想幹掉方向盤？福特說你還得等上一會
在接過掌門大任之後，福特新CEO Jim Hackett在未來汽車產業上琢磨了很多時間。在最近一場未來城市研討會上，Jim Hackett不認為自動駕駛會來得太快，人工駕駛和自動駕駛會在很長的一段時間內持續存在。
即使福特已經加大對V2X、ADAS等自動駕駛相關的技術投入，Jim Hackett還是認為2021年左右量產的高階自動駕駛車型並不會快速的替代人工駕駛。相反，自動駕駛在車輛所有權上還會給車主造成一定困擾。例如，當自動駕駛發生車禍的時候，是否應該判斷車主要承擔責任。
同時，自動駕駛計程車到來的時間一定會比消費車型來得更早，前任CEO Mark Fields留下的2021年實現自動駕駛計程車的設想目前仍在進行。事實上作為對手的通用汽車在舊金山已經開始測試無人計程車，到2021年，自動駕駛技術會比當下先進得多，福特自然不能放過這塊蛋糕。
但福特仍然擔心人們對新技術的暢想過於浪漫，自動駕駛仍然需要一個循序漸進的過程，即使量產自動駕駛車開賣，人們也一定不會願意放掉手中的方向盤，更不要說大批計程車司機下崗。所以在此之前，人工駕駛和自動駕駛會共存上很長一段時間，這恰恰是當下自動駕駛演算法最為懼怕的，因為沒有一套演算法能猜出，前面的一輛車的司機究竟想做什麼。
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