飛腿的班公錯和對峙的洞朗在哪裡？薩沙帶你看中印邊境地圖

【薩沙講史堂第三百七十六期】（軍事系列第178講）

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

激烈爭鬥的洞朗在哪裡？飛腿的班公錯湖又是什麼地方？薩沙帶大家好好的研讀一下中印邊界地圖。聽薩沙說一說吧。

本文的圖都來自天涯的某位兄弟，薩沙鳴謝一下。

中印邊境問題其實很複雜，分為南段、中段和西段三部分，長達2000公里。

爭議的實質在於，中印邊境多為喜馬拉雅山、喀喇昆崙山、昆崙山等高山不毛之地。

在古代，不要說明確劃分邊界，就算劃一份較為詳細的邊境地圖也是不可能的。

很多地方在古代所謂未知地區，在地圖上是一個空白。

古代，中印習慣的傳統邊界基本就是喜馬拉雅山和喀喇昆崙山，山以南是印度，以北就是中國。

英國殖民印度以後，為了繼續入侵西藏，利用西藏當地政府和大清的無知、虛弱，先行劃分了邊界。比如1964年的約翰遜線（中印邊境西段）、1914年的麥克馬洪線（中印邊境南段）。

這個邊界自然是大大有利於英國的，不被中國政府承認。

因為多種原因，英國雖侵吞了大量中國領土，實際上也沒有對中印整個邊界進行完全的管理。

英國殖民體系在二戰後垮台，印度獨立以後立即表示要繼承英國人的版圖。

此時如果按照這個英國佬劃定的邊境線來說，自然印度是大大佔了便宜的，單單侵吞藏南9萬平方公里土地也夠爽了。

不過，印度卻得蜀望隴，強調必須接受英國劃分的邊界，甚至還主張更多的領土，一共高達10多萬平方公里，比中國福建省還大。

中國自然不可能同意，最終爆發了1962年的戰爭和多次大戰。

中印的邊界大體是按照喜馬拉雅山脈的：南部的大喜馬拉雅山和北部喀喇昆崙山進行劃分的。山脊的北面是中國，南面則是印度、錫金（現在已經不存在了）、尼泊爾、不丹等國。

這也是世界通行的方法。

因為歷史原因，邊境線並沒有嚴格按照這種方法，從而造成了很多問題。

我們先看看南段的藏南。

藏南是中印邊境問題的焦點，極為火熱。

目前中印邊境，大體是按照麥克馬洪線劃分的。

英國人自稱經過探險家的勘測，沿著喜馬拉雅山進行劃分的一條線，就是麥克馬洪線，山脊就是邊境線。

第一，墨脫

麥克馬洪線劃分的時候出了一個問題。在喜馬拉雅山以南的中國墨脫縣，按照麥克馬洪線的標準應該是印度的。

但因墨脫在當年是沒有白人涉足的未知地區，麥克馬洪不知道這裡的地形。

所以，他只能根據想像進行劃分，導致墨脫在喜馬拉雅山以南的一部分歸屬了中國。

墨脫成為中國在喜馬拉雅山以南一個重要的突出部，但也成為多年拖累西藏軍區的老大難地區。在90年之前，墨脫縣因為沒有路，幾乎與世隔絕。為此，解放軍不惜以數千萬人民幣的單價，購買了可以飛躍喜馬拉雅山的美國黑鷹直升機，運輸補給物資。其他的飛機，壓根就做不了這種飛行。

第二，錯那

另外一個突出部，叫做錯那縣。

錯那縣一部分也在喜馬拉雅山以南。

但麥克馬洪將錯那規劃中國，準確說西藏政府，並非出於地理原因，而是政治。

西藏政府早在14世紀就在錯那設置機構進行管理，這裡南段的達旺則是著名的風流神王六代達賴倉央嘉措的出生地。

顯然，從任何角度來說，錯那縣都應該屬於中國。

麥克馬洪劃分這裡的時候，出於政治考慮，向南略微划了一些。這樣。錯那縣的北部大體屬於中國，但南部的達旺等地則歸屬印度。

英國人之所以這麼劃，主要出於對西藏歷史的無知，壓根不知道達旺這個小地方的重要性。

這種自我矛盾的劃分，導致達旺成為1962年中印大戰的一個導火索。

因為墨脫和錯那突出部的存在，印度的偽阿魯納恰爾邦（中國的藏南）就處於解放軍的戰略威懾下。自然，因為運輸問題，解放軍想要很好的利用錯那，尤其是墨脫並不容易。

第三，亞東

除了以上兩個突出部以外，中國還佔領著一個非常重要的突出部，就是今天激烈對峙的洞朗地區所在的亞東縣。

喜馬拉雅山在亞東縣出現了多個山口，這是通往印度、不丹、錫金的重要通道。以亞東縣著名的乃堆拉山口為例，50年代中印貿易的百分之八十需要經過這裡。

能夠貿易，自然能夠發動進攻。

解放軍從亞東多個山口向南，則可以對印度產生很大威脅。

之前亞東地區相對緩和，一來西藏政府幾百年前就在亞東管理，領土方面沒有什麼可以爭議的。二來這裡存在錫金和不丹兩個緩衝國，緩解了兩國正面對質。

即便如此，亞東畢竟是印軍的眼中釘肉中刺。墨脫縣交通困難，難以作為前進基地使用。錯那縣的交通也不便，加上只是一點孤掌難鳴。但亞東和錯那呼應，這就立即對印軍產生直接威脅。

