年度最佳頭燈FENIX新旗艦HP30R入手大評

要說電筒界最嚴謹的廠家，想必只有FENIX莫屬了，嚴謹的作風，完整的產品線和穩紮穩打的態勢，處處都彰顯FENIX專業照明的身段。    就戶外照明來說，其實使用最多的照明裝備不是電筒其實是頭燈。對於頭燈等這種小東西，有些人覺得隨便有一個就好，挑選的時候可能也更關注亮度和續航指標。但是對於我來說，我可能更注重功能、做工和性能。功能就不用多說了，就現在模塊化外設的大趨勢來說，一個東西的功能如果太單一，那就證明使用場景也單一。做工其實就代表穩定性和耐用度，真正戶外這點尤為重要，畢竟你出來不可能帶兩套器材，如果途中壞了基本上就代表你沒燈用了。性能其實主要說的也是亮度，我一直認為就照明設備而言，需要亮度的時候它得能夠亮，當然戶外其實沒有多少機會始終開著極亮，但是作為應急的功能足夠的亮度當然也是必須的。

這次我帶來的這個HP30R頭燈，是我見過無論功能還是做工都非常優秀的頭燈。不僅擁有泛光和聚光兩組照明系統和高達1750流明的高輸出，而且還集成了充電寶及平衡充電器的功能，絕對稱得上是頭燈中的大殺器。

既然是評測，當然是要從開箱說起。HP30R的包裝不小，但是內容還是很緊湊的。所有的附件都放在各自的海綿隔斷里。

打開蓋子可以看到，頭燈的體積不大，大概只有電池盒的一半大小。雖然頭燈的體積不大，但是附件很多，包括頭燈帶，電池盒及小夾子線卡等等一堆小玩意。

先從燈頭說起，HP30R可以說從燈頭到電池包滿滿的都是蛋黃，，不不是精華。燈頭部分採用了遠近燈分離的設計，利用兩顆XPG2+TIR珠面透鏡組成了泛光照明，用XML2+光面燈杯組成聚光照明。    目測兩顆泛光燈LED採用了一個極端的方案，用了兩顆不同色溫的LED來達到更好的顯色效果。就像我以前改過的一個電筒，用了一顆高色溫的LED來達到更大的光通量，用顆低色溫的LED來擬補顯色性的不足和冷白的觀感。實際使用效果非常不錯，尤其是作為近距離照明，這種配置可以說是一種完美的解決方案。

遠射的燈頭採用了XML2 LED，這顆LED是老熟臉了不用多說。HP30R的遠射配置並沒有採用XPL-HI這類的LED這種偏向於遠射的LED，為了是即使遠射也希望HP30R能達到一定的照明範圍，畢竟頭燈不可能代替遠射型搜索桶，中近距離長時間穩定輸出才是它的強項，所以XML其實是很好的選擇，比XHP35更低的驅動電壓和比XPL-HI更高的光效，總體來的更實惠一些。

燈頭是直接安裝在卡座上的，燈頭和卡座之間有卡位，直接可以上下調整角度，調整角度能達到70度，完全夠用。

燈頭的上面有兩個開關，分別對應泛光和遠射兩組燈頭，兩個開關獨立控制兩個燈，也就是說一個開關只管一組燈頭互不干擾。兩個燈頭的檔位都是一樣，長按0.5秒左右開關燈，短按換擋，4檔調光。調光方面唯一不同的地方就是泛光燈裡面隱藏了一個SOS模式，任何模式下長按超過1秒會進入該模式。    燈頭的設計很巧妙，當燈頭屬於0角度的時候，卡座上面會有個蓋子正好擋在開關上，避免誤開。

燈頭背面有FENIX的LOGO，並寫著防護等級是IP66，IP66的定義是防水防塵，其中防水是指向外殼各方向強烈噴水無有害影響，但非潛水環境使用。但就後面拆解的情況來看，HP30R的防護等級相當高，估計只要不是高溫浸水短暫潛水問題不大，不過最好還是遵醫囑，NO作NO DIE。

