長城汽車和Jeep互懟，結果汽車有文化亮了

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8月21日，媒體曝出長城汽車接洽菲-克，將收購菲-克。

消息源來自美國《汽車新聞》，長城汽車股份有限公司總裁王鳳英在給《汽車新聞》的郵件中明確表示，長城汽車希望收購Jeep， 並表示「已經與FCA聯繫」，試圖儘快開啟商談。

這篇報道援引匿名消息來源稱，菲-克以報價過低為由拒絕了對方提出的要約。但文章暗示，包括長城汽車和吉利等其他中國公司 也可能考慮收購菲-克。

吉普無疑是FCA投資組合中最有價值的部分，從理論上來說，它的價值比FCA整個汽車製造商更有價值。Jeep是目前全球唯一年銷量 過百萬輛的SUV品牌，並且這頂SUV桂冠已經把持了多年。

因而，Jeep不願意了。他們出了海報——

不是所有吉普都叫Jeep

雖有些吉普想成為Jeep

Jeep現推出「長城車主」圓夢Jeep活動

1、長城SUV車主到店免費評估二手車

2、限時享有和本品車主同樣置換升購政策

*此活動僅限於Jeep雙百萬感恩回饋季活動，截止9月30日

8月22日一早，長城不甘示弱，也發出了海報——

不是哈弗在念叨Jeep

是Jeep一直死盯哈弗

哈弗現推出「Jeep車主」圓夢哈弗活動

1、Jeep車主到店優先試駕哈弗系列車型

2、Jeep車主到哈弗4S店均可以領取哈弗車模一個。

*此活動截止9月30日

長城汽車和Jeep互懟，結果汽車有文化亮了。汽車有文化是汽車自媒體里以藝術試駕、品牌文化見長，他們借勢推出了海報——

不是所有Jeep能連起長城

雖然有些Jeep想圓夢長城

據悉，汽車有文化是一個自媒體集群矩陣，翻閱搜狐自媒體檔案發現，「汽車有文化」曾獲得2014年獲搜狐旅遊汽車自媒體聯盟最佳自媒體獎。目前，擁有微信公眾號、今日頭條、知乎、搜狐新聞、易車、一點資訊、天天快報、鳳凰新聞、網易新聞、汽車之家 說客等數十個平台，並擁有跨界平台等汽車媒體人獨有專欄。

一直以來，汽車有文化被汽車圈視為有影響力的汽車文化傳播平台，累計閱讀過數億人次。其攝影、視頻團隊，是來自北京資深的圖片報老司機，品牌自駕游「行攝之旅」，在太僕寺旗、平遙進行了大片和視頻拍攝。

在汽車有文化的官方介紹中發現，其內容定位為「汽車文化之旅| 品牌文化|藝術試駕|產品定調」等。

打開汽車有文化微信訂閱號，其內容簡介赫然在列：汽車有文化，每天文化一點點。原創精選對文化話題的報道、分析和評論，讓 汽車與科技、時尚、藝術、娛樂等領域跨界對話 ；影響人群:85後，有知識有獨立見解的中產階層。

目前，汽車有文化擁有汽車有文化、汽車有智慧、我的汽車自駕游、談車工坊等自媒體，是一個擁有龐大傳播體系的媒體集群。

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