慘劇！華裔老人闖紅燈被自行車撞倒，不幸身亡：在美一定要注意這些交通法規

7月29日下午，在紐約曼哈頓下東城埃塞克斯街（Essex St.）與喜士達街（Hester St.）交界發生一起嚴重車禍，一名騎單車的年輕白人男子將一名正在過馬路的63歲亞裔男子撞倒在地。

老人倒地後頭部因撞擊地面流出大量鮮血，救護人員趕到現場後立即將其送往附近醫院急救。院方在昨（30日）晚宣告老人不治。警方初步調查報告指出，此車禍起因為行人闖紅燈所導致。

（附近商家的監視器畫面可看到被撞倒的梁順光。）

據警方消息， 死者為63歲的梁順光（Shun Kwong Leung，音譯）。 29日下午3時22分左右，梁順光正準備從埃塞克斯街（Essex St.）與喜士達街（Hester St.）路口，由東向西方向穿越馬路時，遭到一名頭戴深色安全帽、身穿綠色上衣、淺藍色短褲的28歲的白人單車騎手撞倒。

家人看報才知這起意外

這名單車騎手在埃塞克斯街上由北向南行駛，騎乘速度快。梁順光當時未依照交通燈號指示穿越馬路，導致對方閃避不及撞上他。

兩人相撞後，梁順光當場倒地，頭部受到重擊，紅色的鮮血隨之流出，覆蓋了整臉，失去意識；撞人的白人也跌落車下連滾數圈，隨後站起推著單車離去，留下倒卧血泊的梁順光一人。梁順光在附近民眾的幫助下，待七分局警員及救護人員到達後，將其進行頭部包紮並送往表維醫院急救。

據消息人士透露，梁順光的家人是在看到《星島日報》的報道後才知道這起意外。梁順光的妹妹和侄子在30日下午前往七分局向警方通報此案，並向警方表示，梁順光有重聽，平時配戴助聽器，而他平日有至公園做運動的習慣，事發當天他正是做完運動在回家的路上時遭遇車禍。

狀況惡化器官嚴重衰竭

梁順光的妹妹和侄子隨後在警方的協助下，前往表維醫院探望當時還在病床上的梁順光。由於梁順光高齡90歲的母親在今年五月時，才剛痛失摯愛的丈夫，因此家屬還不敢跟梁母提起此意外，梁母尚不知情。

據院內消息人士透露，梁順光在經過醫生的急救治療下，不幸地被宣判腦死。當其家屬在30日下午趕到醫院時，梁順光還躺在病床上，全靠機器維持呼吸和心跳，家人曾試著與梁順光說話，但梁順光已無知覺，傷心至極的家人在床邊痛哭，離開醫院前尚未將維生管拔掉。但就在家人離開後沒多久，梁順光狀況惡化，器官嚴重衰竭，院方於當日下午6點左右，宣告梁順光不治死亡。

或可依比例申請賠償

未依交通指示穿越馬路造成車禍傷亡的案件屢見不鮮。29日不幸被撞的梁順光，在醫生評斷腦死後沒幾個小時，於30日晚上約6點左右離開人世。悲催的命運讓其家屬都難以相信，一場自行車撞行人的車禍，竟能如此無情地奪走一個人的性命。

據消息，梁順光的家人在30日前往醫院探望他時，雖已腦死，但依舊靠著儀器維生。其家人本來打算在隔天回到醫院與梁順光的主治醫師討論是否拔管等後續相關問題，未料，在家人離開醫院沒多久後，梁順光就離開人世。

其醫師助理向家人表示，梁順光的腦部在腦骨下移動快速，導至腦移位，造成他幾乎無法自行呼吸，身體機能也因此急遽下降，最後死亡。家屬目前等待處理梁順光後事相關事宜。

據悉，梁順光來自中國廣東佛山，共有四個兄弟姊妹，包括三個姊妹和一個現年68歲的哥哥。

（受害人生前居住的公寓樓）

梁順光生前與其高齡90歲的母親和最小的妹妹同住在曼哈頓下東城果園街（Orchard Street）75號。他生前在一家港式茶樓從事廚師的工作，替餐館準備廣式點心。

鄰居梁羅孫（Lo Sun Leung，音譯）表示，「我和他（梁順光）是同鄉人，不知道有發生這個車禍，我前幾天還看到他。他以前在餐館工作，好像還因為工作過勞肩膀不太好。」

律師對此車禍意外評論，若過失責任在於自行車騎手，受害者可向肇事者申請索賠，肇事者若無法或不願支付，但其名下若有房產，受害者也可申請將其房產凍結；若過失責任在於行人，即使未依照交通指示，仍可能可以依照在斑馬線上行走的距離去申請比例賠償，但賠償必須視每起車禍狀況而定。

