殲20這麼強中國為什麼不一口氣造2000架?真不是因為錢的事
作者:三無青年;圖片來自網路
殲20是很多中國軍迷最喜歡的戰鬥機,不僅僅是因為它漂亮瀟洒的外形,更是因為他是全世界為數不多的先進隱身戰鬥機。那麼擁有眾多頭銜的殲20,我們到底需要多少架,怎樣使用,還有什麼不足,小編就來好好探討一下這些問題。
殲20目前處於小批量生產階段,從某種意上來說,她還沒有真正成熟。美國是世界上唯一的超級大國,曾經F22驚艷出世的時候,世界上根本沒有可以匹敵的對手。成就F22的就是著名的4S性能,即超機動,隱身,超音速巡航和超級信息感知能力。
這裡先說蘇聯畢其功於一役的蘇27戰鬥機。蘇27當初針對的正是如日中天的F15,而且還要面對另一款超級戰機F14。儘管蘇27屢次的表演表現了它強大的機動能力,但是退去這件薄衣服後,蘇27根本稱不上協調。首先就是雷達電子的短板,這也是眾多蘇聯和俄羅斯武器的最大弱點,其次,早期的全金屬蘇27在機體結構和材料應用上都不如F15。在這些短板的限制使得早期的蘇27有很多限制,也就自然而然的進行改進工作。對比美國可以發現,美國的改進思路更加成熟,而蘇35才稱得上是蘇27真正完善的版本。
蘇35雖然優秀,但來的太晚
F22好了很多,雖然有著不少問題,但是它非常完整,達到了設計要求。殲20就不一樣了,總體來說,殲20相比於蘇27受到的限制更多,最大的限制就是發動機。儘管有很多消息聲稱殲20已經裝備了強悍的渦扇15發動機,但是並未得到有效確認。發動機一直都是中國的短板,也在最近幾年取得突飛猛進的發展,依舊落後於美國。很多人都嫌棄殲20頗不和諧的機尾設計,其實這也從側面說明,殲20還遠沒有完善,和當時的蘇27一樣,在一步步的完善。
F22有不少小問題,但是非常成熟
F22的科幻噴口的確引人注目,也顯擺了下美國強大的航空發動機工業。F22的矩形噴口雖然損失了部分推力,但是得益於F119強大的推力,F22的性能沒受到絲毫影響。蘇27也曾試驗過矩形噴口,損失了10%的推力,而且結構重量非常大。所以這種噴口目前能使用的也就F22一家。
F22的噴口不僅僅大幅提高飛機的機動能力,還有效減少了紅外輻射和雷法反射,甚至還降低了飛行阻力,總的來說利大於弊。這就不禁讓人想起了曾經和F22同台競技的YF23,以現在的眼光來看,YF23其實更先進。
YF23更強調隱身和超視距作戰
YF23的噴口設計是其一大亮點,和同門的B2很相似,而B2是目前隱身能力最好的飛機。殲20的氣動設計使其在不使用推力矢量的條件下就可以獲得遠超第三代戰鬥機的機動能力。於是網上就有一種說法,殲20應該使用全向矢量推力噴口。小編覺得,這樣做沒有必要,原因有兩點,結構限制和戰場環境。無論是全向推力矢量還是F22的二元噴口,都會大大增加結構重量並且降低可靠性。
另外目前殲20擁有非常不錯的超音速機動能力,憑藉裝備的先進導彈,可以在視距外解決掉敵人。即便是進入近距離格鬥狀態,所有的三代機也都不是對手,只有F22和未來的蘇57有這個能力,而且差距微乎其微,飛行員的能力和導彈性能更決定戰局。從這個角度來看,殲20目前還只是小批量試驗的版本,每個人都希望殲20能成為世界最強戰機,而目前這個樣子,還是差了點。
那麼殲20最有可能採用的就是介於F22和YF23之間的小角度可調節噴口,這樣既能保證非常優秀的隱身性能,還能在保證足夠強大的推力的情況下,進一步提升本來就很強悍的機動能力。至於F22的噴口,恐怕並不適合殲20。
殲20的做工非常細緻
殲20在設計之初是一款以奪取制空權為主的重型空優戰機,和F22類似。但是中國並沒有美國稱霸全球的「職責」,一機多能是非常關鍵的。所以殲20突出強調空優能力和隱身能力,但是這並不意味著殲20隻能用於奪取制空權。殲20的出色隱身性和飛行能力使其在對地攻擊時擁有非常大的優勢,但是不能像三代機那樣全身披掛,否則隱身能力會完全喪失,靈活的機動也將受到嚴重拖累。所以很多自媒體認為殲20能取代三代機絕對是無稽之談,更有甚者還拋出中國應該裝備兩千架的千古笑話。由於國情的不同,我們其實需要300架左右就足夠了,以成飛的產能來估算,不到十年就可以生產完畢。
殲20要執行首輪攻擊任務,除了依靠隱身性,還需要先進的彈藥。這點咱們和美軍還有不小的差距。美國有很多先進隱身戰機,可以在防區外使用先進彈藥攻擊目標,F22也有使用SDB小彈徑炸彈的能力,F35更不用說,可使用的武器更多。殲20的彈倉是不小,但是沒法和轟炸機相比,所以為殲20研製新的小型化但要是非常關鍵的,一旦有了這類彈藥,殲20完全可以輕鬆搞定重點威脅後全身而退,這是三代機卯足了勁都做不到的。
殲20的彈倉結構
殲20作為中國最強戰鬥機,雖然能力出眾,但是目前還有不少需要完善的地方。小編看來,只要殲20穩穩的發展,在完善發動機後並且裝備了更先進的彈藥,就足以一躍成為世界上最恐怖的戰鬥機。
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