9月份大紅酸枝面臨全面禁止，市場將動蕩不安

從木材地理及環境調查署（簡稱EIA）獲悉，CITES東盟專家組將在今年9月份的瀕危野生動植物國際貿易公約（CITES）締約國大會上提交大紅酸枝瀕危管制調整和將緬甸花梨、紅（白）酸枝列入國際瀕危物種附錄二的提案。

如此，今年9月交趾黃檀的貿易很可能面臨被全面禁止的局面，此後只能開展人工林的種植利用，大紅酸枝傢具恐將像黃花梨一樣，逐漸淡出市場。

東南亞國家全面開啟禁止珍貴木材出口

寮國：堅決打擊非法伐木和木材貿易行為

繼寮國禁伐令6月1日生效和6月2日寮國向越南走私紅木的公共汽車爆炸致8人死亡之後，2016年6月6日，寮國中央政府要求相關部委和省政府委派相應的責任人落實上個月總理簽發的關於禁止原木、未加工木材和非木材林產品的出口的總理令。

同期，寮國當地紅木形勢的快訊：

1、磨憨口岸花梨貨被攔截無法出關。

2、萬象已經出關進入泰國的幾十個櫃被拉回寮國卸貨。

3、路上到處是被抓的木頭和運輸車。

4、今年色公省，沙拉灣省一半以上開料廠被強制關閉或者政府加稅補稅太多自行關閉。

5、啊德波運送木材的人幾乎被抓一半。

6、寮國中央稽查聯合執法力度空前強硬。如果查到非法運輸木材，或者非法鋸木廠，省長立即下課。

柬埔寨：宣布全面禁止木材出口

柬埔寨政府在今年1月份宣布關閉了紅木走私通道，今年1月，鑒於柬埔寨木材走私活動猖獗，柬埔寨宣布成立以國家憲兵總司令為首的「打擊木材走私委員會」，以禁止紅木出口至越南。並宣布投入兩架直升機，用於空中打擊木材走私活動，盡量減少木材出口。

儘管政府1月宣布關閉了紅木走私通道，但據越南海關數據證實，價值數百萬美元的木材仍從柬埔寨出口至越南。

位於柬越邊境地區的居民和非政府組織人員表示，出口木材活動已經顯著削弱，但未能徹底消除。為了逃避警方線眼，走私人員利用轎車載運木材。

柬埔寨環保部長賽森奧6月5日在國家環境日慶祝活動上表示，政府已經全面禁止木材出口，特別是查處、關閉了所有向越南間走私木材的通道。

據了解，柬森林資源豐富，但由於多年來的亂砍濫伐，使森林體系受到嚴重破壞，森林覆蓋面積不斷減少。

中國周邊國家已全面禁止木材出口

為了達到全面杜絕木材出口，政府已下令封鎖了所有木材外流的通道，特是通往越南的通道。很多人可能對CITES附錄二物種貿易管制的嚴格程度沒有概念，那麼可以參考一下同樣是CITES附錄二的檀香紫檀（小葉紫檀）：

近十年來，除了2014年年底至今印度政府進行國際公開拍賣和特批的幾批貨是有CITES進出口許可證之外，其餘全部都是都是通過走私渠道進入中國。

一旦列入瀕危物種，這些「偷」出來的木頭在沒有CITES進出口許可證的情況下，進入到國內的環節才是最大的難題：中國作為CITES的成員國，中國海關必須履行公約。

從中國海關走私進口與在國外「偷」木頭出口的性質和風險已完全不同，這才其是列入瀕危物種附錄最致命的一點。

哪怕是走私難度和風險相對小葉紫檀較小的大紅酸枝，其渠道的成本也絕不是大果紫檀、鳥足紫檀、奧氏黃檀、巴里黃檀這些目前每噸售價小几萬的中檔紅木用材所能承受的。

在中國從東南亞進口的紅木用材中，除了越柬紫檀（柬埔寨花梨）未在其中，本提案包括的基本上是中國從東南亞進口的紅木樹種的全部，可以說是把中國紅木市場上的幾大中檔主力用材一網打盡。

如果沒有了交趾黃檀、大果紫檀、鳥足紫檀、奧氏黃檀、巴里黃檀這幾個主力、傳統用材，中國的紅木市場半壁江山已去，紅木家具行業還靠什麼來支撐？

禁令之下驅使出的「利益」

由於瀕危令的限制，以及國內對紅木傢具需求的旺盛，導致越南一些小作坊就地取材幹起了仿古傢具營生，憑几張中國紅木傢具商給的圖片就開始依樣畫葫蘆了。越南傳統紅木傢具繼承前殖民宗主法式傢具的基礎，沒有中國傳統榫卯結構的理念，採用鐵釘及木釘加膠水的慣用手法。毫無設計成本的傢具只是在浪費這僅有的木材。

我們所追崇的紅木傢具，是為了重塑中國傳統文化思想道德價值，是「工匠精神」的回歸，而不是為了追求金錢上的「奇技淫巧」。

寧為價格解釋一陣子，也不能為質量道歉一輩子。

我們需要深思，禁令之下，我們到底是在消費紅木，還是在消費自己？

你所看到的，也許正是別人所需要的，給別人看看，可能改變別人的一生。不要私存，放到圈子裡，讓更多人知道吧！

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