賽車之魂永在！《極品飛車》系列遊戲的狂野20年

如果說起賽車遊戲，大部分玩家都會說出《極品飛車》這個名字吧。《極品飛車》從1994年發布至今已有22年，總共發行了27個版本作品，遊戲開創的警匪賽車模式更是經久不衰。

2016年4月在大陸地區發布的《極品飛車OL》就是《極品飛車》IP的第19代作品，網遊特有的好友和車隊系統，可以讓玩家隨時相約秋名山搞事情。目前遊戲已經進入不刪檔測試，在遊戲正式公測前，一起來回顧《極品飛車》這激情22年。

《極品飛車》最開始是美國汽車雜誌Road&Track與EA聯合開發的遊戲，遊戲收錄了當時歐美日的一流跑車，但由於A級車和B、C級車的速度差距大，所以遊戲平衡性也算不上好。但也正是因為這樣真實建模的賽車，讓《極品飛車》成為了當時最熱門的賽車遊戲。

在那個時代，《極品飛車》的極速賽車給人的體驗應該是顛覆性的，快速移動的畫面和價值千萬的豪車，甚至緊張狂野的賽車代入感，都刺激著玩家的腎上腺。

《極品飛車3：熱力追蹤》讓通緝車與警車的追逐戰成為極品飛車系列的經典模式，並在《極品飛車6：熱力追蹤2》中達到頂峰。（熱力追蹤還首次加入了賽車「移滑」特性……沒什麼特別的，就是特別滑……）

《熱力追蹤2》不僅畫面有了很高提升，還對對警車AI進行了優化。遊戲中有5顆星星，當玩家違反的交通規則越多，星星就會越多，警車就越難甩掉。《GTA5》中也有相同的設定。

並且在這一代中，當車輛在撞擊和起飛時就會自動播放慢鏡頭。

其中值得注意的是，《極品飛車5：保時捷之旅》加入了車損系統，但和《塵埃》不一樣的是，《極品飛車》的車損系統並不會對車輛性能造成損壞。也就是說在《保時捷之旅》的世界裡，就是汽車屁股濃煙滾滾，也不會影響車輛的加速度……

並且，在《極品飛車7》發布之前，范迪塞爾主演的《速度與激情》掀起了電影界的軒然大波，也讓更多玩家的目光落在了《極品飛車》上。

《極品飛車7：地下狂飆》首次加入了故事情節和世界觀。主要玩法是地下賽車，所以賽車背景都是在晚上。並且賽道從環山公路和專門的賽道，移到了繁華的都市。遊戲也加入了改裝系統，玩家可以自己改裝車輛。試問有哪一個飆車老司機不愛改裝自己的車呢？

《極品飛車8：地下狂飆2》相當於前作的加強版，這一代開始就有了自由地圖，賽道總長度接近200km，組成一個完整的城市，玩家甚至可以在街頭接受車手的挑戰。

《極品飛車9：最高通緝》是相當多玩家的入坑作，《最高通緝》第一次加入了完整的劇情……而且還是倒敘。

有山道也有城市賽道，有豐富的挑戰賽，有改裝系統，有白天有黑夜，也有特別豐富的挑戰賽，可以說《最高通緝》是《地下狂飆》和《熱力追蹤》的融合。

而且《最高通緝》的電台和和音效總讓小編想起GTA5……抱歉，小編生得晚。

《極品飛車10：卡本峽谷》……秋名山車神！讓我看到你們！

《卡本峽谷》的劇情延續《最高通緝》，男主角艾迪回到極品飛車世界了前作結下的恩怨。在遊戲性上……有人說《卡本峽谷》是《極品飛車》黑盒工作室的衰落之作，但小編玩得不多，不好評價。遊戲加入了幫派系統和1V1的山道下坡戰，把街頭文化推向了極致。

《極品飛車13：變速》畫面有了質的飛躍，但沒有警匪系統而是跑圈，鍵盤操作也有一點難，小編玩到想死。

《極品飛車14：熱力追蹤》允許玩家使用警車，並可以全球聯網賽車。並且回歸了許多頂級賽車，也大大的節省了剎車鍵損耗率。《極品飛車14》的過彎爽到爆，漂移操作感超級棒。

《極品飛車16：亡命狂飆》開始利用了「寒霜2」引擎，看看風景吧。

《極品飛車17：最高通緝》是重製的第9代，玩家可以駕駛車輛去到任何想去的地方。不過這一作沒有轉速表和改裝系統，但多人遊戲模式還是讓很多老玩家選擇回歸。

好了，這次的回顧就到這裡，騰訊代理的《極品飛車OL》即將在今年公測，《極品飛車20》也將在11月10日發售，感興趣的玩家千萬不要錯過！

這裡是每周二更新的《遊戲亂彈社》，用逗比思路，深度解析網路遊戲設定與背景。話不多說，下周再見咯~

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