空軍「四大金剛」，一場空戰滅敵精銳飛行隊過半，但戰績難掩國弱

黃金生

日本在侵華過程中，航空兵自始至終充當著重要的先鋒角色。全面抗戰爆發之初，在華北戰場，日本陸軍航空兵出動飛機200架；在華東戰場，日本海軍航空兵出動飛機240架，任務是支援地面部隊進攻，消滅中國空軍，轟炸中國重要政治、經濟目標。中國空軍裝備雖然落後，但絕大多數的飛行員都是在國難當頭、民族危急的時刻懷有一腔報國之心而投筆從戎的青年。因此，這支年輕的空軍隊伍在抗擊民族之敵的戰爭中，表現得特別英勇、頑強。

中日空中開戰之初，中國飛行員都是沒有空戰經驗的新手，戰術、技術水平還十分稚嫩，但他們面對裝備精良、訓練有素的日本空軍卻有一種初生牛犢不怕虎的精神，在空中與之拼起了「刺刀」，大挫日本空軍的銳氣。

1937 年8 月13 日，淞滬會戰爆發。當天下午14 時，國民政府便下達了「空軍作戰命令第一號」，並將主力向華東集結，以重點保衛南京和上海。14日晨，中國空軍奉命出擊，正式開始對日作戰。

空戰爆發後，第一個升空迎敵並首開中國抗戰期間空戰擊落敵機紀錄的是第四大隊大隊長，有著「空軍軍魂」之稱的高志航。

空軍第四大隊轄21、22、23中隊，有美式霍克-Ⅲ型戰鬥機36架。14日上午，日軍派9架九六式轟炸機朝筧橋機場猛烈轟擊。中午，高志航率領的空軍第四大隊剛剛飛抵杭州筧橋機場，就接到日軍9架轟炸機突然來襲的消息。還沒來得及補充油料的中國戰機立刻升空迎敵。這時，杭州上空一帶受颱風影響，能見度極差。高志航率部在雲層中穿梭，耐心尋找。在發現日軍轟炸機後，立即加大油門猛撲過去。驕橫的日機並不示弱，也迎頭衝來。眼看兩機就要相撞，膽寒的日軍躲避了。就在這一瞬間，高志航成功「咬」住了敵機的尾巴，迅速瞄準後猛烈開火，敵機應聲爆炸，變成一團火球墜落下去。這是中國飛行員在中日空戰中擊落的第一架敵機。親眼看見大隊長擊落敵機，中國飛行員信心大增，很快與日機混戰一團。同時，中隊長李桂丹也發現了日機，他與兩架僚機相互配合，居高臨下，輪番發起攻擊。不一會兒即擊落敵機一架。第22分隊隊長樂以琴以平時練就的過硬功夫上下翻飛，彈無虛發，很快一架日機就冒著黑煙栽了下去。其戰友、印尼華僑出身的梁添成也擊落敵機一架，中國空軍出師大捷。15時40分，燃油耗盡的中國飛機撤出戰鬥，「比分」鎖定為6比0，中國空軍首戰告捷。

8 月14 日這天，中國空軍還多次襲擊了淞滬地區的日本海軍艦艇及陸軍據點，並以6比0的戰績取得了中日空戰的首次勝利，一舉粉碎了日本航空兵不可戰勝的神話。為此，在延安的中國共產黨發表了《英勇的中國空軍萬歲》的贊文。1940 年，國民政府把8 月14 日定為「空軍節」。

高志航

8月15日上午9時,日軍45架艦載轟炸機從「加賀」號航空母艦上起飛,分頭撲向浙江的4個機場,企圖報復中國空軍。前日作戰後僅休息了兩三個小時的第四大隊全體指戰員聞「機」起舞,隊長高志航又是身先士卒,一氣打下兩架敵機。樂以琴則用其嫻熟的技術一氣打掉4架敵機。年輕氣盛的梁添成少尉也創下了擊落2架敵機的佳績。過於興奮，梁在返航著陸時竟然忘記放下起落架，來了個「機腹迫降」。在大家奔向飛機時，他從駕駛艙內跳出來大聲喊道：「我幹掉了兩架！」所有人哭笑不得。

空戰爆發後，年輕的閻海文還只是名見習飛行員,所以開始並沒有安排他升空作戰，經再三要求,他終於得到批准, 8月17日清晨,指揮部命令閻海文所在的第24中隊即刻派6架飛機,各攜一枚500磅炸彈,轟炸江灣、北站一帶敵軍陣地。在執行任務時，閻海文的飛機被日軍高炮擊中,他被迫棄機跳傘,不幸被風吹至敵人陣地。當敵人蜂擁包圍上來時,閻海文沉著地用所佩手槍連續擊倒5名日本兵,隨後用最後一發子彈射入自己頭部,在場日本兵被這一壯舉驚呆了。後來,日本海軍在大場附近特意為閻海文建墓厚葬,墓碑上刻有「支那空軍勇士」碑文。

劉粹剛是空軍第四大隊24中隊隊長，他性格豪爽、耿直、雷厲風行，是一個典型的關東大漢，被譽為「中國的紅武士」。他在航校學習時就非常出色，在1933年試飛義大利飛機時，機身突然起火，他臨危不懼，硬是把飛機降落下來，為國家保護了一筆不小的財產，也因此一舉成名。

劉粹剛

8月20日，劉粹剛駕駛他的戰機首開紀錄，擊落日軍戰鬥機、偵察機各一架。23日，24中隊在掩護友軍轟炸日軍運輸艦時，遇到對方5架飛機阻止。劉率先殺入敵陣，左衝右突，擊落日機3架。10月，日軍在中國戰場投入了最新式的九六式驅逐機，這種飛機活力強、善爬高、速度快，駕駛這種飛機的也都是日本空軍的王牌飛行員，但他們很快就領略了劉粹剛的厲害。12日，在南京上空，他打下了第一架九六式飛機。接下來，劉粹剛愈戰愈勇，又打下十餘架日本飛機。不幸的是，在10月25日轉場遠征的途中,因氣候惡劣,飛機失事而身亡。直到現在，台灣的空軍軍官學校子弟小學，仍然名為「粹剛小學」。

中國空軍第四大隊在上海空戰中創造了輝煌的戰績，七天之內竟擊落敵機60餘架，高志航、劉粹剛、樂以琴、梁添成（一說為李桂丹）被譽為中國空軍的「四大金剛」。淞滬會戰後不到十天，日軍精銳的「木更津」和「鹿屋」飛行隊就被中國空軍殲滅過半，日軍海軍航空兵大佐石井義被迫剖腹自殺，以向天皇謝罪。

抗戰爆發後的3個月里，中國空軍在沒有外援的情況下，不畏強敵，迭挫敵鋒。但是不停地征戰，戰果與損耗劇增，中國空軍力量因為難以得到補充，隨著在作戰中大部分飛機的消耗殆盡，到1937年底，僅剩30架可用於作戰，面臨著十分嚴峻的局面。而日本以其堅實的航空工業基礎為支撐，在侵華戰場上始終保持飛機總數700餘架，在數量、質量上均佔有絕對優勢。這種狀況直到蘇聯伸出援手才有所改觀。

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