直-10再與071型船塢登陸艦合練 就差一艘小平頂了

8月22日，中國軍網英文版報道了直-10武裝直升機和071型兩棲船塢登陸艦「昆崙山」號共同訓練的照片，當然這也不是直-10首次「上艦」了。在2014年，直-10就在072型「八仙山」號坦克登陸艦上完成過著艦試驗，直-10「上艦」也一直都是熱議的焦點。

直-10「霹靂火」武裝直升機是我國自主研製的第一型專用攻擊直升機，在2012年11月12日公開亮相。該機安裝一座23毫米鏈式機關炮，兩側短翼最多可掛載16枚反坦克導彈，亦或是火箭巢、空空導彈等武器。直-10目前已發展出直-10K空降兵型，但還未有專業艦載型誕生。當然，這也主要是受制於其使用的渦軸9發動機推力不足，及我國目前還為擁有直通式甲板的兩棲攻擊艦。

圖為搭載在「美國」號兩棲攻擊艦上的AH-1Z「超眼鏡蛇」武裝直升機，該機是現代武裝直升機的鼻祖，1967年就開始服役，目前已被AH-64「阿帕奇」武裝直升機逐步取代，但AH-1Z型卻依舊是美海軍陸戰隊的專用機型。AH-1Z型「超眼鏡蛇」武裝直升機使用了2台T700-GE-401C型渦軸發動機，最大起飛重量達到8.4噸左右，該能力在海上已超越了我國的直-10武裝直升機。

美軍的另一型武裝直升機AH-64「阿帕奇」其實也進行過艦載試驗，在2004年，英國就進行過為期1個月的試驗，以檢驗「阿帕奇」在艦艇上的使用問題。不過，比AH-1Z大一圈的「阿帕奇」最終也未有艦載版誕生，目前還只是作為臨時的部署及戰術演練使用，原因也主要是由於改裝幅度過大、風險過高所致。

在我國大推力渦軸發動機尚未批量生產前，直-19武裝直升機倒是可以作為艦載版考慮，雖體量較輕，但採用的諸多新技術使其在應用上也不會受到什麼限制，這張網上曝光的搭載有雷達的直-19武裝直升機，就體現了這一點，和美國同樣頭頂有「球」的「長弓阿帕奇」一樣，在綜合作戰能力上有了質的提升。不過，歸根結底還是先擁有一個搭載平台才最為關鍵。

圖為前段時間在軍事博物館展出的最新版075型兩棲攻擊艦，不過艦上並未搭載有專用的武裝直升機，讓人有些許遺憾。雖然我國如今已擁有航空母艦，但專用的直通甲板式兩棲攻擊艦，在反潛、兩棲登陸作戰上還是具有非常大的優勢的。

相較於傳統的兩棲攻擊艦，「美國」號兩棲攻擊艦則是美軍在「垂直登陸」理念下的一種新型產物，該艦取消了可以投放氣墊登陸艇的船塢，轉而搭載更多的F-35B型戰機，以及使用「魚鷹」傾轉旋翼機進行登陸物資投送，而擔任火力補充的依然還是AH-1Z「超眼鏡蛇」武裝直升機。排水量4萬多噸的「美國」號已和一艘中型航母無異，完全可以像航母一樣率領編隊執行任務，這樣的發展理念也是兩棲攻擊艦的另一種模板了。

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