底座的背面是掛頭帶的部分，都採用了中間開口的掛點，所以頭燈帶即使損壞了更換也很靈活，沒啥問題。

HP30R的頭燈和電池包是分體的，所以一顆電源線是難免的。電源線長度燈頭這邊大概1米多點，算上電池盒那段，從燈頭到電池盒總共大概1.1米左右。電源線外徑很粗，直徑達4.5MM不過材質還算夠軟，並沒有看上去的硬。    電源插頭採用了3.5MM的插頭，頭燈這邊的電源頭是插座，插座外面的外殼是和線材一體注塑成型的，目測是和線材一樣的材質，挺柔軟的，插座外面延伸出一節套筒。這部分是為了配合電池盒公插頭的凸起部分能起到防水防塵的作用，同時還能提供一定的摩擦力，避免輕易碰斷電源。不過其實這麼低的電壓，即使進水了也不會有多大的漏電電流，但是對於一個做工好的頭燈來說，這個結構也必須有。

這個頭燈還有另一個厲害的地方就是支持寬壓輸入，說明書上明確的說明了HP30R能支持一次性CR123A電池，也就是可以一次性裝入4節CR123A來用。    不知道大家發現沒有，FENIX的頭燈大多都支持CR123A，至於為啥FENIX一定要支持CR123A主要就是耐溫問題，CR123A有著更好的耐寒特性。普通18650電池在低溫下容量差距很大，而CR123A的耐寒據說是-40度，我是測不了-40度了，留給樓下玩這個吧。反正FENIX的頭燈標榜耐寒負多少度全靠這個電池支撐，所以支持CR123A的電壓就是他家頭燈的必備武藝了。

燈頭說完了要說說這個電池包。這個電池包從外觀上來看和以前的HP40的電池包類似，但是其實只是看似類似，FENIX作為一個嚴謹的企業只會升級不會退步，內部的結構幾乎翻天覆地了，一會拆解部分會有說。    先說外觀，其實對於頭燈這種需要長時間佩戴的東西，當然是越輕越好。但是對於重量的需求又不可能把過多的電池集成在裡面，畢竟一個18650重量接近一個輕型頭燈的分量，基於這種考慮HP30R採用了分體的設計，貌似這也是大功率頭燈的標準配置。但是HP30R的電池盒不得不說是我見過做工最好的電池盒。這個電池盒給人第一眼的感覺就是很堅固，我當初入HP40F在某種程度上來說就受了這個電池盒的誘惑。

當初這個電池盒給我直觀感覺最好的就是這個不鏽鋼的夾子，這個夾子可以很緊卡住電池盒，而且體積很大幾乎包裹整個電池盒，雖然下面兩個邊角保護稍差但是電池盒本身也很堅固，材料很厚。我喜歡這個盒子的另外一個主要原因就是這個電池盒還集成了充電器和充電寶的功能，在橡膠蓋子下面有兩個USB口，一個標準USB口是給其它設備充電的，一個MICRO USB是給電池充電的。

電池盒採用了螺絲鎖緊的方式，這種方式鎖緊十分可靠，螺絲鎖緊的時候同時會壓緊螺絲和電池盒之間的O型環，同時也會壓緊電池盒蓋和電池盒身體之間的O型環，形成一個完整的密封結構。

電池盒的內部採用了雙18650的供電方式，為兩節串聯的結構，盒體和蓋子之間都有正負極標誌，而且蓋子上有防呆設計，也就是有個凸起的塑料柱，當正負極裝反的時候不能擰緊電池盒蓋。電池盒的內外彈簧也都採用了鍍金的設計，能起到很好的抗氧化作用，同時也能降低電阻。

其實細心觀察就會發現這個電池盒有著不同於以往的設計，電池盒蓋上比上一代HP40F的電池盒明顯多了一個第三腳的觸點。這個觸點是對應兩串結構的電池中間點，也就是兩節電池中間的那個引腳。這種設計在電筒里還是第一次見到，比較常見的是航模飛機里的多S串聯結構的電池，為了各節電池充放電平衡，所以會有中間引腳來靈活控制每個電池的電壓，同時加入一定的電阻來達到平衡充放電的目的。    眾所周知，在多串聯結構的電筒來說，多串平衡放電一直是電筒的短板，尤其是4串結構的電池，放電不平衡的問題時有發生尤其是放電結束的時候，所以多串的筒子必須得用帶保護板的電池，要不就是儘可能不把電量用光，如果引入平衡保護板那上面的問題就都解決了，可是至今都沒有見到哪個筒子有這個設計，而這個HP30R一個簡單的兩串電池盒都注意到放電平衡的問題上，真是讓我對FENIX這個企業肅然起敬。大家都知道，但凡很多企業都不會花大成本在這種受累不討好的地方，不僅增加了成本而且看不出明顯的差別，這就是設計細節和對待產品的態度。任何一個產品只要消滅了各種潛在的問題，那就必然是一款經典的產品。

