中國將造世界最大反潛機！比波音客機還大，可直接降落在海上！

據媒體報道，近日我國又下水了一新武器。近日國產TA600大型水陸兩棲飛機成功下水完成測試，這次的試驗的成功為TA600飛機水上首飛奠定了基礎。

TA600是中國正在研製的大型水陸兩棲飛機，最大起飛重量可達50餘噸，最大航程超過5000公里，最大功率6300馬力，是世界上最大的兩棲飛機。TA600原名稱蛟龍600，現正式命名TA600水陸兩棲飛機。

中國研製的大型水陸兩棲飛機

水陸兩棲飛機顧名思義就是指在在陸地起降，也能夠在水面起降的飛機，可以適應水上、空中兩種不同環境。

水上飛機擁有較長的發展歷史，在第一次世界大戰後到二戰期間曾經被廣泛運用于軍事、民用領域。特別是在跨越大洋的遠程飛行方面，可以經常發現水上飛機的身影。在二戰時期美軍就已經廣泛使用，主要是用來偵查用和進行落水飛行員的搜尋，此外還可加掛魚雷、水雷、深水炸彈和聲納等，用來執行反潛巡邏、遠程預警、海上救援、運輸等任務。

TA600體量很大

中國海軍在組建之初就曾經從前蘇聯引進過一批水上飛機，1968年，中國開始研製首個國產大型水上飛機水轟-5，並於1976首飛成功。

隨著中國軍工的大跨步發展，過去的機型稍顯性能不足，於是我國開始發展TA600大型水陸兩棲飛。

全球各國兩棲飛機上有著名的日本US-2、美國的大力神號、俄羅斯BE-103，TA600以其先進的技術指標與他們比起來也毫不孫色。

我國大型水陸兩棲飛機效果圖

TA600體量比波音737還大，最大起飛重量可達53．5噸，最大航程超過5300公里，比世界上最大的客機還大在實戰中一次可對50名受困人員實施求助，比US-2在救援數量上翻了一翻。

我國自主研製的AG600是目前世界上最大的水陸兩棲飛機。它的另外兩個夥伴分別是大型噴氣式軍用運輸機運-20，和新一代幹線客機C919。

TA600大型水陸兩棲飛機對於中國反潛和島礁補給具有非凡的意義，TA600可從海上自由起降，可對駐礁部隊人員進行物資補給。未來基於其平台還可以改裝成反潛、電子戰、海洋環境監測等機型，將可以進行遠海偵察潛艇，這相對來說解放軍又多了一種反潛武器。值得一提的是，AG600也是我國航空工業領域非常特殊的一名成員。我國幅員遼闊，森林覆蓋較大，領海也同樣寬闊，在森林滅火和水上救援方面有著迫切需要，由於這種兩棲飛機結構複雜，目前在全球也只有少數國家具有研製能力。（LYC）

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