世界十大武裝直升機！

世界十大武裝直升機

1. 美國AH-64"阿帕奇"武裝直升機

阿帕奇武裝直升機

AH-64武裝直升機是由麥·道飛機公司製造、為美國陸軍目前的主力雙座武裝直升機。1989年，美國入侵巴拿馬時，AH-64首次投入實戰。AH-64和AH-64D在數場重要的戰爭中充當了重要角色，包括海灣戰爭，在阿富汗的永久自由行動，和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優秀的坦克獵人並且摧毀了數以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。海灣戰爭後，美軍開始著手進行AH-64的改進工作，最終研發出了AH-64D『長弓阿帕奇』型武裝直升機，該型機最大的改進是：在槳軸頂端安裝了毫米波雷達，用於精確打擊敵方目標。

2. 美國RAH-66"科曼奇"直升機

1982年，美國陸軍提出LHX(實驗輕型直升機計劃)，1991年4月，正式編號為RAH—66。如果最終加入美軍服役，它將會是美軍直升機之中首架設計專為全天候武裝偵察的隱形直升機，執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務。然而，科曼奇項目多年來屢遭經費超支和研發延期的困擾，冷戰結束後的美軍也面臨著轉型問題，2004年美國陸軍宣布取消科曼奇直升機項目。

3. 美國AH-1"眼鏡蛇"武裝直升機

AH-1眼鏡蛇是美國海軍陸戰隊的專用武裝直升機，目前主要裝備美地面部隊師一級的空中騎兵中隊。AH-1採用流線型窄機身和縱列式座艙布局，飛行速度快，受彈面小，機動能力強；裝備有先進的武器系統；裝甲防護力和生存力較強。改進後的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣候條件下發射「陶」式導彈的能力。

4. 俄羅斯米-28「浩劫」武裝直升機

米—28攻擊直升機，是蘇聯70年代中後期研製的一種新型直升機。機翼槳葉由複合材料製成，並採用氣動性能好的葉型設計以獲得較大的升力；採用兩台超過1000瓦功率的渦輪軸發動機，具有掠地飛行能力。機載武器為一門23毫米機炮，可裝載16枚AT—6反坦克導彈，另載4~8枚紅外製導的SA—14改型空對空導彈。

5. 俄羅斯卡-50武裝直升機

卡-50武裝直升機

和世界其它現役武裝直升機相比，卡-50擁有以下世界記錄：世界第一架採用單人座艙的武裝直升機；第一架採用同軸反轉旋翼的武裝直升機；第一架裝備彈射救生座椅的直升機。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護能力，而且具有優良的偵察、指揮與控制等功能，可為卡-50提供類似於空中預警指揮機的作用。

6. 俄羅斯米-24"雌鹿"武裝直升機

米-24"雌鹿"武裝直升機

米里設計局設計的米-24是前蘇聯開發的第一種武裝直升機，外型獨特，火力強大，擁有重武裝的同時還能載運步兵到前線，迄今沒有任何武裝直升機具備相同的身手。米-24共有7種不同機型，生產量超過2500架，使用國家超過20個，海平面速度超過後來出現的AH－64。在北約軍隊中，米-24被稱為「雌鹿」。

7. 歐洲"虎"式武裝直升機

"虎"式武裝直升機

「虎」(TIGER)式武裝直升機由歐洲直升機公司研製，有兩個主要型別：火力支援型和反坦克型。細分為3個型號，即法國的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小，廣隱身性好；機動性高，作戰靈活；全光電探測系統不易被察覺；在經濟性高，維護費用少等優點。

8. 義大利A-129"貓鼬"武裝直升機

A-129"貓鼬"武裝直升機

義大利陸軍航空兵的主戰直升機A129，是一種輕型專用武裝直升機，綽號「貓鼬」，迄今生產總數不過60架，未正式參加過作戰。近年阿古斯塔公司對A129實施升級改型計劃，使A129性能有了顯著改善，在國際軍用直升機市場上倍受矚目，土耳其、澳大利亞等國家紛紛表示了對新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢將升級後的A129命名為「貓鼬」國際型。

9. 法國SA341"小羚羊"輕型直升機

SA341"小羚羊"輕型直升機

「小羚羊」研製計劃最初由法國提出，用於取代「雲雀」II直升機。其飛行性能非常優秀，因此很快被大量各國軍民客戶訂購，用於從反坦克到交通監視的廣泛領域。「小羚羊」有豐富的實戰經歷，英國「小羚羊」參加了馬島戰爭，法國型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰爭，伊拉克的參加了兩伊戰爭等。

10. 南非"石茶隼"武裝直升機

"石茶隼"武裝直升機

南非CSH-2 Rooivalk「石茶隼」武裝直升機由南非阿特拉斯公司研製，主要任務是在有各種蘇制地空導彈的高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮以及護航。總體來看，CSH-2「石茶隼」達到了世界先進水平，大多數指標與AH-64、米-28、法德聯合研製的「虎」式戰鬥機等先進武裝直升機相當。目前南非正極力向外推銷CSH-2直升機。

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