔是屬於非貫穿式設計，因此車內空間並不會受到炮塔籃壓縮，而雌虎APC在搖身一變成為雌虎步兵戰鬥車(Namer IFV)之後，車內仍然可以搭載9名步兵+3名車組員，即便炮塔損毀也不會影響到車內。

發展搭載機炮的步兵戰鬥車雖然在世界上雖然已經不是新鮮事，但對於以色列國防軍而言，卻是一次新嘗試，在以色列軍隊中的載具序列上，長年維持較傳統的車輛配置，也就是梅卡瓦主戰坦克(Merkava)作為主戰兵力，而裝甲運兵車在後方支持，因此裝甲運兵車往往只配備輕機槍/重機槍，例如此前的雌虎APC只有配備一挺12.7毫米遙控機槍和一挺7.62mm機槍。

然而，現在世界各國的裝甲車發展路線，都已經開始從研發裝甲運兵車(APC)演進至步兵戰鬥車(IFV)，甚至讓舊APC升級成IFV，或直接以IFV取代APC的情形，其主要的原因為IFV的火力較強，因此使用彈性要比單純的APC高。但在以色列，負責接敵的都是梅卡瓦坦克，因為其具備戰車的火力、裝甲並且可以載運額外4名步兵，因此也常常被外界戲稱為是「世界最強的IFV」。

然而，這樣的配置在頻繁發生在都市的現代低強度衝突中，卻常常顯得靈活性不足，有時還會有過度殺傷的擔憂，例如派出坦克反制零散的恐怖份子，或者動用坦克炮只為了消滅幾個散兵，此外，坦克炮的仰角一般被限制在20度，無法有效對付高樓層的目標，而可以打高仰角的機槍，在對方反裝甲火力方面卻又顯得太弱。

為了彌補這個空缺，配備可以將仰角提升至60度以上的30mm機炮就成了最好的選擇，而雌虎也因此成了一款全世界防護力最強大的步兵戰鬥車，而儘管在這之前，以色列防務商就已經有相當成熟的產品可以加裝到各型裝甲車上，但這次以色列軍隊很可能會考慮採購這款步兵戰鬥車。

加裝30毫米機炮炮塔的雌虎裝甲戰車正在試車。

此前的雌虎裝甲運兵車只配備了12.7毫米與7.62毫米機槍，打擊威力嚴重不足。

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