這可能是無人駕駛汽車被扒的最光的一次了
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最近Google旗下的Waymo公司申請了一項新的專利:撞到人時讓汽車變「軟」。
不過效果圖沒出來,此處就不貼圖片了。
其實,這項專利已經是該公司在無人駕駛汽車安全方面作出的第二次重大突破了。早在2016年5月份,該公司還曾推出一個奇葩的專利:把人「黏」在車上。
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(真的不是來搞笑的)
Waymo公司是Google旗下的做無人駕駛汽車項目而獨立出來的實體。
(Waymo的寓意是A new way forward in mobility)
可以看出Google一直都在嘗試如何減少由於無人駕駛汽車帶來的車禍傷害。
既然Google聲稱無人駕駛會比人類駕駛更安全,那為什麼還要致力於安全研發?
(李彥宏乘坐百度無人駕駛汽車上五環)
在此我們不妨來舉栗證明。2015年7月1日,美國谷歌公司的一輛無人駕駛汽車發生了首起造成人身傷害的交通事故。
(該事故造成研發人員頸部受傷)
2016年1月20日,高雅寧駕駛的Model S在京港高速公路發生車禍。
從其行車記錄儀中記錄下的畫面中可以看到,高雅寧開啟自動駕駛後,汽車因未識別前放清潔車放置的警示信號而直接撞擊,高雅寧當場死亡。
(CCTV央視報道)
在此由馬斯克在TED上說過的一句話來總結,
駕駛員還不能直接睡在駕駛座上,因為沒有系統是完美的。哪怕車禍幾率只有 1/1000,但發生了就是件讓人崩潰的事情。
(馬斯克研發的model系列全部支持無人駕駛)
今天,我們就來說說無人駕駛汽車在安全方面都會有哪些問題?
第一點,無人駕駛汽車的識別問題。
雖說早在2016年Google的無人駕駛汽車行駛里程已經突破200萬英里,不過所有的運行都是在有限的環境和條件下進行的。
(谷歌的無人駕駛汽車是目前級別最高的)
可以很自然而然的想到,惡劣的天氣如霧霾,狂風,暴雨甚至於冰雹都有可能影響甚至於損壞車身的感測器和雷達。
(北京的霧霾總是那麼濃厚)
還有,現在的無人駕駛汽車都無法識別積雪路面,漂移的你懷疑人生。
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(真的很危險!)
還沒結束,在沒有數字交通信號的情況下,無人駕駛汽車也無法識別交警和道路工人所發出的信號!
第二點,無人駕駛汽車系統運行的問題。
簡單的說,大家都見過電腦「藍屏」……
(畫面太美,簡直崩潰!)
那無人駕駛系統也會有崩潰的時候,那這時候就任由汽車在馬路上橫衝直撞嗎?
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(碰…碰……碰碰車?)
不僅如此,還有汽車行駛過程中,車聯網網路連接突然中斷的問題和軟體故障的問題。
(軟體問題導致運行中斷的溫哥華架空列車Skytrain)
關鍵是如果無人駕駛汽車出現系統故障或崩潰,車內的人根本不知道,可能正在刷手機或事呼呼大睡!
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(意外總是來的猝不及防)
第三點,是無人駕駛汽車的網路安全問題
看過《速度與激情8》想必都記得黑客控制自動汽車擁堵俄羅斯國防部部長的畫面,這事情並非不可能。換言之,是可以實現的!
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(視覺衝擊太強了!)
為了更好的無人駕駛,無人駕駛汽車肯定會收集大量的數據,而這些數據很容易被黑客截取。
他們可以從中知道你現在在哪?時速多少?目的地是哪裡?多長時間能到達?篡改數據,甚至於奪取汽車的控制權!
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(黑客總是最可怕的恐怖分子)
第四點,就是無人駕駛汽車的責任問題
如果無人駕駛汽車發生車禍,那責任是該追究車主,還是汽車製造商,是軟體開發商,還是雲服務提供商,還是GPS網路服務提供商?
(無人駕駛汽車對環境的探測)
而且目前,全球範圍內各國對無人駕駛都還沒有明晰發法律可以界定。別的不說,我國也明令規定不允許無人駕駛汽車上路行駛。
第五點,無人駕駛汽車的監管問題
無人駕駛汽車的監管問題一直尚未制定,且存在著很大的爭議,這是因為其中涉及了眾多利益方。
加上還得制定一套全新的監管制度,包括無人駕駛汽車的定義、測試要求、註冊登記和所有權要求等等。
所以這一問題還需要人們花費大量的時間和精力來解決。
(不規矩不成方圓)
最後一點,無人駕駛汽車的道德問題
如果不可避免的要發生碰撞,一邊是撞上路上的行人,行人喪命;另一邊是撞到電線杆上,車主喪命,那系統該如何做出選擇!
正如最經典的電車難題,一個條軌道上綁有5個人,電車即將駛來,你可以拉杆改變電車軌道,可是另一條軌道上也綁有一個人。
那麼問題來了,你是否會拉杆?
(「電車難題」是倫理學領域的知名思想實驗之一)
如果碰撞不可避免,那就把傷害降低到最小!
所以便有了開頭所說的Google專利申請了……
撞到人時讓汽車變「軟」的原理,是通過給汽車穿一層特殊的外殼,通過改變其鬆緊程度和相對位移來改變汽車的硬度。
(原理倒是很簡單,原理圖就不一定了)
這層外殼可能是由電纜、彈簧和支撐柱等組合而成的。通過配備多個感測器來探測和識別周圍的物體,來決定如何改變車的硬度。
而車「黏」人那項技術則是在汽車表面塗有一層特殊的超強粘合劑,當發生碰撞時打破外殼,粘合劑會粘住行人,防止撞飛造成二次傷害!
(簡單粗暴)
防患於未然總是好的。不過,在未來無人駕駛確實比人類駕駛更安全!
擁有深度學習的人工智慧總是棒棒噠!
點擊展開全文
※樂視更換法人,世界首位emoji翻譯出現,共享單車違規將記入信用記錄,天天起訴京東,這就是今天的其他大新聞!
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※自動駕駛汽車又出了事故,但這次違規的可能是人類
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