性能升級玩家賽試跑後 留下攻略三兩言
只要是遊戲,那就必須有遊戲攻略哇!前不久才讓咱無敵採訪部試賽的「性能升級玩家賽」,既然號稱是國內首個按照賽車遊戲思維推出的真實賽車賽事,有遊戲商城,能贏遊戲幣,還可改裝,這種半競技半「育成」(經營)類的遊戲(賽事)模式,那也應該會有完美攻略才對的呀!
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SP幣
賽道攻略和試駕攻略,早前經已發布,而經營方式也是「性能升級玩家賽」中的重中之重。每輪完賽不論輸贏都能夠贏取SP幣(遊戲幣),應該如何使用?是否能夠結合排位和時機,在必要時刻,忽然提升競爭力之類,先把可以升級的改件以及價目和大概列一列好了。
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商城
理性的整理,可將這些改裝項目的性質,分為衝刺型、抓地型、持久型三大改裝方向。而且商城中,也會有雙重性質的改件,譬如:
衝刺型:ECU、進氣、排氣、點火、輪胎、輪圈、剎車片、剎車套件、機油、添加劑。
衝刺型主要利於前期進攻和逃逸。
操控型:輪胎、彈簧、防傾桿、避震。
操控型則全程的進攻防守兩者皆可優化。
持久型:中冷、排氣、剎車片、油冷、機油。
持久型的改造則用在後程防守,以及後程進攻發力。
攻略一:改件性質的選擇,可以掛鉤氣候,譬如天氣炎熱,原廠剎車和引擎會在最初幾圈就過熱衰退,選擇持久型改件無疑更保險。反之天氣寒冷,放手拼搏才是王道。也可以配合戰略意圖,譬如排位總是居中,賺分嫌太慢,則選擇衝刺搭配操控型的改件,搶佔先機再作打算。當然好東西可不是這麼容易被買到,要不先存點SP再大搞也是個不錯的想法。
至於純競技類的攻略,多數在於研究規則,其實除了可以改裝升級以外,本身全倒序的比賽,其規則就非常富有戰略性。
全倒序
一定得注意啥叫全倒序發車,就是說本場發車順序跟上一場的衝線排名相反,第一名必須末尾發車,而末位者也要被推上領頭位被虎視眈眈。倒序非常富有不確定性,導人陷入混戰,能讓賽車的競爭力和駕駛技術的因素更加凸顯。
攻略二:可能大家早已想到,開穩妥些保護賽車即使是末尾,等下一輪就是首位發車了,此時下本兒改車提升競爭力,再奪頭名豈不事半功倍?要明白排位中後和末尾都只有500SP,贏了一次就能賺回輸十次的SP(第一名5000SP),嘿嘿!
獎金
最後一樣東西,就是跟商城掛鉤的最終獎金,使用改裝品牌數目越多,獎金也就越多,當然同一個系統是可以重複改不同品牌改件的哇!而且後程還會有新的商家加入,當然一開始先甭在意獎金這件事情,要把SP賺到手,總賽程過半後才會有刷獎金的機會。
福利
據「性能升級玩家賽」最新官方消息,即將在812無敵FREERUN嘉年華開賽的第一季:「試玩季」,門檻下調,報名費再降一萬,三萬元即可報名進入賽季,試完季過後價格復原,但期間贏取的SP有效且保留。咱首先要明白一件事兒,SP先到先得,一開始就參賽能贏取的SP必然比半途加入者多。
攻略三:先到先得,別等人家車都改好了才來參賽。
《性能升級玩家賽》報名及諮詢,請直撥 +86 134 3033 5477鄭先生。
點擊展開全文
※可怕!500匹最強風冷六缸波子引擎誕生
※靜以修心 動則驚艷 旅行的意義即如此-賓士C旅案例
※照樣改:捷達
※這台帥到掉渣的288GTO!把妹沒難度啦……
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