殲20戰機多個外掛副油箱航程超過F22，美國坦言惹不起

近日，有視頻曝光了中國殲20戰機2012號原型機攜掛四個副油箱試飛的畫面。境外媒體稱，國產第五代隱形戰機殲-20正在測試外掛副油箱，這表明殲-20的試飛任務已進入尾聲，也代表未來解放軍的隱形戰機可跟一般戰鬥機一樣，使用外掛武器執行任務，並增加攜帶武器的數量，有利提升戰鬥力。隨後網路視頻和照片顯示殲20機翼下有四個外掛點可掛PL-15空空彈及副油箱，展現了殲20戰機超強的外部掛載能力，不僅有外掛點，其外掛載重能力也得到驗證。

有熟悉軍事人士估計，外加油箱可使該款戰機的航程大增至6500公里，即足以由中國東北飛到美國的阿拉斯加有餘；如四個掛點下搭載4枚PL-15或PL-21導彈，也可有效遠距獵殺「敵方」的預警機與加油機。而獵殺這一類的高價值低機動性的空戰輔助節點類任務目標本身是五代機設計需求的一部分。對於現存已經能確定可靠的兩種五代機，J-20和F-22而言，從設計初始就考慮過了作戰區域航程問題的殲-20顯然要比原本設計用於歐洲戰場使用的F-22在航程上具備優越性。對於隱身，超機動性等要求複雜的五代機，內部載油量對於設計上的考驗尤為重要。

為了加大航程，美國F22戰機更是對外掛副油箱十分依賴。F22需要攜帶2~4個副油箱，使其航程增至3000公里，從而進一步提高了F22的續航能力力。作戰時能夠立即棄副油箱和掛架，保持隱身狀態。而殲20在設計之初也有大航程的要求，或者說是超大航程。據悉，殲20戰機擁有4個外掛副油箱，是在殲10戰機的1700升副油箱升級而來。每個副油箱裝載大約1700升的航空燃油，四個的話也就是6800升燃油，這足以實現殲20戰機接近6000公里的航程，作戰半徑約2000公里。6000公里航程也就意味著基本上已經與國產運20運輸機和轟6K轟炸機的航程一樣了。

對此，外媒誇張的表示，稱殲20能夠從中國東北飛抵美國的阿拉斯加都綽綽有餘，或者是從中國西南飛抵非洲安哥拉。殲-20戰機作為一款為了進攻而生的戰機。殲20大航程的特性也就意味著對周邊國家重要城市甚至首都實現覆蓋，完全可以實施洲際遠航程戰略打擊任務。同時也在承載戰場重要節點的「獵殺」等任務之外，在防空系統被破壞或者防空系統薄弱的區域，對於隱形能力的要求不太嚴格。殲-20此次試飛所體現出的掛載能力，證明其在這些作戰區域內的任務執行能力對於此前的傳統機型有著全方位的優勢。

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