揭秘：德國潛艇魚雷失靈的根本原因，因小失大

德國鑒於戰爭開始以來，不斷出現的魚雷失靈事件，尤其是挪威行動潛艇戰的失利，海軍總司令雷德爾元帥先後下令更換魚雷監察部門的領導，成立魚雷委員會，查明魚雷失靈的原因;對研製和試驗中因工作疏忽造成魚雷失靈事故的軍官、專家交帝國法院進行審判。

魚雷委員會的調查和帝國法院的審訊雖然對魚雷失靈的原因作了「詳細」的解釋，對魚雷的缺陷也在不斷的進行改進，但魚雷失靈事件仍不斷發生。直到1942年1月30日，德國U-94號潛艇從大西洋發來的一封電報才揭開魚雷失靈的秘密。

在挪威海戰時，德潛艇每天在水下達20小時之久，潛艇內就產生過高的壓力，而使不密封的定深器將魚雷定得過深，當使用觸發引信時，定得過深的魚雷從艦艇下面通過，在航程終點處沉到海底或觸礁爆炸;當使用磁性引信時，定得過深的魚雷，從艦船下面通過時，因距離太遠電磁感應的作用太小而不爆炸。德國海軍終於找到了魚雷失靈的主要原因，1942年底，德國魚雷定深器得到徹底改進，新型的磁性定時引信、先進的音響魚雷先後裝備潛艇，此時德國潛艇已擁有300餘艘。

1942年上半年德國潛艇給英美盟軍造成的損失：達到危險點： 900艘，當時英國首相丘吉爾驚呼：「潛艇戰是我們最大的災難」。但是，德國潛艇在取得這些勝利後，攻勢便成了強弩之末。1943年3月後，英國海軍護衛艦上裝備雷達、轟炸機，裝備探照燈，組建快速火力支援艦群，反潛能力大為改善。當德國潛艇採用狼群戰術集中攻擊冰島南部英國的護航隊時，他們發現「黃金時代」已結束。一周內德國潛艇最優秀的艇長克雷奇梅爾、普里恩和謝普克等人指揮的U-47號、U-70號、U-99號、U-100號潛艇相繼被擊沉，這是德國潛艇自開戰以來遭到的災難性的打擊，而這僅僅只是開始。

到1942年底盟軍擊沉德國潛艇的數量和被德國潛艇擊沉艦船的數量第一次相等，1943年4月，盟軍新造船隻的數量，超過損失的數量，而德國潛艇1943年3——5月被盟軍擊67艘，這麼大的損失是德國海軍無法承受的，鄧尼茨只好召回艦隊進行休整。到1944年，盟軍大西洋爭奪戰的勝利。

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