一次載彈2000公斤 起飛滑跑仍不足500米 單價才850萬

中國以教練9,又稱：山鷹高級教練機為基礎，研發了：FTC-2000G型戰機，別看這款戰機性能不夠先進。卻是中國航空開拓國際市場的關鍵一環，專為滿足國際市場對低成本戰機的需求而研製。

這款戰機剛剛推出，就獲得首個國家的訂單，這個國家就：非洲國家蘇丹。不久前，出口蘇丹的第一架FTC-2000G型戰機的已被塗上蘇丹空軍的標誌，顯然將馬上要交付給客戶，這絕對是一個大好消息！這回客戶選中山鷹的原因，一般都認為是：便宜，按以前的說法，該機的單價僅850萬美元，比許多二手舊戰機都要便宜。除了採購成本便宜，使用與維護成本也一樣低，其技術源於殲教七，任何裝備殲七或米格21的國家都可以很容易換裝該機，許多原有保障設備等可以繼續使用，這都可以節約大量的成本！

許多人以殲教7為基礎開發，自然屬於性能落後，這屬於角度不同，如果在國內比，這個結論正確，然而在國外，這就需要重新考慮了！由於現代戰機高昂的成本，許多國家根本裝備不起新式戰機，故而更注重於性價比，中國的K8中級教練機在蘇丹等國，實際被當成攻擊機使用，山鷹的性能在許多客戶眼中可不是性能落後。

蘇丹顯然不會把山鷹當成教練機，其沒有列裝什麼三代機，對飛行員培訓需求也不大，更不要說五代機，所謂先進性發揮不出來。更多是做為攻擊機使用，主要使用非制導武器執行對地攻擊任務。從這一點說，山鷹充當作戰飛機的潛力更大，追溯起來它可是殲七的後代，標準的戰鬥機底子，只是設計改動幅度大了一點，等於重新設計，性能有了質的變化，最大速度為1.6馬赫，僅靠機內燃油可以飛1600公里，加掛副油箱可達到2500公里，為適應作戰要求，設有7個武器掛點，一次可載彈約2000公斤，由於最小起飛時速下降到250公里左右，這樣滿載時的起飛滑跑距離仍不足500米，與以前殲教七完全不一樣。機動過載為8G，如果進行格鬥空戰的話，絕對不會輸給按先進教練機設計的獵鷹。

如此性能完全可以滿足中小國家，尤其是不是富裕國家的要求。為也許為國際市場上最便宜的戰機，一架陣風可以換一個完整的山鷹大隊。據說，除了蘇丹以外，其它國家也表示產生濃厚的興趣，已經簽訂多份出口合同，市場前影非常好。

如果考慮到，中國同時也向市場推出了獵鷹的攻擊機，價格僅比山鷹高一點，但是性能更好，可以更好滿足中高端市場需求。如此一樣，中國為低成本戰機市場提供了一個全方面的解決方案。

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