1967年在亞東的乃堆拉山口和卓拉山口仍然發生了3次大規模衝突，印軍死傷高達800多人。

隨後印度政府犯了一個錯誤，他們吞併了錫金，又控制了不丹。這樣似乎加大了自己在邊境的力量，實際上等於直接和中國對峙，只有壞處沒有好處。

此次的動朗問題，本質就是印度對於亞東的封鎖，這裡對他們有實質性的威脅。

這就是中印邊界南段的地理和爭端。

我們在看看中段。

中段是爭議最少的地區，只有2000多平方公里。

這2000多平方公里，主要是印度並不僅僅是佔領山脊，同時還佔領以北中國境內的一部分地區。這樣印度就實際控制了喜馬拉雅山的眾多山口。

這些山口由印軍控制其實沒什麼作用。沒有什麼軍隊能夠突破這段的喜馬拉雅山向北作戰，地形太複雜了，根本沒法打。

但如果解放軍控制山口，向南突破下山就進入印度平原，距離新德里近在咫尺。

早在英國殖民印度期間，已經有了實際佔領。

雖我們有爭議，但印度佔領時間太長，實際收回來的可能性不大。

再看看西段。

西段情況最為複雜，核心在於阿克賽欽地區以及更大區域的克什米爾。

西段的有著複雜的歷史原因。

喜馬拉雅山到克什米爾地區出現支脈，分為南線的喜馬拉雅山，中路的喀喇昆崙山和北線的昆崙山。

印度主張的邊境是按照昆崙山進行劃分，它的依據英屬印度殖民官員約翰遜私自劃得一條約翰遜線。

按照印度的主張，就將北線的昆崙山以南大部分領土劃入印度，印度佔大便宜。

中國則主張以喜馬拉雅山進行劃分，同樣把該山以北領土劃入中國。

實際上，兩國大體是按照中間的喀喇昆崙山進行劃分。

目前中印爭議焦點是這幾個。

第一，咖喇崑崙走廊

這個走廊在喀喇昆崙山山脊以北，是一個峽谷。

在1963年中國和巴基斯坦確定邊界，巴基斯坦在得到中國大量援助的情況下，確認5000平方公里的咖喇崑崙走廊是中國領土。這樣一來，兩國確定中巴邊境在喀喇昆崙山的山脊，對雙方都公平合理。

但印度不予承認，認為這裡屬於印度領土，而不是巴基斯坦或者中國。

這裡還是要感謝巴基斯坦。如果他同印度一樣死撐，咖喇崑崙走廊又會成為一個爭議焦點，本來中印糾紛又會加入第三國，更為混亂。

咖喇崑崙走廊對於中國的意義較大，不會隨便放棄。

第二，錫雅琴冰川

這個冰川很有名，印巴曾在這裡大戰。

中國雖曾對這裡生命主權，但實際卻在巴基斯坦和印軍分別的控制中。這個冰川只有象徵性的意義，實際上幾乎沒有作用。單單是平均零下30度到50度的氣溫以及高達），就根本不適合任何軍隊作戰。印軍為了在冰川駐軍，這幾十年凍死病死的就高達1000多人。

這幾十年中國很少申明對這裡的主權，主要也是不願意蹚渾水，印巴的爭奪就夠激烈了。

第三，阿克賽欽地區

阿克賽欽是爭議的焦點。

這裡在幾千年內基本都是無人區。19世紀初期，英國探險家經過這裡，隨後宣布這裡屬於英國。但英國人也許對這篇荒野也不感興趣，始終沒有找回中國或者西藏地方政府。根據國際法，這就是無效的。

隨著中印的對立，阿克賽欽地區就顯得非常重要，因為新藏公路必須從這裡經過。

如果印度控制阿克賽欽，不但切斷新疆和西藏的公路聯繫，更會徹底躍過喀喇昆崙山，逼近昆崙山。

這是中國不能容忍的。

但我國對於阿克賽欽的控制也不滿意。這阿克賽欽的西段被印度控制，印度不但控制了喀喇昆崙山的山脊同樣還控制了東側的部分山腰，也就是控制了進出的山口。

軍事上來說，這對於中國很不利。

第四，班公錯

這裡就是飛腿群毆的地點。

班公錯是一片湖區，地形非常複雜，景色宜人。

1962年戰爭之前，印度躍過湖中線佔領了大半個湖區。

戰爭之後，我軍把佔領推到中線，印度由此覺得吃虧。

其實班公錯的軍事意義有限，經濟意義更是全無，兩軍的爭奪主要還是因為政治。

第五，巴里加斯

巴里加斯則不同。這一地區距離新藏公路很近。解放軍想要保證新藏公路的安全，必須有效控制巴里加斯地區的喀喇昆崙山的山脊。

現在印軍控制巴里加斯大部分地區和山脊，我軍只控制一小部分，相當不利。

所以，和錫雅琴冰川不同，我軍一直宣布對巴里加斯的主權，從沒有淡化或者放棄。

最後，達拉克

達拉克地區是克什米爾東部，面積高達11萬平方公里的一個地區，19世紀被英國人吞掉。

達拉克最大的特點在於，他是一個完全以藏族人組成的政權，居民也全是藏族人。

達拉克被英國吞併之前，曾經想西藏地方政府和大清求援。後兩者都是自身難保，只能任由他自身自滅。

印巴分制後，達拉克又被分成兩個部分，分別屬於印巴。

這樣一來，不但該地區丟掉了100多年，又處於複雜的國際政治中，我們無法宣布主權了。

1962年我們有機會吃掉達拉克，但這會導致更為複雜的國際衝突甚至持續戰爭，涉及多個國家，最終只能放棄了。

以上就是中印邊境問題的大體介紹，看完大家心裡應該有譜了吧。

【薩沙講史堂第三百七十六期】（軍事系列第178講）

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