美國交規注意事項

無論是走路還是開車，在美國一定要知道的這些法規，今天為大家整理以下二十條注意事項，供大家參考：

一 、行人和非機動車先行權

在美國，法律規定行人具有絕對的路權。從來只有車讓人，沒有人讓車。

人行橫道如果有紅綠燈的，只要行人的燈亮起，就算你有路權通過，你也必須等行人和非機動車先過去。如左轉彎燈亮起時你左轉而遇到左側橫穿馬路的行人。

如果是沒有紅綠燈的路口或者路中間有人行橫道的，看到有行人站在路口要過馬路，你就要自覺停下來等行人過去再走。

反正記住，如果有行人過馬路，無論何種情況，一切大小車輛必須停下來讓路，即使是在沒有人行橫道的地方，司機也會看到行人便善意地停下來，這在美國是起碼的常識。如果你想挑戰一下這條法律，等待你的將不僅是高額罰款，嚴重的還可能會有牢獄之災。

二、見到Stop（停車）標記必須停車

根據路況有的十字路口是四個「停車」標記（通常Stop標誌下面會寫「4-way」），有的只有2個（說明有的方向車是不用停的）。

這些路口經常是車不多，人也不多，但你必須要完全停下來，左右看，確定沒車了再通過。

（上圖為「芝加哥」交通管理局，用幽默的方式提醒大家停住的標誌。在美國的小街小巷裡的十字路口，都豎立一個明顯的紅色八角型「Stop」停車標識。）

即使是路口完全沒車沒人，也必須停穩，再走。有人認為Stop牌子不需要完全停下來，點一腳甚至減速一下就可以走了，但這種被笑稱為California Stop的做法肯定是違法的。國內人來美國後開車經常吃罰單的就是這種，所以不能掉以輕心。

三、先到先行

碰到 Stop（4-way）的路口，要按照先到先行的原則。無論你是直行還是拐彎，首先要做的就是停下車，按照先到先行原則,讓已經等在那裡的車輛先行，輪到自己了才行駛。所以在美國如果停電紅綠燈不亮，十字路口的交通也不會亂。

沒有寫4 Way的 Stop 的路口，通常是有路口不用停車，這時候，就要有有stop標誌的司機，一定停下來，觀察好，確定沒有車了再通行。

四、拐彎禮讓直行

在美國，拐彎的讓直行的是人人必須嚴格遵守的法則。在沒有紅綠燈的路口，無論是左拐還是右拐，都必須在看清左右方向都沒有直行車的情況下才能拐彎。所有的駕駛員在沒有紅綠燈的拐彎路口需要拐彎都會首先停車，先看左邊再看右邊，在確認沒有直行車的情況下才行駛。

五、紅燈右轉

在美國特別是洛杉磯和紐約，有很多十字路口紅燈時，不能右轉，一定要看清標記。紅燈時右轉，先要停幾秒，即使對面和左邊沒有車輛行駛過來，也要停穩，再行。

有些路口設有No Turn On Red，如果你沒注意，被攝像頭拍下，或被警察攔下，會被當闖紅燈算，罰單為80美元。

六、看到校車停下必須停車

在美國校車為黃色，看到校車停下，旁邊伸出一個「STOP」的小牌，車身還會有很多燈一起閃爍的時候，一定要停下來等待。這時候，四面八方的車都要停下來，保證小朋友安全上車後，「STOP」才會收起來。

七、看到警車鳴笛必須靠右停車

開車時路上，只要聽到有救護車，或警察鳴笛，不管是對面，還是你這側，必須馬上向右靠避讓，因為有時候救護車或者警車會逆行。等待鳴笛的車輛過去，再正常行駛。

如果你違反了交通法規不幸被警察逮到，千萬別下車，你能做的就是把車停到路邊，坐在車裡等警察過來，一旦你在沒有警察會要求的情況下擅自下車，等待你的可就不是罰款了，有可能是警察的槍子兒！

千萬記住，如果有警車閃爍警燈，一直跟著你，並不時鳴笛，那麼一定要立即靠邊，停車熄火，千萬別下車，等警察過來，聽警察吩咐，出示駕照並回答問題。下車被認為是一種危險的抗拒行為，如不巧下車，請高舉雙手以免誤會。

八、注意觀察限速牌

注意觀察限速牌等交通標識，美國有些路標也和國內不同。

限速牌都是白色，有些地方上面一個白色「75」，下面一個黑色「65」，意為白天限速75，晚上限速65。黃色指示牌是警示牌，例如黃色的左轉箭頭，示意前方有左轉彎路，注意小心駕駛。黃色限速牌35，示意前方可能道路比較複雜，建議行駛速度為35英里/小時。

美國州內高速公路上一般限時速是65英里，市區45英里，小街小巷是35英里。有時也會根據道路情況有所不同。如果街區內有學校，限速則是25英里。要注意美國的距離都是以mile（英里）為計算單位，1英里=1.6公里。

地面有時會印有：XING，XING就是Crossing，意為前方有交叉路口，注意安全。

九、無人收費停車場

美國一般停車場都是免費的，但在景區有些停車場是收費的，標有收費指示牌子及Parking Meter收費說明，但無人看管。

你千萬不可抱著僥倖心理，以為人不知鬼不覺，其實你的車牌，一舉一動都在攝像頭裡，或者巡查的管理員眼裡，不交費，十倍罰款不出一周馬上寄到家裡，或者直接夾在你的雨刷上面。如果是租的車，罰款直接到租車公司，公司直接刷你卡交罰金。

