首次露面的鷹擊-83K,這些不一樣的細節,你注意到了嗎?
(文章來源:兵工科技)
說到鷹擊-83,大家很熟悉,它是我國052A、051C、052B導彈驅逐艦和054A型導彈護衛艦的主戰反艦武器,此外039型常規潛艇和093攻擊核潛艇上也裝備有該型號,顯示出了典型的多用途特性。
鷹擊-83之所以敢叫多用途反艦導彈,在於它還有空射型,即前不久建軍節90周年閱兵式上,首次露面的鷹擊-83K,它和此前大家熟悉的鷹擊-83相比有什麼不一樣的細節呢?
圖註:2017年7月30日,建軍90周年閱兵式,海上作戰群接受檢閱,圖為海軍導彈第2方隊鷹擊-83K空艦導彈
K是空射型之意
鷹擊-83多用途反艦導彈,導彈長約6~7米,翼展約1米,戰鬥全重約850千克,它體積小,威力大,採用亞音速掠海飛行發動攻擊,在制導方式和發動機技術上處於國際先進水平。亮相建軍節閱兵式的型號名為鷹擊-83K,其中K代表空射型,能夠試裝殲-10、殲轟-7還有轟-6等中國空軍現役主戰飛機,包括外貿「梟龍」飛機也能裝,用於攻擊超視距外、驅護艦以上等大中型水面艦艇,射程最遠可達180千米,是典型的防區外對地打擊導彈,國際上比較同類型的產品是美國「斯拉姆」以及「斯拉姆」ER,很多讀者對此也都是很熟悉的。
圖註:中國海軍殲-15艦載機,機翼下掛載的鷹擊-83K空艦導彈清晰可見
細節一:彈翼
艦艇搭載的鷹擊-83,導彈採用四聯裝方形發射箱,為與發射裝置相適應,更加方便導彈的發射、運輸和儲存,鷹擊-83導彈採用了可摺疊的彈翼。在通常情況下,先將翼面折轉疊合起來與發射箱內壁相適應,再利用發射箱壁作為約束,將導彈裝入發射箱中。當導彈發射離筒後,翼面即在展開力作用下自動展開複位並且鎖定。
細節二:發動機進氣口保護罩
有人可能沒注意到,鷹擊-83K導彈的發動機進氣口前面有一個保護罩,採用流線形外觀的設計,這是因為導彈掛在飛機下面,飛機起飛和降落的時候可能會有一些石子或異物出現,設計這個罩子是為了防止它們進入到發動機進氣口內。飛機在起飛之後,還是帶著這個罩子,包括飛機投彈的時候,也是帶著的。彈投下來以後,首選下滑,在渦噴發動機開始工作之前,會有一個指令作用到罩子上,向前把它拋掉,前拋以後氣流把它吹到後面和下面去,發動機就可以啟動工作了。
細節三:隱身塗料
為增強導彈隱身性能,鷹擊-83K的彈體上據報道採用了新型噴塗材料。當前,採用隱身技術使敵方探測、制導、偵察系統失效,從而儘可能隱蔽自己,已成為現代武器防護的重要發展方向。隱身材料有毫米波結構吸波材料、毫米波橡膠吸波材料和多功能吸波塗料等,能夠降低被毫米波雷達和毫米波制導系統發現、跟蹤和命中的概率,還有兼容可見光、近紅外偽裝和中遠紅外熱迷彩效果。國內毫米波隱身材料的研究起步於上世紀八十年代中期,目前已經有具體技術成果應用於各種類型導彈上。
由飛機發射的鷹擊-83K就不同了,導彈掛在機翼之下不用考慮尺寸問題,因此彈翼無需摺疊。不過,在運輸的時候,彈翼是可以拆卸的,因為都是用螺釘擰上去的,彈翼都可以拆下來。包括帶有空速管的這面中部彈翼,也是可以整體拆下來的,它的所有氣路都在彈翼內部,包括控制感測器、動靜壓感測器,都在彈翼內部埋在裡面的,彈翼本身就是一個中空結構。這片彈翼與彈體的銜接面上,對彈只有一個電氣介面,比較簡單,平時它可以把整個彈翼拆卸下來裝箱保存,裝的時候把這片彈翼通過電氣連接凹槽插進去就行了,維護很方便。
如何適應四代機內埋設計需求
目前,我國四代機殲-20已經交付部隊,正在形成戰鬥力,像鷹擊-83K這種空艦導彈要試裝內埋武器的四代機,要求其體積還要更小,為此,有兩點途徑可以實現。首先,可能對導彈射程就不要求那麼遠了,因為四代機通過隱身,敵方即使在較近距離內可能也不會發現它,這樣四代機機載武器射程可以適當近一點。其次,未來鷹擊-83K導彈改進,如果做得命中精度高,戰鬥部也可以不要那麼大,打擊精度高,滿足毀傷要求。射程和戰鬥部因素降低了,導彈的物理尺寸自然也就可以相應縮小了。
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