實際使用中，由於這個電池盒和頭燈是分體的設計，所以這個電池盒基本上可以作為一個充電寶來獨立使用。當作為充電寶的時候，最大支持的USB充電電流高達1.8A！搭配自帶的2600MA的電池實測最大放電容量為16.3WH，當然這個容量是根據電池變化的，個人覺得原配的電池容量較小，如果你用兩節13WH的電池那放電容量會超過23WH。

當作為充電器的時候，充電功率也接近1.8A，充滿兩節電池總共消耗電量25WH總共耗時大概4個小時左右。而且由於引入了平衡充的設計，實際上HP30R的電池盒在只放入一節電池的時候也是可以充電的，只是一節電池的時候頭燈是不能使用的，只能充電。

實測這個平衡充電的效果十分不錯，實測用HP30R的電池盒充滿兩節電池，電壓只差0.01V，實際電壓誤差可能還要更低，畢竟我這萬用表達不到4位半的精度，所以差不多它自己就四捨五入了。而且雖然採用了平衡充電的嚴謹設計，但是充電電壓FENIX設置的還是比較保守的，每節電池大約只充到4.1V就結束了，估計是處於保護電池和安全性才得出這個截至電壓。

HP30R的電池盒內部在出廠的時候已經裝好了兩節電池，電池標稱容量2600MAH也就是9.36WH，容量中規中矩。實測內阻57毫歐，對於帶保護板的非動力電池來說中規中矩。容量方面，用恆流3A電流放電，一節大概8265MWH，另一節8346MWH，和標稱容量差距不大，畢竟電池盒並沒有隻把電池充到4.2V的飽和電壓，如果充到4.2估計容量還能高一點。    而且從放電數據來看，電池應該是自帶保護板的，因為在放電末端，大概2.4V左右的時候有一次大的壓降，應該是保護板動作造成的。

    結合前面的充電寶模式的放電容量來看，同樣一組電池，充電寶模式也就是5V輸出的時候放電容量達到16.3WH，電池容量兩節一共是16.6WH，也就是說總體轉換效率高達98.2%！這實在是一個十分恐怖的指標，轉換效率十分的高。    附件部分主要就是這幾個理線夾和一個O環了，整套頭燈只有一個地方的密封件是有磨損的就是電池盒，這個O型環就是給電池盒用的。兩個理線夾一會後面會說到，一個夾子是固定頭燈連線用的。

其中這個夾子設計的很有意思，為內外兩層的結構，對於比較薄的衣服領子等部位，這個夾子更不容易脫落。

剩下的就是這個頭等帶了，頭燈帶和必須要和附件里的這個塑料片一起使用。頭燈帶的材質很軟，觸感很好。

頭燈帶的封頭採用了熱塑一體模鑄的封頭，這種工藝比縫製的開線風險更低。頭燈帶上有FENIX的標誌，但是我這個有個地方被勾跳線了，好在問題不嚴重。

頭燈主體是金屬的，所以還有一定分量，所以如果運動激烈，還是把中間的頭燈帶裝上較好，當然如果比較溫和的運動一條頭燈帶就可以使用。

前面附件里那幾個卡子這裡就派上用場了，後面的塑料片上有個電源線的卡位，設計的不錯。

總體呈戰鬥狀態的HP30R就是這樣的，對比集成電池的頭燈稍顯複雜，但是這是一款專業的頭燈。就光通量來說作為一個3燈1750流明的頭燈來說HP30R的總體體積還算挺緊湊的，畢竟雙鋰電的體積在那擺著。

主要說的差不多了，下面就該夜射了。我從來都認為沒有夜射還拆解的評測不叫真正的評測，所以但凡能拆的我必然會拆。    夜射開始：    其實我擁有的頭燈不多，就這麼幾個，這次全搬出來了，從左至右。    1、OLIGHT的H15S標稱250流明的小頭燈，比較耐用的小燈，陪伴我很多年，支持專用鋰電或是4AAA，也是通用性比較強的小桶，燈頭上帶個散光透鏡可以在實現泛光和聚光兩種功能。    2、NITECORE HC30，屬於高功率型的頭燈，1000流明，一節18650供電。    3、TB雜牌頭燈，說是XPG LED 1000流明（純屬瞎鬼）。也是單節18650供電。