十、安全帶

無論是開車的，還是副駕駛座位上的人，別忘了時時刻刻系好安全帶，不系安全帶照樣被罰款。坐在后座上的人，最好也繫上安全帶。另外特地提醒，國內人喜歡讓小孩，坐副駕駛座位上，在美國體重80斤以下的人不能坐，是因為考慮到安全氣囊張開後產生的衝擊力。50斤以下的孩子，必須根據體重用兒童專用座椅。

如果有小孩子，必須坐兒童座椅。美國各個州的要求不同，加州規定輕於60磅或是6歲以下小孩必須坐兒童座椅，這個錢可不能省！租車公司也有兒童座椅出租。

十一、開車千萬別打手機

美國開車不允許用手機，hand free，可以提前藍牙連接汽車，免提通話。

十二、不要亂按喇叭

國人在美開車應當特別注意，美國的大多數城市不準按喇叭，催促其他車輛而按喇叭是一種十分不禮貌的行為。

十三、不要停殘疾人車位

如果沒有上圖右側的Disabled person parking permit，千萬別停在殘疾人車位。在美國所有公共停車場所，都有專門為殘疾人留下的車位，通常都是最方便的車位。

無論是在大型購物中心或超市，都有非常大的停車場，最好的位置都是留給殘疾人的，健全人千萬不要亂停。殘疾人專用車位有的是有標誌的，一般超市門口的停車位置不要去停車，那是方便殘疾人的。如果你停在那些車位，而實際上又沒有不方便的人士在車上，等待你的可能就是高額罰單了！

十四、不要路邊亂停車

美國街道的停車非常嚴格，通常在街道兩側會有停車規定牌。有些牌子會註明什麼時間不允許停車，因為街道清理，有些牌子上會註明沒有該街區停車許可證的人的停車注意事項。即使是在同一地區，不同街道之間的差距都是非常懸殊。

很多城市的路邊停車規定非常複雜，如果你不確定自己可以停車，那還是另找地方比較好。

十五、不要隨意佔用「Car Pool」

如果車上只有一個人，千萬別走Car Pool 車道。在美國的高速公路上，有專門辟給那些兩個或兩個以上乘客走的車道（最裡面的車道），也就相當於高速公路上的超車道。如果一個人的車走到這條道上被警察發現，罰款額是341美元或更高！還有，千萬不要走最右側的應急車道。

十六、開車保險的重要性

美國的交規規定機動車駕駛員行車時必須隨身攜帶保險證明，美國的保險是跟人，中國的保險是跟車。

美國的保險約束原則不但為租車人提供了保護，同時也與行車違法記錄和銀行貸款信用數據掛鉤。因此長期以來，美國人已經形成了遵守交通規則以保證個人信用的觀念。租車時務必買足保險。

十七、在高速公路行駛必須嚴格按照規則

美國到處有高速，去超市買個菜也經常要走高速，好在美國大部分高速公路不收費，既方便又省時。美國高速公路編號單數為南北走向，雙數為東西走向。高速公路以雙向六車道為多，你要開快車就在最左邊車道，最高時速要按照高速路邊的限速牌，後面車跟得你很緊的時候，應主動讓到中間車道，讓後面的車先走。

高速公路上經常看到老頭老太也開個車，他們一般走在最右道，速度不快，很悠閑的樣子。美國摩托車是可以上高速公路的，一般開摩托車的都比較快，還經常變道，所以看到摩托車要特別當心。

在高速公路的快車道，如果明顯慢於車流速度行駛容易被開罰單。

十八、公路收費的問題

西部中部基本上公路不收費，有時通過一些橋樑、隧道時需要交費。東部地區有些公路是私人建造的，會收費，如果實在不想交，一般可以繞開。Washington D.C.周邊公路很多都收費，進入紐約市會收過橋或者叫隧道通行費。

東部幾個州的電子收費設備叫E-z Pass，加州叫FasTrak，和國內的ETC通道是一樣的。有了它，繳費時候不用排長隊了，但是要注意的是，如果沒有E-z pass 或者FasTrak，還強行通過的話，會被攝像頭拍下來，很快你就會收到罰單了。

十九、加油

美國加油站基本都自助加油，不會加就直接去店裡找工作人員，讓他幫你加。但有些州是規定不允許自己加油的，這時加油站會有工作人員主動幫助你加油，他們會示意你不要自行操作加油機器。加油站一般都免費提供清洗玻璃的橡膠刷，請不要拿這個清洗非玻璃部分的車身。

二十、注意避讓野生動物

在美國開車還有一個必須要注意的問題，就是橫穿公路的野生動物。美國很多公路都是沒有隔離的，野生動物特別是鹿非常多見。

遇上這個撞了鹿什麼的沒別的，只能認倒霉，停到路邊叫警察。能不能避免這種事情發生呢？小心開車，日出和黃昏期間尤其要注意，這時候鹿出沒特別多。自己開車小心也注意不要緊跟前方車輛，萬一前車突然來個急剎車。

文/綜合星島日報 留學網報道

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