美國軍艦又闖大禍，再拿商船練手，這次新加坡吃啞巴虧

日本時間21日早晨美國海軍「約翰·S·麥凱恩」號導彈驅逐艦在新加坡東部海域與一艘商船相撞，事故造成10名船員失蹤、5人受傷。

美國宙斯盾軍艦已經成為海上事故多發的軍艦了，這已經成為今年四個月時間內至少第三起的宙斯盾級軍艦的事故，上一次嚴重的事故直接導致軍艦嚴重損壞，為此美國需要付出巨額的修理費用。

8月21日，一架新加坡空軍直升機將碰撞事故中受傷的人員送往新加坡當地醫院。（新華社/ 路透）

此次發生事故的軍艦DDG56，是有美國巴斯鋼鐵廠建造完成，1992年9月26日下水，1994年7月2日開始服役，這一次事故發生的時間是在清晨時分。

從歷史上的美軍軍艦事故可以看出，絕大多數都是美軍人為因素所致，事實上也有大量的美軍指揮官因此受到處理和處分，上一次的菲茨傑拉德號宙斯盾驅逐艦發生事故後，在最近幾天時間內菲茨傑拉德號驅逐艦的艦長、執行官和軍士長等12名軍官將會被調離該艦。

最近這兩次的事故存在許多共同點，時間都是在凌晨到早上清晨的節點，兩次事故都是軍艦損毀嚴重，商船並沒有大礙。我們現在來看看，兩次的具體事故，傑拉德號事故造成7人死亡，建造的修理費用可能高達十億美元之多，幾乎達到了報廢程度，菲律賓貨船隻是左舷留下大面積擦痕。

麥凱恩號目前已造成艦上士兵5人傷、10人失蹤，「麥凱恩」號左舷側損毀，具體受損情況還不知道；而貨船油輪船體受損，據悉攜帶了1萬多噸的油量好發無損，沒有受傷船員的報告。

美國軍艦今天在亞洲地區至少發生了4起事故，除了這兩起之外，僅2017年駐日美軍就已經3起。

2017年5月9日韓國東部水域，巡洋艦CG57， USS Lak Champlain與一艘韓國漁船相撞，沒人受傷，事發1150，漁船撞在巡洋艦左舷中部。

2017年1月31日，日本橫須賀，巡洋艦CG54， USS Antietam以外擱淺，推進器和油箱受損。隨後在拖船協助下回港維修。

從2000年到現在，美國海軍已經發生碰撞、擱淺等事故26起，外界普遍認為事故多發的原因是美軍艦員的操作素質不高造成的。

歷史上美軍軍艦發生過數起特別嚴重的事故，1969年6月3日，美國艾凡斯號驅逐艦和澳大利亞皇海軍墨爾本號航艦在南海相撞，艾凡斯號被切成兩段，造成73人罹難。

1975年6月30日，貝克納普號巡洋艦和肯尼迪號航艦碰撞，結果因為引燃大火，造成貝克納普號的鋁合金上層結構幾乎被夷平。

2001年2月9日，美國核動力攻擊潛艦格林維爾號和日本水產高校的實習船愛媛丸號，在夏威夷歐胡島海岸附近碰撞，造成訓練船沉沒，9人死亡，其中包括4名高中生。檀香山為紀念此事，設立此事件的紀念碑。

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