     夜射總結一下，就這幾個小燈來說，被HP30R吊打是肯定的，畢竟光通量在那擺著。剩下的3個頭燈除了HC30偶爾反抗一下，其它兩個幾乎是踩在腳下打。HP30R實在是太亮了，亮的都有點多餘，其實實際使用中H15S的250流明基本上就已經夠了，大概也就相當於HP30R的第二檔左右的亮度。HC30終歸還是小直的體格，比分體式大功率頭燈還是要差一些。雜牌頭燈虛標嚴重，而且過於聚光，真不知道這種光通量又低又只能照一個點還不夠亮的燈能幹啥用。    對比結果，HP30R不僅泛光巨大，而且泛光強度相當高，畢竟泛光燈的輸入功率和主燈幾乎持平，而且泛光燈是兩個燈頭，所以光線很均勻，光色約為暖白十分舒服。遠射由於有單獨的燈頭，可以很好的銜接遠光和近光，所以全開的時候光線很均勻，沒有特別突兀的過渡，實際鋪路效果十分的好。    再上一組實際使用效果，挑選了幾個場景，做了遠、近和全開的對比。

對於實際使用來說，全開功率消耗很大，而且溫升很快，用不多久就會啟動溫控系統，而且就戶外來說，根本也沒必要持續滿功率。個人覺得，如果遠近光都開第二檔都已經足夠，完全沒必要所有檔位全開，上一組第二檔和第四檔的對比。全開對於夜晚來說實在是在太晃眼了。

由於頭燈功率巨大，在戶外的時候全功率使用就跟個太陽一樣，加上泛光範圍巨大，能照亮很大一片區域。

上一組和路燈對比，城市中其實光染挺嚴重的，主路的路燈已經十分亮了，對比主路的路燈HP30R全開的亮度已經超越了路燈。

最後是拆解部分，作為一個評測來說，想完整的剖析一個產品是否優秀，一般從拆解上都能看出。雖然電筒不算什麼高科技，但是合理的結構也很重要。    拆解還是先從燈頭開始，想拆燈頭必須先從支架開始拆起，HP30R採用了整體鋁合金模鑄製造，因為是金屬的結構所以導熱非常不錯。

當擰下第一課螺絲的時候，我就發現FENIX對細節的嚴苛要求，其實對於一個防護等級IP66的產品這樣設計實在是很極端。HP30R在每顆螺絲上都套上了橡膠圈，並且在燈殼的結構上都給橡膠圈留了固定位置，讓膠圈嵌在燈殼裡面不會移動和變形，一面壓住螺絲底部另一面緊扣螺絲下面的凹槽，形成一個完整的密封結構。

擰下5顆螺絲後，直接就可以取下後蓋，HP30R的背蓋有一個嵌槽，內部嵌入了一整圈硅膠密封圈，和另一半的凸起部分對應，形成了另一組完整的密封結構。

拆開後內部就這個樣子，電路設計的還挺複雜的，和燈頭大小一樣的電路，兩面都是密密麻麻的元件。下面是幾個鋁製LED倉嵌在外殼上，為了起到更好的導熱作用LED倉的材質很厚，熱量就是通過這個LED倉壁傳導到外殼上散掉。從LED倉背面的空隙大概可以看出HP30R採用了紫銅的LED基板，導熱良好。

電路的正面是兩組輸出，兩顆封閉式的電感上塗了紅膠，每組電感旁邊都有鉭電容做最後的濾波防止頻閃，所以HP30R不會有任何頻閃問題。

    開關部分是一塊獨立的開關板，直接焊在電路板上。頂部的按鍵是兩層結構，一層橡膠帽起到防水作用，內部是一個按鍵的嵌套，提升按鍵手感。

電源線部分是直接將一個預成型的電源頭卡在燈頭內的，有一個U型卡片在內部拉緊電源線。

既然拆都拆了，不測測實際性能有點對不起觀眾了。實測HP30R的最大功率高達23.8W，其中遠射消耗12.5W，泛光消耗10.5W，這是輸入功率，估計作用在LED上要乘一個90%的電路損耗。最後一列的光通量是用這個LED上的作用功率，然後從CREE官網的官方測試結果推算的。

