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「來電」是時候有一個「新享法」了





題記:「我們從不追求潮流,是潮流抓不住我們。」

——來自法國人民的吶喊


 


 


我前兩天去參加雪鐵龍 SUV 天逸 C5 AIRCROSS 的「百城樂享」活動,和雪鐵龍的副總經理車艷華女士針對這次活動進行了對話。鑒於車總在汽車行業經歷和地位,我好奇地詢問,英系/德系/日系同法系車的差別。




車總同我說:「每個系列的車都含有那個國家的因素,有許多的文化繼承的展現。法國人,實際上根據品牌的核心價值就是與眾不同,是法國人的烙印,法國人很少做一些趨同的東西,法國人的東西都藏在細節里。打個比方,一對老夫妻,可能住的房子很簡單,但是他還是會鋪上精緻的餐具,或者院子不大但一定會有鮮花。他們的品位是在細節里體現的,但是就是這些細節讓他們與眾不同。法國人關心身心的愉悅大於一些工程導向的東西。」


 


東風雪鐵龍副總經理車艷華女士


 


這很有意思,法國人決定了法系車的血液,這讓我開始思考法國人的生活方式,我們可以從研究法國人的生活去分析自己是不是合適法系車,能不能夠成為一個法系車主。


 


眾所周知法國人所追求的一切都是特立獨行,又,先進精緻的。




他們以熱愛革命被全世界所知道,大概是從拿破崙開始的。從那個時期開始他們就喜歡跑到街頭,女人們丟掉腰封和胸衣解放了身體,男人們呼喊口號懷揣著解放全人類的熱血。滿街都是好看得像加繆的男人和自由奔放靈氣逼人的法國女人。


到了這個世紀,法國人少了許多革命的樂趣,於是齊達內的世紀一撞回國後,並沒有因為被罰下場而受到指摘,法國人反而像慶祝勝利一樣走到街頭揮舞國旗,比賽輸贏有什麼重要,齊達內傳達的是法國人單純的憤怒和不向權威妥協的精神。


 

 



電影《戲夢巴黎》





 

《戲夢巴黎》里致敬《祖與占》的畫面


 


到了這個世紀,法國人少了許多革命的樂趣,於是齊達內的世紀一撞回國後,並沒有因為被罰下場而受到指摘,法國人反而像慶祝勝利一樣走到街頭揮舞國旗,比賽輸贏有什麼重要,齊達內傳達的是法國人單純的憤怒和不向權威妥協的精神。



講法國人的特立獨行就繞不開他們在哲學領域給全人類帶來的進步,也繞不開法國的哲學家們對親密關係的思考——薩特和波伏娃開放的兩性關係至今都是先鋒的。




滿朋友圈都在分析婆婆媽媽的前半生家長里短的時候,很少人再去思考適合自己的親密關係,時髦話是生活方式,當你在家吃著水果罐頭看著《紙牌屋》瞪大眼睛,驚愕著戲劇里的婚姻關係時,當你被婆婆媽媽框在世俗的親密關係的時候,你可能就失去了一個可能更適合你與伴侶的相處方式,但法國人永遠不會。


 



薩特與波伏娃


          


法國人愛享樂,對生活的理解就是怎麼舒服就怎麼來,但前提是『少而精緻』。




你看法國的大牌們,一個皮具在小牛犢的選擇上就已經開始講究,更別說工藝和縫線。一個小羊皮包要做到全球限量,反正要是做成快銷品牌就不是小眾而精緻了。




再看看法餐就知道,它們總是有規則有程序地打開你的味蕾,一步一步不徐不疾,即使這一餐飯可以耗費法國人五個小時,他們也依然甘之如飴。




為什麼?因為時間值得浪費在美好精緻的事情上,但這是產業化高度發達和緊張的國家不可能發生的,晚餐時間對於美國人來說可能更願意用於穿梭在地鐵和披薩店裡。


 



米其林法餐廳 Amber


   


電影和音樂也一樣,法國可沒有什麼爆米花文化,他們心裡沒有超級英雄,法國人不需要被拯救,他們自己就是英雄,所以即使是做電影,他們也當作一道精緻的大餐來烹調——盧浮宮的長鏡頭要搭配蘇菲瑪索的臉,彈著舒伯特的鋼琴教師要配於佩爾的臉,美艷殘忍又高貴的瑪戈王后一定是法國人最愛的阿佳妮。




前菜主菜和甜點,都是一項最佳搭配的方程式,鏡頭配樂和演員的氣質也一樣。再提一句法國音樂,不說最經典美妙的香頌,就拿電子音樂大來說,法國音樂人FKJ,就用實驗性電子音樂NU DISCO的先鋒嘗試,就在電子音樂領域硬生生撕開一片天。


    




《瑪戈王后》里的阿佳妮


   


我們再從人文產業轉到法國的工業來看,法國的工業同樣流著特立獨行,先進又精緻的血液。




英國人喜歡小小的車,滿街 Smart 或者甲殼蟲,是因為停車位太小太難找。美國人追求排量和肌肉感,和他們鍾愛的傑森斯坦森有一樣的氣質。曾經的中國人追求商務感,車開出去要有每年收入上百萬的感覺。但法國人挺特別的,他們對車的看法也是革命與經典的結合——最早一架左舵車就是由法國人雪鐵龍發明的。大概是第一次世界大戰的時期,從前的右舵車是源於騎士階層的佩劍在右邊,所以車舵也在右邊,但法國人卻在這個時期把車舵做在了左邊,我想除了交通規劃的考量,更多是從工業文化上對階級提出的一種革命吧。




事實上,當時看著大刀闊斧的改變,放在今天世界上,除了英國,英屬國,日本和及少量地區以外,我們都使用法國人最先製造的左舵車。


 

  



巴黎鐵塔上亮起的雪鐵龍




回到這次雪鐵龍推出的天逸C5AIRCROSS中高級的SUV,車型的設計也沒有追求主流市場的肌肉線條,天逸SUV的線條像中國書法里的「顏真卿」,圓潤沒有侵略性,也像法國女人的臀部,飽滿流暢。


 




右為法國前第一夫人Carla Bruni-Sarkozy  


 


或許這些還並不非常直觀,但你只要坐在駕駛位,觸摸皮具,細看那些縫線,你就會感慨,「wow!法國人!」


 








這次天逸 C5 主打的標語「我有一個新享法」也非常的創新,可以說把品牌血液里特立獨行的氣質和樂觀生活的特質都包含在了裡面——是呀,上天入海,最重要是姿勢舒服。


 


當全球都在砸錢拍超級英雄大片的時候,法國人在盧浮宮前等最好的一束光線拍一個最美的長鏡頭。當速食店開遍世界各地的時候,法國人在細嚼慢咽一份蘇乎厘。當大家都在追求肌肉感線條的時候,天逸 SUV 豐滿的線條和屁股又在你面前顯示一種驕傲。當排量絕對影響價格的時候,雪鐵龍告訴你低排省油環保的法系車,才是先進的精緻的。


 


「我們從不追求潮流,我們就是潮流!」——現在也可以換你來說。


 


 

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