美空軍雙料王牌飛行員與雙料試飛員哪個更牛？

國際上，習慣於把在戰爭期間擊落5架殲擊機或3架轟炸機的飛行員稱為「王牌飛行員」。

在和平期間累積飛行兩千小時以上，機種超過3種的飛行員也稱為「王牌飛行員」。

戴維斯

美國空軍還規定，擊落5架敵機的叫王牌飛行員，擊落10架的就叫雙料王牌飛行員了，就是王牌的兩倍。

1920年12月出生的喬治·安德魯·戴維斯，二戰中加入美國空軍，曾參加戰鬥飛行266次，擊落敵機7架，被當時的美國政府稱為「空中英雄」。

張積慧

二戰後戴維斯接受了噴氣式戰鬥機的培訓，曾經是美國空軍「雷鳥表演隊」前身的「空中舞蹈表演隊」的成員。在上世紀50年代那場戰爭中，戴維斯擁有擊落14架米格-15飛機的記錄，被稱為「米格機獵手」。 名副其實的雙料王牌飛行員。但在1952年2月10日，某次空戰中，被時任某大隊長張積慧（曾任空軍副司令員）擊斃。

F15

試飛員，是專門擔任飛機飛行試驗任務的飛機駕駛員。早期的飛機設計者，由於經費投入的不足及軍方的忽視，往往自己充當試飛員，主要憑個人經驗通過駕機試飛摸索出飛機存在的問題。

當年的飛機性能極其簡單，這是可行的。但戰機發展到今天，這樣模式是不可能實現的。

F22

試飛員則可以說是和平時期最接近死神的人，因此試飛員都是「百里挑一」的頂尖飛行員。按照美空軍的規定，研發性試飛的飛行員主要來自愛德華茲空軍基地的空軍試飛員學校；而作戰性試飛的飛行員必須是經驗豐富的空射武器教練員，一般從內利斯空軍基地的美國空軍武器學校畢業。由於這兩所學校的選拔和訓練都十分嚴格，能夠畢業的學員人數很少。截止2006年，美國空軍中只有6名飛行員通過了兩個學校的所有課程。從兩校畢業的試飛員獲准在整個飛行生涯中都可以佩戴學校的佩章，因此這些非常稀少、異常優秀的飛行員也被稱為「雙料試飛員」。此外，美海軍航空兵也建有自己的試飛員學校，為海軍培養試飛員。

F35

看完這些，您覺得雙料王牌飛行員與雙料試飛員哪個更牛？其實他們都是不同時期的佼佼者。

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