蘭博基尼:當初就是個造拖拉機的貨。。。
蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼,曾加入義大利皇家空軍。二戰結束後,大量軍用物資變成垃圾,本著浪費可恥的原則,咱的費老爺子乾脆收集起來開始造拖拉機。
然後老爺子的拖拉機廠竟然辦的有聲有色哦,費老爺子做為一個車迷,賺了錢馬上開開森森的去買了自己夢寐以求的法拉利250GT。
很快,機械師出身的費老爺子就發現他自己的dream car用的離合器竟然是自己廠拖拉機的同款。
就像突然發現心中的女神竟然跟自己的性別異常契合一樣,老爺子果斷去找跑車名宿恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)理論。
然後法拉利大爺就甩了咱的男一號一句話 「用不著一個做拖拉機的來告訴我如何製造跑車吧!」
這句這麼拽的話激怒了費老爺子,咱的費老爺子也是牛脾氣(看蘭博基尼的標誌就知道了2333333333333333),分分鐘造一輛干趴你的超跑信不?
然後費老爺子開始四處挖人,從法拉利和瑪莎拉蒂挖了不少牆腳,組成了自己的超跑團隊,打開了義大利牛馬大戰的序幕。
1963年,蘭博基尼發布了自己的首款概念車,350GTV。
但是這逗逼的中分頭和大魚眼讓費老爺子很不爽,於是回爐重做。 回鍋後的350GT成為蘭博基尼的首款量產車。
然而風一樣的費老爺子怎麼會滿足於此,咱的目標是星辰大海, 啊不是,是恩佐法拉利那個小婊砸啊!1966年,350GT的小兒子400GT 2+2誕生。
320馬力的動力在當時是絕對的一騎絕塵,妥妥的掀翻包括小婊砸法拉利在內的諸多超跑,當時已經頗有名氣的阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂之流也都跪在400GT面前了。
這就是義大利超跑蘭博基尼的故事,其實有時候喜歡並不需要太多理由的,或是欣賞他的故事,或是欣賞他的設計,亦或是欣賞他的引擎聲浪,那就足夠了。
俗話說,人怕出名豬怕壯,由於「法拉利賽車隊」的名氣越來越大,恩佐·法拉利即使再收斂也難脫功高蓋主之嫌。面對阿爾法·羅密歐汽車製造公司老闆逼他交權的軟硬兼施,恩佐·法拉利感到自己那「春風得意馬蹄疾」的好日子快要到頭了,便理直氣壯地與老闆頂撞起來。
面對阿爾法·羅密歐汽車製造公司總工程師——韋佛多·阿察特(Wilfredo Ricart)的怒火中燒百般嘲諷,恩佐·法拉利以牙還牙地反唇相譏——「他的衣著打扮,就像暴發戶一般不倫不類。
與他握手時,你會感到他的手掌如殭屍般冰冷。」與老闆及同事日漸水火不容的人際關係,使得恩佐·法拉利再難適應這惡劣的生存環境,不得不在40歲脫離了阿爾法·羅密歐汽車製造公司。
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