852次飛行,轟炸3萬次,女飛行員真的不如男?巾幗不讓鬚眉!
二戰時期,蘇聯空軍擁有三支由女性組成飛行中隊:一個雅克-1戰鬥機中隊,一個雙發俯衝轟炸機中隊,一個夜間轟炸機中隊,俗稱「黑夜女巫」。
據了解,夜間轟炸機中隊從地勤到飛行員完全由女性組成,她們駕駛的波-2(波利卡波夫)雙座雙翼飛機,原本是用作空中噴洒農藥,機身的主要材料是膠合板,在當時都是過時的飛機。
不過,「波-2」的航行速度非常慢,對起飛降落場地要求極低,而且慢速飛行發動機也不會停車,這就導致德國戰鬥機在瞄準時需要放慢速度,特別容易發生髮動機停車事件。
整個戰爭期間,蘇聯空軍有執行任務多達852次的著名女飛行員,「黑夜女巫」轟炸飛行超過3萬次,投擲炸彈2.3萬噸,多年後許多在東線戰鬥過的德軍老兵在回憶中都提到不堪「黑夜女巫」夜間騷擾的經歷。
幾十年過去了,雖然有眾多女性參加民航培訓,但是女飛行員的數量依舊很低。據統計,中國是世界上女飛行員最多的國家之一,早在1951年就開始培養,擁有500多位,而美國、俄羅斯、英國等15個國家,也都擁有女殲擊機飛行員。
當然,可能有些人會認為培養女飛行員只是為了單純的吸引眼球,實際上,女飛行員在航空航天、武器操控手和精密儀器使用、地形識別等領域,都有超過男性的表現。
中國空軍第三飛行學院副院長姜明在接受採訪時曾表示,在2009年的閱兵女飛梯隊中,16名飛行員的殲擊機高教機飛行訓練5項考核成績全部為優秀,她們的水平並不比男飛差。
不過,駕駛殲擊機超音速飛行,需要的不僅僅是極強的心理素質,還要擁有爐火純青的水平,特別是俯衝躍升、快速急轉、減速盤旋,每一個動作,都對飛行員的身體產生了極大的負荷,最大載荷達6至9G。
與男性相比,這對於女性的身體、心理素質和操作技能等方面提出了更加嚴峻的挑戰,其實飛行員本身,就是在死亡的刀尖上跳舞的勇者。高水平的飛行表演隊,機翼之間間隔不到1米,高度差幾乎為零,任何動作幾乎都要做到完美。
還記得去年八一飛行表演隊「金孔雀」余旭,由於跳傘失敗壯烈犧牲,可是,當全國大部分都在為這個30歲的美麗女孩點燃蠟燭哀悼時,網路上卻出現了這樣的刺耳聲:
2002年,烏克蘭一架蘇-27戰鬥機在進行特技表演時墜毀,造成78人死亡,100多人受傷,釀成了人類歷史上最為慘重的一次航展空難事故;2011年9月16日,美國一架P-51型「野馬」戰鬥機在參加飛行錦標賽時突然衝進看台,造成9人死亡,70多人受傷。
這些人就是膝蓋跪久了、生根了,惡意詆毀祖國的英雄,詆毀祖國的「國寶」科學家,老狼只想說:麻煩照照鏡子,你們又為祖國做了什麼?還記不記得:2001年4月1日,一個叫王偉的飛行員、一架編號為81192的殲8戰機,用機毀人亡的代價,守護了祖國的藍天,向全世界詮釋了,什麼叫中國氣節!
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※滑入大海溝?日本賊心不死,被美國痛宰460億,求中國不計前嫌
※千載難逢!這一小國送幾十億大單,俄羅斯眼饞,中國為何會拒絕?
※西方直呼中國作弊,出售軍火附帶「誘惑」條件,想圍堵都沒有辦法
※造價20億,排水量50萬噸,中國又在南海下餃子,西方:應共享
※美國第一次在採購方簽字,中國立下規矩,這些尖端裝備碰都不許碰
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※開「殲10」的女飛行員,只剩3位,她的「離去」是我們的損失!
※一次僅能飛行40小時?不對,曾跟蹤准航母三天,還能載彈300公斤
※二戰中的一種飛行員,飛完25趟就能回家,但平均只活到第13次
※欠薪3個月!飛行員餓著肚子二話不說開300噸轟炸機逃亡他國,溜了8架
※飛機還在飛行,可機上100多號人只剩他活著,連飛行員都不行了……
※他冒充飛行員載過上千名乘客飛行2600個小時,被抓到後人人都誇他厲害
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