隔音太差?吉利帝豪全車升級大能隔音為您保駕護航
吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。對吉利帝豪有所了解的人知道,車的怠速噪音比較大,跑到110-120公里/小時時候整車共振聲音非常大,要想噪音有大的改善,就得對全車不同部位,進行不同的隔音處理。
當然做隔音之前,先細心的給車穿上防護車衣,保障車不會在施工過程中受損傷。
車門是車內噪音的一個重大來源地,容易產生共振。路噪和胎噪很容易就會從車門傳進車內,車門隔音是最有效的杜絕路噪胎噪的方法,還可以把車門打造成一個密封的空間,對音響的提升也有著明顯的效果。使用藍金剛密封車門內層鈑金上的多餘孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內傳導的同時,讓車門鈑金間形成一個類似於音箱的紮實箱體,大幅提升喇叭音效。
四門隔音
引擎蓋是全車的臉面,怎能不做好保護工作,隔音後不僅降低了發動機噪音,還阻止發動機熱量對引擎蓋的直接烘烤,延緩漆面老化退色。使用引擎蓋隔熱膜做吸音強化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。
引擎蓋隔音
地板主要是發動機和排氣管的低頻噪音,以及地面的燥熱,異物撞擊等噪音,穿透力比較強,對人體的傷害也是最大的。所以必須使用專業的材料才能解決,一般的材料效果極其有限。施工前先把之前的瀝青和黑心棉之類的有害之物清乾淨,保障車主環境安全,也有利於我們的隔音材料更好的粘貼,達到更好的隔音效果。
車地板隔音
首先使用藍金剛,對鈑金起到強化作用,讓愛車更紮實。
其次再鋪上專業的阻隔低頻噪音的材料-低頻王施工,不需要黏貼,直接鋪上去就可以,施工非常快捷簡便。
尾箱是汽車隔音的基礎工程,首先是減震,通過減震有效提升鈑金強度,降低共振噪音的傳遞。
尾箱隔音
其次是吸音隔熱。吸音隔熱可以有效吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
改裝店家:中山音匠
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