日本人貪便宜買法國傾銷的一戰坦克，1932年進攻上海時被坑慘

英國「小遊民」

坦克這種武器就是在一戰的背景下誕生的，英國是世界上第一個製造坦克的國家，1915年英國製造的「小遊民」，就是坦克的鼻祖，其裝甲厚度為6毫米，配有重機槍，最大時速3.2千米，越壕1.2米，能通過0.3米高的障礙物。法國是繼英國之後第二個生產坦克的國家，一戰時除了英國坦克外，最受歡迎的就是法國的雷諾坦克，因為雷諾坦克是世界上第一種裝有可360度旋轉炮塔的坦克，而且動力艙後置、車體前設駕駛席，如今我們所看到的絕大部分現代坦克都沿用了這一設計。

法國雷諾坦克

九一八事變前，日本「省吃儉用」，以砍掉陸軍四個常備師團編製為代價，組建特別部隊，其中就有戰車部隊。日本曾經從英國購買了十輛維克斯裝甲車，該車在1932年的一二八事變日軍進攻上海時投入過戰場，主要用於掩護步兵。但沒想英國這種裝甲車在上海市區大出洋相，被中國守軍炸得癱瘓，「躺屍」上海街頭。當然英國坦克在當時是很厲害的，但是就是不賣給日本。

英國維克斯裝甲車

於是，日本人把目光投向了法國。之前我們已經提到，法國是世界上第二個開始製造坦克的國家，其中尤以雷諾坦克這種有360度旋轉炮塔的坦克大受歡迎。一戰的時候，雷諾坦克實在太走俏，於是法國人開足馬力生產了3187輛。但等到一戰結束，法國發現，不打仗了誰還來買你這麼多坦克。而且一戰後，歐洲各國都發現坦克這種玩意兒很厲害，於是都開始自己生產坦克，其中德國A7V坦克的戰鬥全重飆升到了30噸，而雷諾坦克只是戰鬥全重7噸的輕型坦克。

德國A7V坦克

法國人看自家雷諾坦克造得太多擠壓倉庫，就開始搞傾銷打折出售。據稱就算是這樣，當二戰爆發德國人打進法國時，倉庫里還堆著一千多輛雷諾坦克。而在九一八事變前，日本人就參與了法國的坦克傾銷活動，買了很多一戰時生產的雷諾坦克。隨後在一二八事變中，日本人也把這種坦克投入了上海戰場。然而事實證明，這種一戰時的老舊貨著實不好使。

日本97式坦克

在一二八事變上海廟行戰場中，雷諾坦克曾被日軍金澤第九師團投入使用，但讓日本人沒想到的是，這種法國便宜坦克卻把自己坑慘了，問題層出不窮。特別是這種坦克開著開著就不動彈了，要命的是經常開到戰場中央的時候歇菜，躺著不動當活靶子，進退兩難。一二八事變中坦克作戰的慘痛教訓，讓日軍開始研製自造坦克，其中就有出名的日本97式坦克。不過總的來說，二戰期間日本算不上是坦克大國，其生產坦克的總數只有4500輛，只相當於蘇聯坦克的年產量，而且日本坦克的性能也不算先進。

雷諾坦克

此外值得一提的是，中國第一支裝甲部隊用的也是雷諾坦克。蘇聯成立後，法國於1919年派遣部分雷諾坦克前往海參威參加當時的多國反蘇干涉軍，後來這批坦克碾轉到了張作霖手上，為東北軍所有。1922年，掌握了北京政權的張作霖通過法國的布瓦蘇公司從法國購進36輛雷諾坦克，中國的第一支裝甲部隊正式組建。此後，東北軍在1924至1925年間又購買了約14輛雷諾坦克。

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