中國殲20戰鬥機原型機產量已經突破7架

01 據人民網報道，據網友拍攝的照片顯示，近日又有一架殲-20戰機進行試飛，一些觀察家分析稱，量產型殲-20戰機已經曝光4架，而目前已經有至少7架殲-20戰鬥機在生產線上

02 軍事專家在接受採訪時表示，殲-20足以與美國F-22隱形戰機比肩，部分性能甚至優於F-22。未來中俄兩國有可能合作研發航空發動機，這對殲-20換上「中國心」無疑是利好消息。

03 據美媒報道，中國正在研製的殲-20配備遠程導彈、先進的主動相控陣雷達和電子戰系統，將成為美國F-22和F-35隱形戰機的潛在對手。軍事專家杜文龍在接受央視採訪時表示，殲-20瞄準的目標應是F-22，而不是「總生病」的F-35戰機。

04 一名不便透露姓名的軍事專家認為，服役後的殲-20將主要承擔空戰任務，而未來空戰主要考驗的就是信息化作戰和超遠距離作戰的能力，這對戰機的信息化系統、電子戰系統和空對空遠程武器提出了很高要求。

05 近年來，中國在航空電子和尖端武器方面發展迅速，更新換代非常快，與美國的差距已縮短到僅5年左右。殲-20足以與美國F-22戰機相比肩，憑藉後發優勢，其部分設備很有可能優於2005年服役的F-22戰機。

06 殲-20未來能否換上「中國心」一直是媒體和廣大軍迷關注的焦點。軍事專家指出，如今中俄兩國兩軍間的戰略互信不斷加深，兩國有望合作研發航空發動機，這對包括殲-20在內的空軍中大型平台無疑是利好消息。

07 據最新的照片顯示，中國殲20戰鬥機在中國西南某機場出現，而新生產的殲20有至少三架飛機出現在停機坪上。

08 據網上有消息指出，首架量產型殲-20於最近交付試用部隊，這意味著殲-20項目自從2010年年底首次公開出現之後，經過近6年的持續摸索，終於取得了階段性突破。殲-20也成為世界上第三種交付部隊的第五代戰鬥機。

09 量產型與原型、小批量試用型不同，原型是為驗證核心技術的基本型號，殲-20的原型機為2001-2004號以及改進型2011-2017號（編號跳過2014號），共10架原型機，其中1架用於靜力試驗。小批量試用型則為2101、2102號，共2架。

10 原先曾認為2101和2102兩機為量產型號，但後來證實其應為小批量試用型號。昨日交付的量產型號則意味著殲-20以及完成了相關試驗，首批殲-20將正式按照此標準裝備部隊，不過由於相關信息較少透露，還不能保證其真實性。

11 不過依據殲-20的項目進度，從首飛到交付部隊花費6年並不算太快，這一進度符合邏輯。比如美國F-22從首飛到交付部隊用了8年有餘（1997-2005），F-35A從首飛到交付美軍則花費了5年左右（2006-2011）。

12 據了解，此次露面的這三架殲20飛機為小批量生產型，殲20戰鬥機將正式交付我國空軍部隊領先試用

13 軍事專家雷澤告訴記者，殲20戰鬥機交付部隊將意味著中國成為繼美國之後世界上第二獨立研製和生產裝備四代戰鬥機的國家，不僅搶在俄羅斯的前面，還搶在日本2016年列裝F-35戰鬥機的前面，其意義之重大可想而知。

14 所謂領先試用，就是一邊進行飛機的試飛定型工作，另一方面在部隊進行飛機作戰訓練的大綱編寫，讓部隊早日熟悉戰鬥機的性能。這是國際上，第四代戰鬥機通常使用的試飛試驗訓練方式。據了解，由於我國戰鬥機的量產機習慣於在飛機蒙皮外噴塗環氧鋅黃底漆，這種防鏽塗料可以有效防止飛機表面生鏽

15 綜合外電和加拿大《漢和防務評論》稱，在這一階段，殲-20戰鬥機將生產大約40至50架第0批次的戰機，交付中國空軍鼎新試驗基地和滄州試訓基地，以摸索戰術戰法、獲取使用經驗並編寫飛行作戰大綱。這兩個基地，前者用於武器打靶試驗和武器運用戰術訓練

16據外國媒體稱，由於目前用於殲-20戰鬥機飛行試驗的原型機和兩架驗證機並不能適應高強度的試飛工作中國將在未來1年內，繼續生產多架原型機或與批生產型狀態類似的「准原型機」，據了解，第五代戰鬥機的試飛架次約3500至6000次，試飛時間約4500至7000小時之間

17 試飛周期大約是整個飛機研製周期的14到12，目前，殲-20戰鬥機的定型試飛工作已經接近尾聲，即將繼續小批量生產性階段，這個階段將以殲-20戰鬥機設計定型和圖紙凍結為標誌，會在未來2至3年內結束。

18 確實讓不了解中國航空工業的外人感到驚異，但中國對五代機的研究最早始於上世紀80年代末，而相關背景機研究從90年代一直持續到2005年，所以中國發展五代機的歷史並不短，為了趕上世界先進水平，中國其實是在一方面發展三代機，另一方面五代機的預先研究工作很早就展開了。

19 所以軍事專家雷澤認為，中國殲-20戰鬥機的研製周期並不短，如果加上前期預先研究，截止到現在，殲-20戰鬥機的研製工作至少有18年歷史，而如果從2008年廠所競標五代機項目結果公布到現在也快8年了。

20 殲-20戰鬥機之所以比F-22戰機能夠更快取得試飛成功，特別是從驗證機很快轉入原型機，完全是因為提前進行了大量的前期工作，才有了現在的厚積薄發。

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