英國要在南海搞事情?英國揚言航母要「巡航」南海
7月30日,在朱日和訓練基地舉行的閱兵式上,我軍一大批新式裝備震撼亮相。仗怎麼打、兵就怎麼練!在東海,解放軍在防空識別區驅逐外機;在南海,解放軍進行常態化戰鬥巡航。
而就在建軍節的幾天前,英國外交大臣鮑里斯·約翰遜居然揚言要派航母到中國南海「巡航」?
7月27日,約翰遜在悉尼出席英國和澳大利亞外交及國防部長年度會議後,突然宣布英國在踐行南海航行自由方面的一個「大計劃」。他表示,英國正在建造兩艘巨大的新航母,建成之後首先要把它們派到南海,依照所謂的「航行自由」的規則在南海的重要航線上「佔據一席之地」。
同一天,英國國防部長邁克爾·法倫重申,英國明年將派遣航母到南海「巡航」,以增強英國的海上地位。法倫揚言,雖然目前還沒有確定具體的部署位置,但可以肯定,他們不會受中國的限制。
英國海軍「伊麗莎白女王」號航母首次試航資料圖。
外界認為,法倫和約翰遜所說的這艘前往中國南海的軍艦,很可能是目前正在蘇格蘭進行調試,預計將於年底交付海軍的英國最大的航空母艦——「伊麗莎白女王號」。而另外一艘航母「威爾士親王號」預計於今年完成建造,2019年1月開始海試,並於同年8月交付。
添堵
二戰結束後,隨著國力的下降,以及亞洲各國民族獨立運動的興起,英國逐漸從亞洲的歷史舞台退出。
但這幾年,這個曾經的「日不落帝國」明顯對亞太地區熱心起來。
仔細梳理就會發現,從去年開始,英國給中國添的堵還不少。
在軍事上,2016年10月24日,日本航空自衛隊與英國空軍在日本東北部舉行了一場代號為「北方衛士」的聯合演習。
去年10月22日,參加演習的4架英國空軍「颱風」戰機從馬來西亞起飛,並於當日傍晚抵達了日本青森縣三澤空軍基地,同時抵達的還包括空中加油機、運輸機。英國空軍方面約有200人參加演習。
此次軍演意義非同尋常。這是日本航空自衛隊首次與美國之外的國家在本土舉行聯合軍演,也是冷戰結束25年來,英軍戰機首次飛臨東亞地區。
而在輿論上,某些外國政客也在不遺餘力抹黑中國。
例如,今年2月5日,英國《泰晤士報》曝出,日本駐英國使館收買英國知名智庫傑克遜學會,間接利用英國前外交大臣里夫金德等人發文,抹黑中國外交政策和中方對英的基礎設施建設投資。
而對於航母「巡航」南海一事,英國方面其實早已放過口風。
2016年12月初,英國駐華盛頓大使金·達羅克在華盛頓的一次講話中表示,英國的兩艘新航母在2020年服役後將會現身太平洋。
作秀
南海是把東亞與印度洋連接起來的、極為重要的海上通道,很多國家搞貿易、運能源都依賴這一海上通道。
根據近期的一項研究,各國經南海轉運的石油和天然氣數量是經蘇伊士運河轉運的4倍,是經巴拿馬運河轉運的16倍。
而英國作為曾經的海上強國,當然也想通過介入南海這個海上運輸的「咽喉要道」分一杯羹,並試圖讓自己重現「帝國榮光」。
那麼,英國航母真會來南海嗎?
筆者認為,英國此番表態,恐怕政治作秀的成分更多一點。
首先,從現實條件來看,英國在亞洲並無任何可用的軍事基地。若要軍事介入遙遠亞洲地區,既無能力也缺乏抓手。
雖然英日兩國存在軍事合作,但遠不及當年「英日同盟」的水平。而英國若要「巡航」南海,勢必會讓南海地區周邊那些曾經飽受殖民主義壓迫的國家心生反感。
其次,從動機來看,英國在南海問題上與中國叫板,更大程度上是對中國快速崛起而產生的「酸葡萄」心理。
今年7月21日至28日,中俄「海上合作-2017」聯合海軍軍演在波羅的海海域舉行,中國3艘軍艦開了在歐洲內海軍演的先河。
當中國海軍編隊通過英吉利海峽時,英國皇家海軍緊急派出「里士滿」號護衛艦跟蹤。而當時我軍派出的是最先進的「合肥艦」,這讓英國軍艦相形見絀。
此事顯然傷到了英國民眾的「自尊」。有英國網友表示:「我們需要在家門口展示海軍力量的軍艦去哪裡了?或許丹麥可以接濟我們。節儉可真為我們國家做了貢獻。」
所以說,此次英國外交大臣的「南海巡航論」更像是找回面子的「江湖話」。
局勢
那麼,當前的南海局勢如何?
其實,經過所謂的「南海仲裁」鬧劇之後,目前的南海局勢已經趨於穩定。
今年7月24日,菲律賓總統杜特爾特發表了自己就任以來的第二次國情咨文。在兩個多小時的講話中,杜特爾特感謝中國援助菲律賓進行基礎設施建設,並表示菲中關係已經得到了緩解。
《菲律賓商報》稱,杜特爾特當天還表示,菲律賓人民很期待中菲在南海進行聯合石油勘探活動。
根據英國廣播公司BBC今年7月24日的報道,越南也於近日終止了在南海有爭議海域進行天然氣鑽探活動。
很明顯,域內的主要國家都不想再在南海問題上鬧下去了,但一些域外國家似乎不想停下折騰勁兒。
美日等國總是試圖用「巡航南海」「自由航行」等借口來攪動地區局勢,而英國這次估計也是想在嘴上湊個熱鬧,刷一下存在感。
當然,如果英國人真要來南海的話,中國也不會犯怵。有道是「朋友來了有好酒,豺狼來了有獵槍」。想要中國的何種接待方式,就看英國政府自己的選擇了。
不過我們相信,英國政府不會放著好好的朋友不做,而非要干損人不利己的賠錢買賣。
2016年9月,英國戰略諮詢智庫「全球顧問」首席經濟學家格雷格·埃文就脫歐後英國貿易政策安排發布專題報告,他強調,受脫歐的影響,中國在英國對外貿易結構中的重要性將遠超其他國家。自2010年至2015年,中國不僅進口總量維持全球第二位,同時增速也高達20%。市場體量和增速這兩大要素要求英國必須在貿易談判中將中國列在首位。
與英國當前主要貿易夥伴法國、義大利和德國相比,英國對華出口貿易量雖然有了較大增長,但其對華貿易總量並沒有因中國經濟體量的增加而成比例擴大。據測算,如果未來中英兩國達成雙邊貿易投資便利化安排協議,中國市場將在現有基礎上額外拉動英國國內生產總值0.5個百分點。
在中英經濟合作不斷強化,兩國關係不斷向前的情況下,英國軍艦真的會跑到南海「攪局」,讓兩方都不痛快嗎?
撰稿 / 蘭順正(民間智庫研究員)
編輯 / 張晶、王寅
圖片 / 網路
※雄安!未來之城徐徐開啟,看完這個我已心馳神往
※化分歧為合作,中國的這個藥方有奇效!
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