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佛羅里達大學花9000萬美元建無人駕駛測試場

騰訊數碼訊(安安)美國佛羅里達州想開發自動駕駛汽車,計劃跟一個園區和一條測試道關係密切,測試道造價9000萬美元,位於Orlando西南部40英里處。

無人駕駛是一個未來概念,它在佛羅里達理工大學越來越流行,學校園區有點像太空時代的建築,介於Orlando與Tampa之間。佛羅里達制定了初步計劃,準備在幾個城市使用自動駕駛汽車,底特律及其它一些地區已經推出原型無人駕駛汽車和班車,佛羅里達不甘落後,也參與競爭。

當局希望佛羅里達理工大學能與MIT密切合作,利用正在建設的SunTrax測試道,在競爭中取得領先位置。

佛羅里達理工大學學生哈那馬修(Saivamsi Hanamanthu)認為:「我們擁有SunTrax,這是最大的優勢。與其它大學相比,SunTrax給我們帶來了巨大優勢。」

最近幾周,測試道已經動工,共有8個車道,它是佛羅里達理工大學和佛羅里達交通部合作的結果。建設第一階段包括一條橢圓形測試道,共有8車道,主要用來測試硬體和軟體。最快從明年開始就會建設佔地200英畝的內場,它會成為自動駕駛汽車測試的中樞。實現計劃需要一個學習中心,可以模擬城市中心區、郊區、鄉村地區的道路,還要模擬帶信號的十字路口、立交匝道、迂迴道線及各種人行道。

大學學生可以用測試道改進無人駕駛汽車。哈那馬修只有19歲,他與團隊成員最近向美國勞工部長展示一個無人駕駛汽車模型,只有一英尺高。秋季學期開始之後,哈那馬修與團隊找到一輛電動高爾夫球車,在車上安裝激光雷達感測器,激光從周邊環境反射回來,可以繪製3D圖像。

密歇根大學準備推出無人駕駛班車,底特律附近的Lawrenceville科技大學已經開始開發可以在園區自動行駛的的士,芝加哥正在開發Innova EV電動無人駕駛汽車,它可以在園區與附近社區之間行駛。

上周,房地產經紀人與開發商在佛羅里達理工大學開會,當時助理教授迪恩·布歇(Dean Bushey)展望未來,在接下來的5年里,自動駕駛汽車會在公共道路上出現,因為特斯拉、奧迪準備推出更先進的汽車,自動駕駛汽車會以何種方式出現呢?布歇給出了自己的預測。

布歇是一名退役空軍上校,他預測到了2025年無人駕駛將會成為主流,佔到交通流量的20%。他說成本會逐年下降,無人駕駛越來越流行。布歇認為,本地政府與不動產行業必須解決一些問題,比如為舊停車場找到新用途,下客區車道的數量必須大幅增加,布歇還認為,無人駕駛汽車將會大規模取代傳統汽車,現在傳統汽車平均每天停泊的時間達到22小時。

開發商提議在靠近Winter Haven的地方建一個名叫「Harmony Lake Eloise」的社區,它可以為未來居民提供無人駕駛班車,佛羅里達理工大學與社區開發商合作。一些理工大學的學生向Jacksonville市提供方案,用無人駕駛運輸系統替代單軌鐵路。

無人駕駛實驗已經引起一些安全擔憂。2016年5月,一名特斯拉車主駕駛半自動汽車時發生車禍,在高速公路上與半掛卡車相撞,車主當場死亡。無人駕駛提倡者認為,技術可以降低死亡率,美國聯邦政府公布的數據顯示,去年美國有3.9萬人因車禍死亡。

布歇稱,安全是學校優先關注的大事,也是大多公眾最擔憂的問題。他說,老一代認為無人駕駛不安全,但千禧一代想開發它,使用它。

來源:orlandosentinel

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