對比FENIX說明書上的數據，明顯要低於推算的數據，所以虛標是肯定不存在的。其實我更相信FENIX的數據是通過積分球實測出來的，畢竟LED的光通量經過透鏡或者燈杯什麼的要有一定損失，不可能無損全部輸出，所以總光通量完全能達到官方1750流明的光通量。

燈頭部分的拆解總結一下：總體來說燈頭的防護措施十分到位，所有可能進水的部分都有防水的結構，就防護結構來看，個人覺得HP30R短暫潛水都沒有問題。就頭燈輸出功率來說，23.77W的功率也完全能達到1750流明的光通量，其實個人覺得光損並沒有廠家標的那麼高，估計實際最高有效輸出能超過2000流明，因為CREE的數據本身就已經減去了一個10%的反射損耗。    另外對電路測試的時候，在雙燈都打開的時候，低於6.5V的輸入電壓時候HP30R會關閉近燈，當電壓繼續降低低於6V的時候會只有近燈工作然後一直到沒電。我覺得這是一個作為戶外燈必須有的設計，因為在極端情況下，已經顧不得電池的壽命了。當然如果是用CR123A電池，這種設計會榨乾電池的每一絲電量。    剩下的就是電池盒部分的拆解了，我特意拿了HP40F的電池盒做對比，其實本身HP40F的電池盒品質就很不錯，這個HP30R的電池盒外觀和HP40F的電池盒十分相似，只有USB的位置不太一樣，其它地方几乎一模一樣。見下圖，左側是HP30R的電池盒，USB防水蓋是長條形狀的。

但是從內部來看，其實已經做了徹頭徹尾的升級，當然最大的不同就是HP30R的電池倉多了中間極的觸點，頂蓋的電路部分也有對應的彈片，也就是這個設計才能讓HP30R在只有一節電池的情況下也能對電池進行充電，十分厲害。

拆開內部電路明顯就看出HP30R的電池盒電路比上一代的要複雜的多。同樣是上下兩層電路板，HP30R的電路板元件數量幾乎是HP40F的近一倍，所有電路板兩面都有元件，HP30R甚至還有一顆袖珍繼電器。同樣是左側為HP30R的電池盒。

HP30R的電池盒甚至在彈簧的這面也安排了滿滿的元件，為了防止電池對這部分元件造成磕碰，還單獨設計了一個支架，只把彈簧露出來，電路的部分都擋在支架後面。

就連一顆電源引線都是由好幾個部件進行鎖緊的，防水膠帽+金屬墊片+卡片+防護膠圈。

什麼叫細節成就經典，看看這個看似簡單的電量指示燈，都由3個零件組成，分別是防水帽、透光罩和防止光染的橡膠罩。電池盒上唯一的一個的按鍵帽也是由兩個部件組成，一個橡膠防水帽+一個帶限位的按鍵襯裡，這個襯裡兩邊有兩個凸起的部分，當大力按這個按鈕的時候會把大部分的力轉移到電路板上，而不會損壞微動開關。而且在外殼上給每個零件都設置有很深的凹槽，每個零件在各自的位置即使電路拆下都卡的死死地，以至於必須用鑷子將每個部件從殼體上拽下來，當電路擰上的時候電路會直接壓緊部件起到防水的作用。真是每個細節都想到了。

最後總結一下吧，以前只是知道FENIX的頭燈做工好，沒想到從用料到設計居然如此細緻入微，我覺得就沖這個做工就值回票價了。也許就是因為FENIX在這些細節上做了這麼多在外人看來費力不討好設計，才能造就這個品牌良好的口碑。就FENIX的口碑而言，還真是國內品牌負面口水非常少的一個品牌，雖然有人說過FENIX的指標不搶眼，但是從來沒有人之質疑過FENIX的品質，通過這次拆解基本上也就總結出，其實也就是FENIX對這些對細節的偏執才能造就FENIX今天的成績。    當然如果全都是優點也有違評測的真實性，如果非要給HP30R找一個缺點，那個人覺得原配的電池容量稍小，畢竟2600MAH和3400MAH的差距還是挺大的。如果對續航有跟高要求的建議更換3400MAH的電池。另外檔位個人覺得缺少一個直接到極亮方式，應該設計成長按開機的時候繼續長按直接到極亮檔位，或者雙擊進極亮也可以。

本文作者極果玩家：ll0899

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